一种3D贴合护颈头枕制造技术

技术编号:37868774 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-15 20:58
本实用新型专利技术公开了一种3D贴合护颈头枕,包括枕套,所述枕套的内腔安装有枕芯,所述枕芯的中部设置有凹槽,所述凹槽的前端设置有肩部支撑点,所述凹槽的后端设置有头部支撑点,所述肩部支撑点和头部支撑点位于凹槽中部设置有颈部支撑点,所述枕芯下方的枕套内腔底端安装有支撑机构,所述枕套的底端安装有固定机构。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构,达到了当气囊膨胀时,不但可以支撑颈部还可以对枕芯进行调节高度的效果,从而达到了对头枕进行固定的效果。固定的效果。固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种3D贴合护颈头枕


[0001]本技术涉及头枕
,具体为用于3D贴合护颈头枕。

技术介绍

[0002]汽车座椅是个一体式结构,在驾驶员依靠时,座椅顶部与驾驶员头部会存在空间,必须要驾驶员后仰才可以实现贴合,一般会使用头枕安装在座椅顶部与驾驶员头部之间的空间中,以对驾驶员对头部进行支撑,如果不安装头枕长时间驾驶汽车,会出现颈椎酸痛的现象,而安装头枕恰恰可以支撑颈椎,提高舒适性。
[0003]现有的头枕,通常只对颈椎进行支撑,贴合度一般,大大降低了舒适性,且头枕的填充物为软材质,缺乏支撑性,在安装头枕时,通常是在使用松紧带进行安装的,但是松紧带的固定性较差,容易出现头枕偏移的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种3D贴合护颈头枕,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种D贴合护颈头枕,包括枕套,所述枕套的内腔安装有枕芯,所述枕芯的中部设置有凹槽,所述凹槽的前端设置有肩部支撑点,所述凹槽的后端设置有头部支撑点,所述肩部支撑点和头部支撑点位于凹槽中部设置有颈部支撑点,所述枕芯下方的枕套内腔底端安装有支撑机构,所述枕套的底端安装有固定机构。
[0006]优选的,所述支撑机构包括有气囊和气嘴,所述枕芯下方的枕套内腔底端安装有气囊,所述气囊的一端安装有气嘴,所述气嘴的一端贯穿枕套并延伸。
[0007]优选的,所述气嘴的内腔活动安装有充气筒,所述充气筒的输入端安装有旋盖,所述旋盖的一端表面开设有进气孔。
[0008]优选的,所述固定机构包括有矩形带、连接带和卡扣,所述枕套底端的一侧边缘处安装有矩形带,所述枕套底端的另一侧边缘处安装有连接带,所述连接带的内腔安装有卡扣。
[0009]优选的,所述矩形带的一侧设置有勾面,所述勾面上方的矩形带一侧设置毛面。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、本3D贴合护颈头枕,通过设置凹槽、肩部支撑点、头部支撑点和颈部支撑点,枕芯为两边凸起,中间凹陷,达到了可以对头颈两点卡点环抱,稳固托扶预防磕碰,颈、后脑勺两点卡位环抱,支撑固定头颈,防止颈椎在急刹车或者其他突发状况中出现挥鞭性损伤,同时3D立体工学设计,贴合人体曲线有效释压头颈肩三位一体,迎合人体自然曲线。
[0012]2、本3D贴合护颈头枕,通过设置气囊,往气嘴插入充气筒,按压充气筒给气囊进行充气,同时气嘴的内腔有一个挡块,当拔出充气筒时,气体不会从气囊的内腔跑出,只有将充气筒的旋盖拧下,才可对气囊进行放气,通过设置气囊,达到了当气囊膨胀时,不但可以
支撑颈部还可以对枕芯进行调节高度的效果。
[0013]3、本3D贴合护颈头枕,通过设置矩形带,将头枕放置在汽车座椅顶部与驾驶员头部之间的空间中,依次将矩形带穿过卡扣的两个孔,此时矩形带在卡扣的内腔,越拉越紧,对头枕进行固定,再将勾面与毛面相贴合,固定矩形带,防止矩形带发生松动,造成头枕偏移,从而达到了对头枕进行固定的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的主视图;
