一种横波可控震源激发横波的方向确定方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:37865163 阅读:28 留言:0更新日期:2023-06-15 20:55
本申请实施例提供一种横波可控震源激发横波的方向确定方法、装置及系统,该方法包括:多个振动点,多个振动点设置在振动曲线上;在横波可控震源振动器所在的车辆处于振动点的位置上时,获取振动点所在曲线的切线方向;根据切线方向确定横波可控震源振动器的目标振动方向;通过横波可控震源振动器向目标振动方向激发横波,以使切线方向和垂直于切线方向的方向同时产生相同能量的横波。本申请的实施例中,通过调整横波可控震源振动器发射横波的方向,以使振动点的切线方向和垂直于切线方向的方向同时产生相同能量的横波,避免横波可控震源在施工中所需要进行横波可控震源所在车辆的车身调整,提升横波勘探的施工效率。提升横波勘探的施工效率。提升横波勘探的施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种横波可控震源激发横波的方向确定方法、装置及系统


[0001]本申请涉及地震勘探
,尤其涉及一种横波可控震源激发横波的方向确定方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]地震勘探是利用地下介质弹性和密度的差异,通过观测和分析地层对人工激发地震波的响应,推断地下岩层的性质和形态的地球物理勘探方法。地震波分为两种类型,横波和纵波,其中,地震波中的横波具有方向性,不同振动方向的横波通过不同地层或者地层裂缝时,会产生不同的反射效果,因此利用横波的这种特性,可以实现矢量地震勘探。
[0003]横波可控震源是激发横波的人工地震信号激发设备,在横波勘探中,可控震源所在的振动位置称为振动点,一个勘探项目有多个振动点,通常一排振动点的连线称为振动曲线,可控震源沿振动曲线行驶,依次停在振动点位置上,完成激发。因为勘探的需要,可控震源在每一个振动点都需要激发两个方向的横波,即振动方向与振动曲线切线平行的横波和振动方向与振动曲线切线垂直的横波。
[0004]然而,在某一位置某一车身方位下,只能激发一个方向的横波,激发另一个方向的横向时,需要原地调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种横波可控震源激发横波的方向确定方法,其特征在于,所述方法包括:多个振动点,在振动曲线上设置有多个所述振动点;在横波可控震源振动器所在的车辆处于所述振动点的位置上时,获取所述振动点所在曲线的切线方向;根据所述切线方向确定所述横波可控震源振动器的目标振动方向;通过所述横波可控震源振动器向所述目标振动方向激发横波,以使所述切线方向和垂直于所述切线方向的方向同时产生相同能量的横波。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在横波可控震源振动器所在的车辆处在所述振动点的位置上时,获取所述振动点所在曲线的切线方向,包括:获取所述车辆的定位坐标;将所述定位坐标和所述振动点的坐标进行比对,在比对结果指示所述定位坐标与所述振动点的坐标一致时,获取所述振动点所在曲线的切线方向。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述定位坐标和所述振动点的坐标进行比对之前,包括:获取所述振动点的坐标。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述切线方向确定所述横波可控震源振动器的目标振动方向,包括:获取所述车辆的车身方向;确定车辆的车身方向与北方向的夹角;确定横波可控震源振动器方向;根据所述车身方向、所述车身方向与北方向的夹角和所述横波可控震源振动器方向确定所述横波可控震源振动器的目标振动方向。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述车身方向、所述车身方向与北方向的夹角和所述横波可控震源振动器方向确定所述横波可控震源振动器的目标振动方向,包括:根据A=(β+45
°
)%360
°‑
(α+θ)%360
°
确定所述横波可控震源振动器的目标转动角度,所述目标转动角度指向的方向为所述目标振动方向;其中,β用于表示所述切线方向与北方向的夹角,α用于表示所述车身方向与北方向的夹角,θ用于表示所述横波可控震源振动器方向与所述车身方向的夹角。6.一种横波可控震源激发横波的方向确定装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志刚郝磊法炜刘小峰王楠宋晓伟
申请(专利权)人:中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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