本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气排放净化装置，包括设备底座、废气收集箱、废气净化箱和废气排放动力箱，废气收集箱包括收集主管和软风管，废气净化箱包括净化箱体和电控系统，电控系统中的显示器和控制按钮位于废气净化箱一侧的外壁上，废气收集箱中的收集主管与废气净化箱中的净化箱体连通，废气净化箱内设温度传感器，废气排放动力箱内设风机，废气净化箱中的净化箱体连接废气排放动力箱中的风机，废气排放动力箱四侧外壁均为百叶孔板，本实用新型专利技术集废气收集、净化、排放、控制一体化设计，占地面积小，操作过程简单，实用性强，能有效解决汽车维修保养生产线中尾气排放污染问题，营造出无尾气污染的生产环境。出无尾气污染的生产环境。出无尾气污染的生产环境。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气排放净化装置
[0001]本技术涉及空气污染治理
，具体是一种汽车尾气排放净化装置。
技术介绍
[0002]汽车维修保养生产线中会产生尾气污染问题，目前大多数维修保养车辆尾气直接排放于企业车间中，企业再采用车间集中收集、末端治理的方式解决尾气污染排放问题，尾气虽能实现净化后排放于外界大气中，但直接排放于车间的尾气会对工作人员身体造成一定的伤害，另外，此种收集治理方式，对于车间废气收集方式和末端治理装置要求较高，否则很容易造成企业废气排放超标。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种汽车尾气排放净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车尾气排放净化装置，包括设备底座、废气收集箱、废气净化箱和废气排放动力箱，所述废气收集箱包括收集主管和软风管，所述废气净化箱包括净化箱体和电控系统，所述电控系统中的显示器和控制按钮位于废气净化箱一侧的外壁上，所述废气收集箱中的所述收集主管与所述废气净化箱中的所述净化箱体连通，所述废气净化箱内设温度传感器，所述废气排放动力箱内设风机，所述废气净化箱中的所述净化箱体连接所述废气排放动力箱中的所述风机。
[0006]进一步的，所述软风管螺旋盘置于所述收集主管外壁，所述软风管一端与所述收集主管相通。
[0007]进一步的，所述净化箱体内设颗粒捕集层和活性炭层，所述活性炭层位于所述颗粒捕集层上方。
[0008]进一步的，所述废气排放动力箱四侧外壁均为百叶孔板。
[0009]本技术的有益效果：集废气收集、净化、排放、控制一体化设计，占地面积小，使用便捷，通过软风管连接废气收集主管与汽车尾气排管，利用软风管的伸缩性和便于移动的特性，实现维修保养车辆随停随放、汽车尾气随排放随治理的目的，操作过程简单，实用性强，通过在净化箱体内设颗粒捕集层，实现增加活性炭层使用时间，降低运行维护成本的目的，通过颗粒捕集层和活性炭层双重净化，能有效治理汽车维修保养生产线中汽车尾气污染问题，通过在废气排放动力箱四侧外壁设置百叶孔板，能够使净化后的气体无障碍快速排出，给车间内带来一个无尾气污染的生产环境，保障了工作人员身体健康，同时减轻了车间集中收集和末端治理的运行负荷，为污染性企业实现达标排放提供了有力保障。
附图说明
[0010]图1为本技术的剖面图；
[0011]图2为本技术的立体示意图。
[0012]图中：1、废气收集箱；2、废气净化箱；3、废气排放动力箱；4、设备底座；5、百叶孔板；6、显示器；7、控制按钮；8、电控系统；9、收集主管；10、软风管；11、净化箱体；12、颗粒捕集层；13、活性炭层；14、温度传感器；15、风机。
实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]如图1
‑
2所示，本技术实施例中，一种汽车尾气排放净化装置，包括设备底座4、废气收集箱1、废气净化箱2和废气排放动力箱3，所述废气收集箱1包括收集主管9和软风管10，所述废气净化箱2包括净化箱体11和电控系统8，所述电控系统8中的显示器6和控制按钮7位于废气净化箱2一侧的外壁上，所述废气收集箱1中的所述收集主管9与所述废气净化箱2中的所述净化箱体11连通，所述废气净化箱2内设温度传感器14，所述废气排放动力箱3内设风机15，所述废气净化箱2中的所述净化箱体11连接所述废气排放动力箱3中的所述风机15。
[0015]进一步的，所述软风管10螺旋盘置于所述收集主管9外壁，所述软风管10一端与所述收集主管9相通。
[0016]进一步的，所述净化箱体11内设颗粒捕集层12和活性炭层13，所述活性炭层13位于所述颗粒捕集层12上方。
[0017]进一步的，所述废气排放动力箱3四侧外壁均为百叶孔板5。
[0018]具体的，使用本技术时，软风管10能够往外伸缩和移动，可以连接随时停放的汽车尾气排管，通过软风管10连接收集主管9与维修保养的汽车尾气排管，由风机15提供动力，维修保养汽车的尾气由软风管10通过收集主管9进入净化箱体11，尾气先经过颗粒捕集层12，降低汽车排出尾气中的颗粒物，尾气通过颗粒捕集层12后进入活性炭层13，尾气经活性炭层净化后由风机15通过废气排放动力箱3四侧外壁的百叶孔板5向外排出，废气净化箱2内设电控系统8和温度传感器14，电控系统8中的显示器6和控制按钮7位于废气净化箱2一侧的外壁上，工作人员可随时操作设备和及时掌握设备运行状况，温度传感器14用于监控活性炭层使用时的温度，温度传感器14与电控系统8进行联控。
[0019]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，集废气收集、净化、排放、控制一体化设计，占地面积小，使用便捷，通过软风管连接废气收集主管与汽车尾气排管，利用软风管的伸缩性和便于移动的特性，实现维修保养车辆随停随放、汽车尾气随排放随治理的目的，操作过程简单，实用性强，通过在净化箱体内设颗粒捕集层，实现增加活性炭层使用时间，降低维护成本的目的，通过颗粒捕集层和活性炭层双重净化，能有效治理汽车维修保养生产线中汽车尾气污染问题，通过在废气排放动力箱四侧外壁设置百叶孔板，能够使净化后的气体无障碍快速排出，给车间内带来一个无尾气污染的生产环境，保障了工作人员身体健康，同时减轻了集中收集和末端治理的运行负荷，为污染性企业实现达标排放提供了有力保障。
[0020]以上所述仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排放净化装置，其特征在于：包括设备底座（4）、废气收集箱（1）、废气净化箱（2）和废气排放动力箱（3），所述废气收集箱（1）包括收集主管（9）和软风管（10），所述废气净化箱（2）包括净化箱体（11）和电控系统（8），所述电控系统（8）中的显示器（6）和控制按钮（7）位于废气净化箱（2）一侧的外壁上，所述废气收集箱（1）中的所述收集主管（9）与所述废气净化箱（2）中的所述净化箱体（11）连通，所述废气净化箱（2）内设温度传感器（14），所述废气排放动力箱（3）内设风机（15），所述废气净化箱（2）中的所述净...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔广涛，
申请(专利权)人：北京明泰来环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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