一种辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构，包括：极板主体，极板主体包括：冷却流场区，分别位于冷却流场区两端的密封导流区；辅助加热结构，其设置在密封导流区上，用于对极板主体加热。本实用新型专利技术通过辅助加热结构，对极板主体进行加热，并通过金属极板的传热对电池进行加热，提高了加热效率，避免热量浪费。免热量浪费。免热量浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构。

技术介绍

[0002]质子交换膜燃料电池作为未来重要的电源，是一种高效清洁的能源转换装置。空冷燃料电池简化了传统燃料电池的冷却、空气供给和加湿系统，大幅降低了系统的质量，使其在便携式移动电源、固定式电站等方面应用潜力巨大。燃料电池面临的最大挑战是低温环境条件下的启动难题，是目前制约其推广应用的主要障碍之一。
[0003]空冷燃料电池低温启动目前的第一个方式是采用反应空气加热的方式；这种方式由于是对流换热的方式，但由于空气传热较差(换热系数较低)、空气流量较大，加热效率很低，造成热量浪费较大的问题。
[0004]另外一种方式是在空冷极板内预埋加热丝的方式；该方式主要是将加热丝与空冷板粘贴在一起，加热丝与极板接触不良，存在较大热阻，加热效率较低，热量损耗较大，同时加热丝占用空冷流场，会造成局部过热，加热效率较低，干扰冷却或反应空气流动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种辅助空冷燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构，其特征在于，包括：极板主体，所述极板主体包括：冷却流场区，分别位于所述冷却流场区两端的密封导流区；辅助加热结构，其设置在所述密封导流区上，用于对所述极板主体加热。2.如权利要求1所述的辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构，其特征在于，所述辅助加热结构包括：加热区，其与所述密封导流区一体化设置；加热膜片，其设置在所述加热区上，用于对所述加热区和所述极板主体加热。3.如权利要求2所述的辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构，其特征在于，所述加热膜片采用黏附或直接打印在所述加热区的表面上。4.如权利要求3所述的辅助空冷燃料电池冷启动的极板结构，其特征在于，所述冷却流场区和所述密封导流区一体化设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙毅，王涛，张伟，贺阳，喻强，孙丽君，康威，
申请(专利权)人：航天氢能上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：