一种公路隧道照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路隧道照明装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧外表面固定连接有散热口，所述散热口的一侧外表面固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一侧外表面固定连接有隧道墙体，所述隧道墙体的一侧外表面固定连接有支撑组件，所述装置主体的一侧外表面固定连接有照明灯壳，所述照明灯壳的内壁外表面固定连接有灯板，所述照明灯壳的一侧外表面可拆卸连接有防尘透光罩，所述装置主体的一侧外表面设置有支撑组件。本实用新型专利技术为一种公路隧道照明装置，能够对灯板进行防尘处理，通过设置的防尘透光罩，还能够对防尘透光罩进行便捷安装拆卸，便于清理，在对装置进行安装时便于支撑固定，方便工人安装。方便工人安装。方便工人安装。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道照明装置


[0001]本技术涉及隧道照明
，具体为一种公路隧道照明装置。

技术介绍

[0002]隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”用于隧道照明的特殊工具，隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题，为适应视觉的变化，需设置附加电光照明，透光性好节能环保。
[0003]在车辆在隧道中通过的时候，车辆高速通过会扬起灰尘，会对隧道照明装置积满灰尘，会导致隧道照明装置造成损害，影响照明装置的使用寿命，在对隧道灯进行安装时，由于隧道灯是安装在隧道的墙上，在安装时没有支撑，需要两人合作，影响工作效率，并且为此，我们提出一种公路隧道照明装置。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路隧道照明装置，具备防尘的功能，同时方便进行防尘罩的安装，能够对照明装置进行支撑作用并且能够对其进行固等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种公路隧道照明装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧外表面固定连接有散热口，所述散热口的一侧外表面固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一侧外表面固定连接有隧道墙体，所述隧道墙体的一侧外表面固定连接有支撑组件，所述装置主体的一侧外表面固定连接有照明灯壳，所述照明灯壳的内壁外表面固定连接有灯板，所述照明灯壳的一侧外表面可拆卸连接有防尘透光罩，所述装置主体的一侧外表面设置有支撑组件。
[0008]优选的，所述第一安装板的一侧外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与一号螺丝螺纹连接，所述装置主体通过第一安装板和一号螺丝、螺纹孔与隧道墙体固定连接。
[0009]优选的，所述防尘透光罩的一侧外表面两端固定连接有一号插块，所述防尘透光罩的两侧外表面中部固定连接有二号插块，所述二号插块的一侧外表面弹性连接有卡块。
[0010]优选的，所述照明灯壳的一侧外表面两端开设有第二插槽，所述照明灯壳的一侧外表面一侧开设有第一插槽，所述照明灯壳的一侧外表面中部开设有卡槽，所述卡槽与第一插槽想通，所述一号插块与第二插槽相适配，所述二号插块与第一插槽为插接，所述卡块与卡槽为卡接，所述防尘透光罩通过二号插块和卡块与照明灯壳可拆卸连接。
[0011]优选的，所述支撑组件包括二号螺丝、连接块、螺栓、转杆、第二安装板、支撑板、防滑垫，所述支撑板的一侧外表面固定连接有连接块，所述连接块的一侧外表面活动连接有二号螺丝，所述支撑板通过连接块、二号螺丝与隧道墙体固定连接，所述支撑组件通过二号
螺丝、连接块与隧道墙体固定连接。
[0012]优选的，所述支撑板的上端外表面两侧固定连接有第二安装板，所述第二安装板的两侧外表面贯穿有螺栓，所述螺栓的外壁固定连接有转杆，所述转杆贯穿螺栓的两侧，所述第二安装板的内壁与螺栓为螺纹连接。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种公路隧道照明装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种公路隧道照明装置，通过设置的支撑组件，能够对照明装置进行支撑作用，在工人对装置进行安装时，可以先将支撑组件通过连接块与二号螺丝安装在隧道墙体上，在将需要安装的装置放置在支撑板上，转动转杆带动螺栓向前转动，将两组防滑垫与装置两侧相锁紧固定，避免在安装时出现偏移，便于工人进行安装，同时便于拆卸。
[0016]2、该一种公路隧道照明装置，通过设置的防尘透光罩，能够对灯板进行防尘处理，同时便于安装拆卸，通过防尘透光罩两侧的一号插块插入第二插槽中，由于卡块与二号插块为弹性连接，将二号插块插入第一插槽中，卡块向下挤压，当卡块到达卡槽的位置时，在复位功能的作用下，卡块与卡槽卡接，完成防尘透光罩的安装，同时便于拆卸清理。
