一种隧道的洞口保温装置制造方法及图纸

技术编号:37893048 阅读:30 留言:0更新日期:2023-06-18 11:57
本申请实施例提供一种隧道的洞口保温装置,包括固定组件、支撑组件和保温组件,固定组件由隧道的拱脚部向外延伸;支撑组件呈拱形结构,支撑组件的两端分别固定于固定组件,且支撑组件由洞口的支撑架处向外延伸设置,支撑组件的外表面形状和隧道内腔的内表面形状相互适配;保温组件设置于支撑组件的外表面,支撑组件用于支撑保温组件。通过本申请的设置,提供了一种不仅具有保温效果、还能够作为施工架的保温装置,减少了人力、物力的浪费。物力的浪费。物力的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道的洞口保温装置


[0001]本申请涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道的洞口保温装置。

技术介绍

[0002]随着我国高速公路建设的快速发展,其修建范围随之扩大,高速公路逐渐向山区延伸,为了克服山区地域的复杂性和特殊性,隧道就成了必要的选择方式之一。北方地区大多数隧道都会涉及到冬期施工,当隧道进洞深度较短时,洞内尚无法达到恒温。若环境温度较低,导致混凝土受冻,将会影响混凝土强度增长、降低施工质量。
[0003]相关技术中,通常会在隧道的洞口搭设临时的保温棚,接长隧道,以减少隧道内部热量的耗散。
[0004]然而,由于设置保温棚的材质(例如:木板等材质)刚性不够,且保温棚的形状和隧道的形状不适配,当冬期施工完成后,则会拆除保温棚,保温棚拆除后通常无法进行二次使用,不仅浪费了大量的材料,还耗费了人力。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种隧道的洞口保温装置,通过本申请的设置,在冬期施工时,可以为隧道提供保温效果;在冬期施工结束后,保温装置可以作为施工架,无需拆除,减少人力、物力的浪费。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道的洞口保温装置,其特征在于,包括:固定组件,所述固定组件由隧道的拱脚部向外延伸;支撑组件,所述支撑组件呈拱形结构,所述支撑组件的两端分别固定于所述固定组件,且所述支撑组件由所述洞口的支撑架处向外延伸设置,所述支撑组件的外表面形状和所述隧道内腔的内表面形状相互适配;保温组件,所述保温组件设置于所述支撑组件的外表面,所述支撑组件用于支撑所述保温组件。2.根据权利要求1所述的一种隧道的洞口保温装置,其特征在于,所述支撑组件包括多个第一刚性件,每个所述第一刚性件设置为和所述隧道内腔侧壁相互适配的拱形结构,且每个所述第一刚性件的两端分别设置于所述固定组件,多个所述第一刚性件沿远离所述隧道的方向并列设置于所述固定组件上。3.根据权利要求2所述的一种隧道的洞口保温装置,其特征在于,所述第一刚性件包括多个连接段,相邻两个所述连接段分别设置有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端设置有第一法兰,所述第二连接端设置有第二法兰,所述第一连接端和所述第二连接端分别通过所述第一法兰和所述第二法兰相连。4.根据权利要求2所述的一种隧道的洞口保温装置,其特征在于,所述支撑组件还包括第二刚性件,所述第二刚性件的延伸方向与多个所述第一刚性件的排布方向一致,每个所述第一刚性件均连接在所述第二刚性件上,所述第二刚性件沿所述第一刚性件的延伸方向均匀设置有多个。5.根据权利要求4所述的一种隧道的洞口保温装置,其特征在于,所述第二刚性件设置为连接钢筋,所述连接钢筋包括连接部和位于连接部两端的固定部,所述固定部和所述连接部一体成型,且所述固定部和所述连接部相互垂...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志刚高鹏费春伟于金贝
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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