本申请涉及一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，涉及除尘装置的领域，其包括除尘间、喷淋组件和摆动组件，喷淋组件包括支撑管和喷淋管，支撑管设置有多个，且分别固定设置在除尘间的两侧，支撑管的长度方向与运输车在除尘间内的移动方向相同，喷淋管设置有多组，且与支撑管一一对应，每组喷淋管的数量为多个，多个喷淋管沿支撑管的长度方向排布，且均与支撑管连通，喷淋管与支撑管的连通处转动连接，多个支撑管共同连通有水泵，水泵连通有水池，水池内装有水，摆动组件设置有多组，且与支撑管一一对应，摆动组件用于驱使多个支撑管在竖直平面内摆动。本申请具有使混凝土运输车的受喷面积易于全面覆盖的效果。积易于全面覆盖的效果。积易于全面覆盖的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置
[0001]本申请涉及除尘装置的领域，尤其是涉及一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置。
技术介绍
[0002]混凝土是土木工程中经常使用的一种建筑材料，混凝土在完成生产后通常装入到运输汽车的车斗内，且覆盖帆布遮蔽。运输混凝土的汽车在运输过程中易于发生扬尘现象，因而需要喷淋除尘。
[0003]目前，一般的除尘装置包括除尘间和喷淋组件，除尘间采用钢结构和钢化玻璃搭建，喷淋组件包括喷头、水泵和水箱，喷头设置有多个，且均位于除尘间的顶部，多个喷头分别位于除尘间的两侧，多个喷头均通过管道与水泵连通，水泵与水箱连通，水箱内装有水。使用时，水泵将水箱内的水抽取到多个喷头处，水从喷头喷射出，混凝土运输车从除尘间通过，喷头的水喷洒到混凝土运输车上，使混凝土运输车湿润，从而使混凝土运输车在运输过程中不易发生扬尘。
[0004]喷头将水固定喷射到混凝土运输车上，使得混凝土运输车的受喷位置固定，进而使得混凝土运输车的受喷面积难以覆盖全面。
技术实现思路
[0005]为了使混凝土运输车的受喷面积易于全面覆盖，本申请提供一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置。
[0006]本申请提供的一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，包括除尘间、喷淋组件和摆动组件，所述喷淋组件包括支撑管和喷淋管，所述支撑管设置有多个，且分别固定设置在所述除尘间的两侧，所述支撑管的长度方向与运输车在所述除尘间内的移动方向相同，所述喷淋管设置有多组，且与所述支撑管一一对应，每组所述喷淋管的数量为多个，多个所述喷淋管沿所述支撑管的长度方向排布，且均与所述支撑管连通，所述喷淋管与所述支撑管的连通处转动连接，多个所述支撑管共同连通有水泵，所述水泵连通有水池，所述水池内装有水，所述摆动组件设置有多组，且与所述支撑管一一对应，所述摆动组件用于驱使多个所述支撑管在竖直平面内摆动。
[0008]通过采用上述技术方案，水泵将水池内的水抽取到支撑管内，水从支撑管流动到喷淋管内，喷淋管将水喷射出，摆动组件驱动喷淋管摆动，使得喷淋管的喷射方向能够在竖直平面内进行调节，使得运输车的受喷位置处于变化过程中，从而增大了运输车的受喷面积，进而使得运输车的受喷面积易于全面覆盖。
[0009]可选的，所述摆动组件包括摆动部和驱动部，所述摆动部包括多个设置在相邻两个所述喷淋管之间的双向伸缩杆和用于支撑所述双向伸缩杆的支撑杆，所述双向伸缩杆的两个伸缩端分别与自身相邻的两个所述喷淋管球铰接，所述支撑杆的一端与所述除尘间固定连接，且另一端与所述双向伸缩杆固定端的中部球铰接，所述驱动部用于驱动其中一个
所述喷淋管摆动。
[0010]通过采用上述技术方案，驱动部驱动其中一个喷淋管摆动，由于双向伸缩杆以支撑杆为支点能够进行转动，喷淋管通过与自身连接的两个双向伸缩杆驱动与自身相邻的两个喷淋管摆动，从而使得多个喷淋管均能够进行摆动，从而使得多个喷淋管便于进行摆动。
[0011]可选的，所述驱动部包括固定连接在所述除尘间上的驱动电机、与所述驱动电机同轴固定连接的往复丝杠和螺纹穿设在所述往复丝杠上的驱动块，所述驱动块与其中一个所述喷淋管连接，且与所述除尘间沿竖直方向滑动连接，所述驱动块用于驱动所述喷淋管往复摆动。
[0012]通过采用上述技术方案，通过驱动电机驱动往复丝杠转动，往复丝杠驱动驱动块往复移动，驱动块在往复移动的过程中能够往复驱动喷淋管摆动，使得喷淋管便于往复摆动。
[0013]可选的，所述驱动块固定连接有推杆，所述推杆远离所述驱动块的一端固定连接有支撑环，所述支撑环滑动套设在所述喷淋管上。
[0014]通过采用上述技术方案，驱动块带动推杆往复移动，推杆带动支撑环往复移动，支撑环推动喷淋管往复摆动，使得喷淋管便于在驱动块的往复驱动下进行摆动。
[0015]可选的，所述支撑环与所述喷淋管之间设置有多个滚轮，多个所述滚轮绕所述支撑环的轴线方向排布，且轴线方向与所述支撑管的轴线方向垂直，所述滚轮与所述支撑管转动连接，且与所述喷淋管抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，支撑环通过滚轮与喷淋管抵接，使得支撑环与喷淋管之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，使得喷淋管不易在摆动的过程中发生磨损。
