一种铁路通信用线缆固定机构制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路通信用线缆固定机构，包括底座，所述底座的顶部中间固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部中间转动连接有转盘，所述转盘的顶部固定安装有固定装置。本发明专利技术采用上述结构，通过设置丝杆和转轴相配合，使得在需要调节间距时，通过转动驱动摇把带动丝杆转动，丝杆驱动外表面的螺纹环移动，此时便可调节螺纹环的位置，同时根据需要将转轴表面的螺纹环移动到丝杆处，由于丝杆转动，即可将螺纹环拆卸或者安装，通过该方式，一方面可根据线缆的量自由调节固定组件的数量，另一方面还可调节缆线之间的间距，从而有效地提高了本装置使用起来的灵活性。来的灵活性。来的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路通信用线缆固定机构


[0001]本专利技术属于铁路通信
，特别涉及一种铁路通信用线缆固定机构。

技术介绍

[0002]目前，从90年代中期至今，在亚洲、北美洲、澳洲世界范围内掀起了建设 高速铁路的热潮。原因在于修建高速铁路在经济效益和社会效益得到了更广层 面的共识，修建高速铁路能够节约能源、减少土地使用面积、减少环境污染、 交通安全等方面的社会效益显著，以及能够促进沿线地区经济发展、加快产业 结构的调整等等；随着社会的发展，高铁建设需求的电缆量也愈来愈大，而现有的线缆往往需要支架进行支护，但是目前的缆线之间多为固定时，在具体使用时，无法对支护的高度、方向和间距进行调节，导致其使用起来较为不便，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的目的是提供一种铁路通信用线缆固定机构，以解决目前的缆线之间多为固定时，在具体使用时，无法对支护的高度、方向和间距进行调节的问题。
[0004]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种铁路通信用线缆固定机构，包括底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路通信用线缆固定机构，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的顶部中间固定安装有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的顶部固定安装有横板（7），所述横板（7）的顶部中间转动连接有转盘（4），所述转盘（4）的顶部固定安装有固定装置（6），所述底座（1）的顶部四拐角处设有安装孔（2），所述转盘（4）的底部两侧设有限位组件（5），所述限位组件（5）的上端与固定装置（6）的底部两侧贴合连接；所述固定装置（6）包括滑轨（61），所述滑轨（61）的内侧转动连接有丝杆（62），所述丝杆（62）的右侧固定安装有转轴（63），所述转轴（63）的外表面等间距滑动连接有固定组件（64），所述丝杆（62）的外表面也等间距螺纹连接有固定组件（64），所述丝杆（62）的左端贯穿滑轨（61）固定安装有调节手柄（65）。2.根据权利要求1所述的一种铁路通信用线缆固定机构，其特征在于：所述转轴（63）的顶部左侧铰接有防护盖（66），所述防护盖（66）的正面和背面下端开设有接入槽（610）。3.根据权利要求2所述的一种铁路通信用线缆固定机构，其特征在于：所述防护盖（66）的右侧底部固定安装有磁石板（67），所述磁石板（67）的底部与滑轨（61）的顶部右侧磁性连接。4.根据权利要求1所述的一种铁路通信用线缆固定机构，其特征在于：所述滑轨（61）的右侧通过固定螺栓固定安装有右盖（68），所述右盖（68）的左侧转动连接有转座（69），所述转座（69）的左侧与转轴（63）的右端贴合连接。5.根据权利要求1所述的一种铁路通信用线缆固定机构，其特征在于：所述固定组件（64）包括螺纹环（641），所述螺纹环（641）分别螺纹连接于丝杆（62）的外表面和滑动连接于转轴（63）的外表面，所述螺纹环（641）的顶部前后两端均铰接有卡块（642），所述卡块（642）的顶部之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树凯，周阳，周景深，刘阳，
申请(专利权)人：湖南高速铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：