一种可自由串并联的软包大模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可自由串并联的软包大模组。该软包大模组包括壳体和并联模块；并联模块包括限位件、软包电芯和隔热垫，限位件的两侧分别设有限位槽，限位槽的主体部分为导热的铝板；软包电芯设置于限位槽中；限位件的一侧设有安装孔和/或定位销；多组相连的并联模块组成模块包；壳体中设有两个模块包，两个模块包之间设有固定板；模块包的顶面和底面分别设有低压采集组件；低压采集组件与模块包之间设有绝缘膜；模块包的一侧设有总负极端绝缘板，模块包的另一侧设有总正极绝缘板；和/或，靠近固定板的一侧设有中间正极绝缘板，靠近于固定板的另一侧设有中间负极绝缘板。由此，解决了现有技术中软包模组功能单一且适用范围狭窄的问题。狭窄的问题。狭窄的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可自由串并联的软包大模组


[0001]本技术属于动力电池系统领域，涉及一种可自由串并联的软包大模组。

技术介绍

[0002]电池包是新能源技术的重要组成部分，为新能源汽车的存储提供能量和动力。随着新能源汽车的快速发展，对长续航、轻量化提出了更高的要求，对电池包的高比能量、高储能、轻量化及更高的空间利用率要求越来越高。
[0003]但是，目前的电池包软包模组集成化程度低，无法根据电池包内的空间及电压平台需求进行不同的串并联组合，使得模组的比能量和空间利用率有限，适用范围狭窄。针对软包模组功能单一且适用范围狭窄的问题，还需要提供一种更为合理的技术方案，以解决当前的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可自由串并联的软包大模组，以解决现有技术中软包模组功能单一且适用范围狭窄的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种可自由串并联的软包大模组，包括壳体和多组相连的并联模块；
[0006]所述并联模块包括限位件、软包电芯和隔热垫，所述限位件的两侧分别设有两个对称的限位槽，所述限位槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自由串并联的软包大模组，其特征在于，包括壳体和多组相连的并联模块；所述并联模块包括限位件(1)、软包电芯(2)和隔热垫(3)，所述限位件(1)的两侧分别设有两个对称的限位槽，所述限位槽的主体部分为导热的铝板；所述软包电芯(2)设置于所述限位槽中并且贴合于所述导热的铝板，且所述隔热垫(3)位于远离所述限位件(1)的一侧设置并且所述隔热垫(3)贴合于所述软包电芯(2)；所述限位件(1)的一侧设有安装孔和/或定位销，所述限位件(1)的另一侧设有用于孔轴配合的定位销或者安装孔，以使得与当前并联模块相邻设置的另一并联模块能够将其定位销插设于与之相对应的并联模块的安装孔上；多组相连的并联模块组成模块包；所述壳体中设有两个所述模块包，且两个模块包之间设有固定板(100)；所述模块包的顶面和底面分别设有低压采集组件(5)；所述低压采集组件(5)与所述模块包之间设有绝缘膜(8)；所述模块包的一侧设有总负极端绝缘板(41)，所述模块包的另一侧设有总正极绝缘板(42)；和/或，靠近所述固定板(100)的一侧设有中间正极绝缘板(43)，靠近于所述固定板(100)的另一侧设有中间负极绝缘板(44)。2.根据权利要求1所述的可自由串并联的软包大模组，其特征在于，所述总负极端绝缘板(41)和总正极绝缘板(42)分别粘接于所述两个模块包的两侧；所述中间正极绝缘板(43)和中间负极绝缘板(44)分别粘接于所述模块包，且位于靠近于所述固定板(100)的一侧。3.根据权利要求1所述的可自由串并联的软包大模组，其特征在于，所述隔热垫(3)通过压敏性胶粘接于所述软包电芯(2)；所述隔热垫(3)为陶瓷隔热垫(3)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张从新，
申请(专利权)人：华鼎国联四川动力电池有限公司，
类型：新型
国别省市：