一种水平构件运输装置制造方法及图纸

技术编号:37877450 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-15 21:05
本实用新型专利技术公开了一种水平构件运输装置,属于构件运输技术领域,包括输送平台,所述输送平台的一侧固定安装有侧盖;本实用新型专利技术中,通过设置有运输组件,将构件逐步放置入运输车内,构件堆积在承载板上,随着承载板上的承压逐步增大,当承载板压力大于承载弹簧杆的支撑力后,承载板会逐步下降,触压件同步下降,触压件下降至最低处时可对于触发开关进行触压,此时可自动开启推动气缸,推动气缸的气缸杆可对于底滑块施加一定推力,运输车被推出,快速向一侧移动,完成对于构件的稳定运输,由于运输车内承载构件,质量较大,运动惯性也较大,运动距离较长,通过该设计,能够实现构件放置饱和后的自动运输功能,无需人工管控,使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种水平构件运输装置


[0001]本技术属于构件运输
,尤其涉及一种水平构件运输装置。

技术介绍

[0002]构件就是一个部件或者零件,指代的范围较为广泛,不同的构件可应用在不同的领域,不同的构件也会起到不同的配合作用,在对于应用构件进行输送时,需要使用到构件输送装置。
[0003]现有的构件输送装置通过其本身的驱动力对于构件进行运输,且在运输至指定位置后,需要启动刹车制动系统使输送装置停止活动,此过程需要设定输送装置的运行程序,需要持续观察控制,使用成本较高,并不实用,为此提供了一种水平构件运输装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决现有的构件输送装置通过其本身的驱动力对于构件进行运输,且在运输至指定位置后,需要启动刹车制动系统使输送装置停止活动,此过程需要设定输送装置的运行程序,需要持续观察控制,使用成本较高,并不实用的问题,而提出的一种水平构件运输装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种水平构件运输装置,包括输送平台,所述输送平台的一侧固定安装有侧盖,所述输送平台的内部固定安装有推动气缸,所述输送平台的顶面上固定安装有导轨,所述导轨上滑动安装有运输组件,所述输送平台的顶面中部位置处设置有行程槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述运输组件包括运输车,所述运输车的底部固定安装有底滑块,所述底滑块与行程槽之间滑动连接,所述推动气缸的输出轴一端设置的气缸杆一端与底滑块的侧壁固定连接,所述运输车的底面内壁上固定安装有承载弹簧杆,所述承载弹簧杆的顶端固定安装有承载板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述承载板与运输车之间滑动连接,所述承载板的一侧外壁上固定安装有触压件,所述运输车的一侧外壁上设置有侧开口槽,所述触压件的一端穿过并延伸至侧开口槽的外侧。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述输送平台的顶面上设置有触发开关,所述触压件位于触发开关的正上方,所述运输车的另一侧外壁上固定安装有缓冲弹簧与缓冲气囊。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述缓冲弹簧的一端固定安装有侧磁板,所述输送平台的一端固定安装有停车板,所述停车板的一侧外壁上固定安装有吸附磁板,所述侧磁板与吸附磁板的磁极相异,所述侧磁板的体积小于吸附磁板的体积。
[0014]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术中,通过设置有运输组件,在对于构件进行输送时,将构件逐步放置入运输车内,构件堆积在承载板上,随着承载板上的承压逐步增大,当承载板压力大于承载弹簧杆的支撑力后,承载板会逐步下降,触压件同步下降,触压件下降至最低处时可对于触发开关进行触压,此时可自动开启推动气缸,推动气缸的气缸杆可对于底滑块施加一定推力,运输车被推出,快速向一侧移动,完成对于构件的稳定运输,由于运输车内承载构件,质量较大,运动惯性也较大,运动距离较长,通过该设计,能够实现构件放置饱和后的自动运输功能,无需人工管控,使用效果好。