附图说明
[0017]图1为本技术一种公路隧道照明装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种公路隧道照明装置的安装分解图示意图。
[0019]图3为本技术一种公路隧道照明装置中防尘透光罩的连接分解示意图。
[0020]图4为本技术一种公路隧道照明装置中支撑组件的结构示意图。
[0021]图中：1、装置主体；2、散热口；3、第一安装板；4、隧道墙体；5、支撑组件；6、照明灯壳；7、灯板；8、防尘透光罩；9、一号螺丝；10、螺纹孔；11、第一插槽；12、卡槽；13、第二插槽；14、一号插块；15、卡块；16、二号插块；17、支撑板；18、防滑垫；19、第二安装板；20、二号螺丝；21、连接块；22、螺栓；23、转杆。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1
‑
4所示，一种公路隧道照明装置，包括装置主体1，装置主体1的一侧外表面固定连接有散热口2，散热口2的一侧外表面固定连接有第一安装板3，第一安装板3的一侧外表面固定连接有隧道墙体4，隧道墙体4的一侧外表面固定连接有支撑组件5，装置主体1的一侧外表面固定连接有照明灯壳6，照明灯壳6的内壁外表面固定连接有灯板7，照明灯壳6的一侧外表面可拆卸连接有防尘透光罩8，装置主体1的一侧外表面设置有支撑组件5。
[0024]进一步的，第一安装板3的一侧外表面开设有螺纹孔10，螺纹孔10的内壁与一号螺丝9螺纹连接，装置主体1通过第一安装板3和一号螺丝9、螺纹孔10与隧道墙体4固定连接。
[0025]进一步的，防尘透光罩8的一侧外表面两端固定连接有一号插块14，便于对防尘透光罩8进行安装，防尘透光罩8的两侧外表面中部固定连接有二号插块16，二号插块16的一侧外表面弹性连接有卡块15，能够将防尘透光罩8与照明灯壳6进行安装。
[0026]进一步的，照明灯壳6的一侧外表面两端开设有第二插槽13，便于将一号插块14进
行插接，照明灯壳6的一侧外表面一侧开设有第一插槽11，能够将卡块15与卡槽12进行接触，便于固定，照明灯壳6的一侧外表面中部开设有卡槽12，卡槽12与第一插槽11想通，一号插块14与第二插槽13相适配，二号插块16与第一插槽11为插接，卡块15与卡槽12为卡接，防尘透光罩8通过二号插块16和卡块15与照明灯壳6可拆卸连接。
[0027]进一步的，支撑组件5包括二号螺丝20、连接块21、螺栓22、转杆23、第二安装板19、支撑板17、防滑垫18，支撑板17的一侧外表面固定连接有连接块21，连接块21的一侧外表面活动连接有二号螺丝20，支撑板17通过连接块21、二号螺丝20与隧道墙体4固定连接，支撑组件5通过二号螺丝20、连接块21与隧道墙体4固定连接。
[0028]进一步的，支撑板17的上端外表面两侧固定连接有第二安装板19，第二安装板19的两侧外表面贯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道照明装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧外表面固定连接有散热口(2)，所述散热口(2)的一侧外表面固定连接有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的一侧外表面固定连接有隧道墙体(4)，所述隧道墙体(4)的一侧外表面固定连接有支撑组件(5)，所述装置主体(1)的一侧外表面固定连接有照明灯壳(6)，所述照明灯壳(6)的内壁外表面固定连接有灯板(7)，所述照明灯壳(6)的一侧外表面可拆卸连接有防尘透光罩(8)，所述装置主体(1)的一侧外表面设置有支撑组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道照明装置，其特征在于：所述第一安装板(3)的一侧外表面开设有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)的内壁与一号螺丝(9)螺纹连接，所述装置主体(1)通过第一安装板(3)和一号螺丝(9)、螺纹孔(10)与隧道墙体(4)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道照明装置，其特征在于：所述防尘透光罩(8)的一侧外表面两端固定连接有一号插块(14)，所述防尘透光罩(8)的两侧外表面中部固定连接有二号插块(16)，所述二号插块(16)的一侧外表面弹性连接有卡块(15)。4.根据权利要求3所述的一种公路隧道照明装置，其特征在于：所述照明灯壳(6)的一侧外表面两端开设有第二插槽(13)，所述照明灯壳(6)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张怀信，刘召生，
申请(专利权)人：山东省滨州公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：