[0017]可选的，所述除尘间的底端固定连接有底板，所述底板上开设有多个回流孔，且下方设置有与所述回流孔连通的沉降池。
[0018]通过采用上述技术方案，喷射到运输车的水滴落或掉落到底板上，水携带土从回流孔流入到沉降池内，且在沉降池内进行沉降，使得水能够循环使用，节约了水资源。
[0019]可选的，所述水池位于所述沉降池的一侧，且与所述沉降池之间开设有溢流孔，所述溢流孔位于所述沉降池的顶部。
[0020]通过采用上述技术方案，沉降池内的水在沉降过程中水位逐渐上升，当水位达到溢流孔的位置时，水从溢流孔流入到水池内，使得沉降后的水便于循环使用。
[0021]可选的，所述溢流孔处固定连接有过滤网。
[0022]通过采用上述技术方案，沉降池内的水经过滤网流入到水池内，过滤网对水进行过滤，使得水池内的水不易夹杂杂质。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过摆动喷淋管，使得喷淋管能够通过摆动扩大喷射面积，增大了运输车的受喷面积，从而使得运输车的受喷面积易于全面覆盖；
[0025]2.通过相邻两个喷淋管之间的双向伸缩杆，使得驱动一个喷淋管便能够驱动其余的喷淋管进行摆动，使得多个喷淋管的摆动便于同步进行，且无需多个驱动源；
[0026]3.沉降池内的水通过溢流孔流入到水池内，使得水便于循环使用。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0028]图2是图1中A处的放大视图；
[0029]图3是旨在说明滚轮的结构示意图；
[0030]图4是旨在说明沉降池及溢流孔的结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、除尘间；11、底板；111、回流孔；12、沉降池；121、溢流孔；122、过滤网；2、喷淋组件；21、支撑管；22、喷淋管；221、喷头；23、水泵；24、水池；3、摆动组件；31、摆动部；311、双向伸缩杆；312、支撑杆；32、驱动部；321、驱动电机；322、往复丝杠；323、驱动块；324、推杆；325、支撑环；326、滚轮。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置。参照图1，一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置包括除尘间1、喷淋组件2和摆动组件3，喷淋组件2设置在除尘间1上，摆动组件3设置在喷淋组件2上，喷淋组件2用于喷射水，摆动组件3用于使喷淋组件2摆动。使用时，摆动组件3使喷淋组件2摆动，喷淋组件2在摆动过程中将水喷射出，增大本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，其特征在于：包括除尘间（1）、喷淋组件（2）和摆动组件（3），所述喷淋组件（2）包括支撑管（21）和喷淋管（22），所述支撑管（21）设置有多个，且分别固定设置在所述除尘间（1）的两侧，所述支撑管（21）的长度方向与运输车在所述除尘间（1）内的移动方向相同，所述喷淋管（22）设置有多组，且与所述支撑管（21）一一对应，每组所述喷淋管（22）的数量为多个，多个所述喷淋管（22）沿所述支撑管（21）的长度方向排布，且均与所述支撑管（21）连通，所述喷淋管（22）与所述支撑管（21）的连通处转动连接，多个所述支撑管（21）共同连通有水泵（23），所述水泵（23）连通有水池（24），所述水池（24）内装有水，所述摆动组件（3）设置有多组，且与所述支撑管（21）一一对应，所述摆动组件（3）用于驱使多个所述支撑管（21）在竖直平面内摆动。2.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，其特征在于：所述摆动组件（3）包括摆动部（31）和驱动部（32），所述摆动部（31）包括多个设置在相邻两个所述喷淋管（22）之间的双向伸缩杆（311）和用于支撑所述双向伸缩杆（311）的支撑杆（312），所述双向伸缩杆（311）的两个伸缩端分别与自身相邻的两个所述喷淋管（22）球铰接，所述支撑杆（312）的一端与所述除尘间（1）固定连接，且另一端与所述双向伸缩杆（311）固定端的中部球铰接，所述驱动部（32）用于驱动其中一个所述喷淋管（22）摆动。3.根据权利要求2所述的一种混凝土运输车辆的喷淋除尘装置，其特征在于：所述驱动部（32）包括固定连接在所述除尘间（1）上的驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，
申请(专利权)人：太原市万博建泰混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：
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