[0016]图3为本技术的左视图;
[0017]图4为本技术的气囊结构示意图。
[0018]图中:1、枕套;2、枕芯;201、凹槽;202、肩部支撑点;203、头部支撑点;204、颈部支撑点;3、气囊;301、气嘴;4、充气筒;401、旋盖;402、进气孔;5、矩形带;501、连接带;502、卡扣;6、勾面;601、毛面。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1至图4所示,本实施例3D贴合护颈头枕,包括枕套1,枕套1的内腔安装有枕芯2,通过设置枕芯2,枕芯2为聚氨酯材质,聚氨酯材质具有较好的柔韧性,可以提高舒适性,枕芯2的中部设置有凹槽201,凹槽201的前端设置有肩部支撑点202,凹槽201的后端设置有头部支撑点203,肩部支撑点202和头部支撑点203位于凹槽201中部设置有颈部支撑点204,通过设置凹槽201、肩部支撑点202、头部支撑点203和颈部支撑点204,枕芯2为两边凸起,中间凹陷,达到了可以对头颈两点卡点环抱,稳固托扶预防磕碰颈、后脑勺两点卡位环抱,支撑固定头颈,防止颈椎在急刹车或者其他突发状况中出现挥鞭性损伤,同时3D立体工学设计,贴合人体曲线有效释压头颈肩三位一体,迎合人体自然曲线,陷入如云朵般软弹的效果,枕芯2下方的枕套1内腔底端安装有支撑机构,枕套1的底端安装有固定机构。
[0023]具体的,支撑机构包括有气囊3和气嘴301,枕芯2下方的枕套1内腔底端安装有气囊3,气囊3的一端安装有气嘴301,气嘴301的一端贯穿枕套1并延伸,通过设置气囊3,往气嘴301插入充气筒4,按压充气筒4给气囊3进行充气,同时气嘴301的内腔有一个挡块,当拔出充气筒4时,气体不会从气囊3的内腔跑出,只有将充气筒4的旋盖401拧下,才可对气囊3进行放气,通过设置气囊3,达到了当气囊3膨胀时,不但可以支撑颈部还可以对枕芯2进行调节高度的效果。
[0024]进一步的,气嘴301的内腔活动安装有充气筒4,充气筒4的输入端安装有旋盖401,旋盖401的一端表面开设有进气孔402,通过设置充气筒4,按压充气筒4使气体从进气孔402进入到充气筒4的内腔,再从充气筒4的内腔进入到气囊3的内腔,为气囊3进行充气。
[0025]进一步的,固定机构包括有矩形带5、连接带501和卡扣502,枕套1底端的一侧边缘处安装有矩形带5,枕套1底端的另一侧边缘处安装有连接带501,连接带501的内腔安装有卡扣502,通过设置矩形带5,将头枕放置在汽车座椅本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种3D贴合护颈头枕,包括枕套(1),其特征在于:所述枕套(1)的内腔安装有枕芯(2),所述枕芯(2)的中部设置有凹槽(201),所述凹槽(201)的前端设置有肩部支撑点(202),所述凹槽(201)的后端设置有头部支撑点(203),所述肩部支撑点(202)和头部支撑点(203)位于凹槽(201)中部设置有颈部支撑点(204),所述枕芯(2)下方的枕套(1)内腔底端安装有支撑机构,所述枕套(1)的底端安装有固定机构。2.根据权利要求1所述的3D贴合护颈头枕,其特征在于:所述支撑机构包括有气囊(3)和气嘴(301),所述枕芯(2)下方的枕套(1)内腔底端安装有气囊(3),所述气囊(3)的一端安装有气嘴(301),所述气嘴(301)的一端贯穿枕...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丰李勇李亮
申请(专利权)人:成都趣睡科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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