换热器、斯特林发动机及斯特林制冷器制造技术

本发明专利技术提供一种换热器、斯特林发动机及斯特林制冷器，其中，换热器能够设置在斯特林发动机或斯特林制冷器的外壳内，换热器包括换热芯，呈环状结构，换热芯的外侧壁与外壳的内侧壁之间具有间距，换热芯内设置有与外壳的内部空间连通的气流通道；供热组件，用于对换热芯供热，供热组件设置在换热芯的内部且沿换热芯的轴向延伸，供热组件的热量输入端经外壳的端面延伸至外壳的外部。如此设置，解决了在换热器的温度较高，且换热器与回热器之间以及回热器轴向上存在温度差时，对发动机的外壳侧壁具有较大的热应力的问题，确保外壳的承压能力，提高系统的安全性能，有利于促进大功率大尺寸的斯特林发动机的发展。的斯特林发动机的发展。的斯特林发动机的发展。

【技术实现步骤摘要】
换热器、斯特林发动机及斯特林制冷器


[0001]本专利技术涉及换热
，尤其涉及一种换热器、斯特林发动机及斯特林制冷器。

技术介绍

[0002]在斯特林发动机的换热器中，发动机内的气体在换热器内进行交变流动，外部载热流体在换热器内部沿换热器的周向稳定流动。为保证密封性，往往将发动机的外壳与换热器和回热器等焊接为一体式结构。但对于大尺寸的斯特林发动机而言，由于换热器的温度较高，且换热器与回热器之间以及在回热器轴向上存在温度差，会对发动机的外壳侧壁产生较大的热应力，影响发动机外壳的承压能力，降低系统的安全性能，存在安全隐患，并且严重限制了大功率大尺寸的斯特林发动机的发展。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种换热器、斯特林发动机及斯特林制冷器，用以解决上述问题。
[0004]本专利技术提供一种换热器，能够设置在斯特林发动机或斯特林制冷器的外壳内，所述换热器包括：
[0005]换热芯，呈环状结构，所述换热芯的外侧壁与所述外壳的内侧壁之间具有间距，所述换热芯内设置有与所述外壳的内部空间连通的气流通道；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换热器，其特征在于，能够设置在斯特林发动机或斯特林制冷器的外壳内，所述换热器包括：换热芯，呈环状结构，所述换热芯的外侧壁与所述外壳的内侧壁之间具有间距，所述换热芯内设置有与所述外壳的内部空间连通的气流通道；供热组件，用于对所述换热芯供热，所述供热组件设置在所述换热芯的内部且沿所述换热芯的轴向延伸，所述供热组件的热量输入端经所述外壳的端面延伸至所述外壳的外部。2.根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，所述供热组件包括供载热介质流通的载流管件，所述载流管件沿所述换热芯的轴向设置在所述换热芯的内部且所述载流管件的两端均延伸至所述外壳的外部。3.根据权利要求2所述的换热器，其特征在于，所述载流管件包括第一管体和第二管体，所述第一管体的轴线和所述第二管体的轴线重合，所述第一管体的第一端和所述第二管体的第一端均延伸至所述外壳的外部，所述第一管体的第二端为密封端，所述第二管体的第二端伸入至所述第一管体的内部，以使所述第一管体内的所述载热介质流通至所述第二管体内。4.根据权利要求2所述的换热器，其特征在于，所述载流管件设置有多个，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡剑英，张丽敏，罗二仓，陈燕燕，孙岩雷，吴张华，
申请(专利权)人：中国科学院理化技术研究所，
类型：发明
国别省市：