【技术实现步骤摘要】
一种模块化行李箱框架及设置该框架的行李箱
[0001]本技术涉及行李箱
,尤其是涉及一种模块化行李箱框架及设置该框架的行李箱。
技术介绍
[0002]现有的可以调整容积的行李箱包括折叠式行李箱和夹层式行李箱,其中,折叠行李箱的箱体四周为可折叠部件,其中两个面的一端与行李箱底面可分离且另一端与上盖通过转轴相连,另外两个面为通过转轴相连的可对这形态且与行李箱上盖、底通过转轴相连,执行折叠功能时,通过依次折叠分里面、折叠面对行李箱进行折叠;而夹层行李箱在行李箱中部加装一个柔性布料箱体,不使用时,通过拉链隐藏起来;
[0003]本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:上述的折叠式行李箱或夹层式行李箱的内部结构可以调整行李箱外部体积的大小,但是无法根据使用需要调节其箱体内部的容积,而夹层式的行李箱由于中部为柔性布料,存在结构强度低的问题,并且由于夹层的材质与箱体的材质不同,导致其外观整体性不佳。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种模块化行李箱框架及设置该框架的行李箱,至少解决现有技术中存在的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化行李箱框架,其特征在于,包括:第一框架(1),具有固定端(11)和垂直设置于所述固定端(11)两端的两个连接端(12),两个所述连接端(12)的轴线平行,所述连接端(12)的内部开设有空腔;第二框架(2),内部设置有空腔,所述第二框架(2)设置有若干个,对称设置的所述第二框架(2)平行设置;第三框架(3),与所述第一框架(1)的结构相同,所述第二框架(2)设置于所述第一框架(1)与所述第三框架(3)之间;连接件(4),所述第一框架(1)、第二框架(2)和第三框架(3)之间均通过所述连接件(4)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种模块化行李箱框架,其特征在于,所述连接端(12)远离固定端(11)的一端开设有与内部空腔连通的第一固定孔(13),所述第二框架(2)的两端均开设有第二固定孔(21),所述第一固定孔(13)与所述第二固定孔(21)对称开设。3.根据权利要求2所述的一种模块化行李箱框架,其特征在于,所述连接件(4)的两端设置有限位块(41),两端的所述限位块(41)分别与所述第一固定孔(13)和第二固定孔(21)适配。4.根据权利要求3所述的一种模块化行李箱框架,其特征在于,所述第一框架(1)、第二框架(2)和第三框架(3)的内部空腔均与所述连接件(4)适配,所述连接件(4)能够嵌入至所述第一框架(1)、第二框架(2)和第三框架(3)的空腔内。5.一种模块化行李箱,其特征在于,包括权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:李良友,
申请(专利权)人:宁波沙之潮国际贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:
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