一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪，属于车轮检测技术领域，其技术方案要点包括平衡机构和排查机构，所述排查机构栓接在平衡机构的顶部，所述平衡机构包括动平衡组件和连接组件，所述排查机构包括支撑组件和检测组件，所述连接组件栓接在动平衡组件的顶部，所述支撑组件栓接在动平衡组件的后侧，所述检测组件栓接在支撑组件的后侧，通过设置平衡机构和排查机构，动平衡组件可以对列车车轮进行动平衡检测，连接组件可以对列车车轮进行限位，增加列车车轮进行动平衡检测时的稳定性，支撑组件可以对检测组件进行支撑和限位，检测组件可以对列车轮面的凹凸面进行检测，从而可以对列车车轮的故障进行排查。从而可以对列车车轮的故障进行排查。从而可以对列车车轮的故障进行排查。

【技术实现步骤摘要】
一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪


[0001]本技术涉及车轮检测
，特别涉及一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪。

技术介绍

[0002]列车是用于进行轨道运输的输送设备，由动车带动，以排列方式将多节列车车厢在轨道上进行高速移动，用于长途定点的货物或者人员输送，列车车轮是介于铁路轨道和机车车轴之间所承受负荷的旋转组件，在自身转动时可以将列车在轨道上带动，因此对于列车车轮的检测尤为重要。
[0003]目前，公开号为：CN213956328U的技术，公开了，此技术公开了一种用于列车车轮踏面缺陷检测的装置，属于列车车轮检测
，包括安装于轨道内侧沿轨道长度方向分布的活动板、固定板以及活动板位移感应单元和活动板平衡机构，所述活动板与固定板之间通过滑轨机构及弹性机构相连，且活动板的两端与活动板平衡机构转动相连，采用此技术的技术方案可在列车高速运行状态下对列车车轮踏面擦伤、径向跳动及不圆度进行实时动态检测，且其检测精度较高、稳定性好。
[0004]在对列车车轮故障进行检测时，就会使用到车轮检测仪，而用于列车车轮故障检测车轮检测仪就本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪，包括平衡机构(1)和排查机构(2)，其特征在于：所述排查机构(2)栓接在平衡机构(1)的顶部，所述平衡机构(1)包括动平衡组件(101)和连接组件(102)，所述排查机构(2)包括支撑组件(201)和检测组件(202)；所述连接组件(102)栓接在动平衡组件(101)的顶部，所述支撑组件(201)栓接在动平衡组件(101)的后侧，所述检测组件(202)栓接在支撑组件(201)的后侧。2.根据权利要求1所述的一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪，其特征在于：所述动平衡组件(101)包括动平衡检测仪(1011)、螺纹连接孔(2013)和支撑盘(1013)，所述螺纹连接孔(2013)开设在动平衡检测仪(1011)顶部的输出端，所述支撑盘(1013)栓接在动平衡检测仪(1011)顶部的输出端。3.根据权利要求2所述的一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪，其特征在于：所述连接组件(102)包括连接螺杆(1021)、限位盖(1022)和限位槽(1023)，所述连接螺杆(1021)栓接在螺纹连接孔(2013)的内壁，所述限位盖(1022)栓接在连接螺杆(1021)的顶部，所述限位槽(1023)开设在限位盖(1022)的底部。4.根据权利要求2所述的一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪，其特征在于：所述支撑组件(201)包括支撑板(2011)、限位板(2012)和连接孔(2013)，所述支撑板(2011)栓接在动平衡检测仪(1011)的后侧，所述限位板(2012)栓接在支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏毅，张艳龙，江世群，陈浩，张睿，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：