[0016]2、本技术中,通过在运输组件外部设置有侧磁板,同时在输送平台的一端设置有停车板,停车板侧壁上设置有与侧磁板磁极相异的吸附磁板,在运输车向一侧运输过程中,侧磁板与吸附磁板相互靠近,侧磁板与吸附磁板产生吸引力,从而达到对于运输车减速的目的,直至缓冲气囊与吸附磁板发生触压,产生良好的缓冲作用,避免运输车活动过程中对于停车板产生巨大的冲击,继而侧磁板与吸附磁板相互贴合,发生吸附,实现运输车的停车,通过该设计,能够实现车体运动至指定位置后的自动停车功能,无需人工控制,也无需设置程序,设备整体使用成本低廉,实用性好,同时停车时能够提供良好的缓冲保护作用,避免车体与装置损坏,使用效果好。
附图说明
[0017]图1为一种水平构件运输装置的立体结构示意图。
[0018]图2为一种水平构件运输装置的爆炸立体结构示意图。
[0019]图3为一种水平构件运输装置中运输组件另一角度的放大分解结构示意图。
[0020]图4为一种水平构件运输装置中A处的放大结构示意图。
[0021]图例说明:
[0022]1、停车板;2、吸附磁板;3、导轨;4、输送平台;5、行程槽;6、运输组件;61、运输车;62、缓冲气囊;63、承载板;64、触压件;65、承载弹簧杆;66、底滑块;67、侧开口槽;68、缓冲弹簧;69、侧磁板;7、侧盖;8、推动气缸;9、触发开关。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种水平构件运输装置,包括输送平台4,所述输送平台4的一侧固定安装有侧盖7,所述输送平台4的内部固定安装有推动气缸8,所述输送平台4的顶面上固定安装有导轨3,所述导轨3上滑动安装有运输组件6,所述输送平台4的顶面中部位置处设置有行程槽5。
[0025]所述运输组件6包括运输车61,所述运输车61的底部固定安装有底滑块66,所述底滑块66与行程槽5之间滑动连接,所述推动气缸8的输出轴一端设置的气缸杆一端与底滑块66的侧壁固定连接,所述运输车61的底面内壁上固定安装有承载弹簧杆65,所述承载弹簧
杆65的顶端固定安装有承载板63,所述承载板63与运输车61之间滑动连接,所述承载板63的一侧外壁上固定安装有触压件64,所述运输车61的一侧外壁上设置有侧开口槽67,所述触压件64的一端穿过并延伸至侧开口槽67的外侧,所述输送平台4的顶面上设置有触发开关9,所述触压件64位于触发开关9的正上方,所述运输车61的另一侧外壁上固定安装有缓冲弹簧68与缓冲气囊62。
[0026]其具体实施方式为:在对于构件进行输送时,将构件逐步放置入运输车61内,构件堆积在承载板63上,随着承载板63上的承压逐步增大,当承载板63压力大于承载弹簧杆65的支撑力后,承载板63会逐步下降,触压件64同步下降,触压件64下降至最低处时可对于触发开关9进行触压,此时可自动开启推动气缸8,推动气缸8的气缸杆可对于底滑块66施加一定推力,运输车61被推出,快速向一侧移动,完成对于构件的稳定运输。
[0027]所述缓冲弹簧68的一端固定安装有侧磁板69,所述输送平台4的一端固定安装有停车板1,所述停车板1的一侧外壁上固定安装有吸附磁板2,所述侧磁板69与吸附磁板2的磁极相异,所述侧磁板69的体积小于吸附磁板2的体积。
[0028]其具体实施方式为:在运输车61向一侧运输过程中,侧磁板69本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水平构件运输装置,包括输送平台(4),所述输送平台(4)的一侧固定安装有侧盖(7),所述输送平台(4)的内部固定安装有推动气缸(8),所述输送平台(4)的顶面上固定安装有导轨(3),其特征在于:所述导轨(3)上滑动安装有运输组件(6),所述输送平台(4)的顶面中部位置处设置有行程槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种水平构件运输装置,其特征在于,所述运输组件(6)包括运输车(61),所述运输车(61)的底部固定安装有底滑块(66),所述底滑块(66)与行程槽(5)之间滑动连接,所述推动气缸(8)的输出轴一端设置的气缸杆一端与底滑块(66)的侧壁固定连接,所述运输车(61)的底面内壁上固定安装有承载弹簧杆(65),所述承载弹簧杆(65)的顶端固定安装有承载板(63)。3.根据权利要求2所述的一种水平构件运输装置,其特征在于,所述承载板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵斌朱欢劼周孝华梁东周思埼周威
申请(专利权)人:苏州良浦住宅工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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