【技术实现步骤摘要】
一种压装副轴总成对齿工装
[0001]本申请涉及变速箱
,特别涉及一种压装副轴总成对齿工装。
技术介绍
[0002]双副轴变速箱相对于传统中间轴变速箱,能够在有限的空间内排布更多齿轮副以传递更大的扭矩,但其对副轴齿轮及副轴上各齿在对齿方面也提出了更高的要求。
[0003]目前主要通过目视标记的方式选取副轴零件中对齿所用的齿,直接有副轴台阶及低档齿轮凸台面进行轴向定位,径向定位由塞入齿槽的活塞确定。但是其轴向定位会受到较长的尺寸链影响,误差会造成各档副轴齿轮在轴向上产生错位,对于斜齿副轴,目视标记后选齿压装的方式存在出错可能,进而导致装配精度较低。
技术实现思路
[0004]本申请的目的是提供一种压装副轴总成对齿工装,能够有效提高齿轮安装精度。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
[0006]一种压装副轴总成对齿工装,包括:底座、副轴锁止活塞、择齿销、三档齿轮导向活塞和三档齿轮支座,所述底座用于承载竖直放置的副轴,所述底座上还设有支撑块,所述副轴锁止活塞、所述择齿销和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压装副轴总成对齿工装,其特征在于,包括:底座(1)、副轴锁止活塞(5)、择齿销(6)、三档齿轮导向活塞(8)和三档齿轮支座(7),所述底座(1)用于承载竖直放置的副轴(2),所述底座(1)上还设有支撑块(1
‑
2),所述副轴锁止活塞(5)、所述择齿销(6)和所述三档齿轮导向活塞(8)横向安装于所述支撑块(1
‑
2),所述副轴锁止活塞(5)的一端用于伸入副轴(2)的一档齿轮(2
‑
1)的齿槽内,所述副轴(2)上设有与所述择齿销(6)对应的定位孔(2
‑
5),所述三档齿轮导向活塞(8)的一端用于伸入所述副轴(2)的三档齿轮(2
‑
3)的齿槽内,所述支撑块(1
‑
2)上设有用于承载所述三档齿轮支座(7)的第一台阶面,所述三档齿轮支座(7)用于支撑在所述三档齿轮(2
‑
3)的下端面。2.根据权利要求1所述的压装副轴总成对齿工装,其特征在于,所述底座(1)上设有承载孔(1
‑
1),所述承载孔(1
‑
1)内设有用于支撑副轴(2)底端的安装面支撑座(3)。3.根据权利要求2所述的压装副轴总成对齿工装,其特征在于,还包括锁定叉口(4),所述安装面支撑座(3)的一侧设有敞口槽,所述锁定叉口...
【专利技术属性】
技术研发人员:马英满,戴程鹏,陈钊,胡俊杨,孙赛赛,
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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