一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及矿车技术领域，具体为一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，包括与车厢底部一体成型的固定座，所述固定座设置在矿车底座的上方，所述矿车底座的顶部且位于固定座的一侧固定连接有固定板，所述固定座的前后两侧均沿其长度方向开设有固定槽，且所述固定板靠近固定座的一侧上铰接有与固定槽相适配的固定杆，所述固定杆远离固定板的一端固定连接有螺纹杆，且所述螺纹杆上螺纹连接有螺帽。本实用新型专利技术通过转动固定杆使固定杆与固定槽适配，然后利用螺帽对固定杆和车厢进行紧固，即可实现车厢与矿车底座固定的目的，拆装简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置


[0001]本技术涉及矿车
，具体为一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置。

技术介绍

[0002]矿车是一种运输矿物质的运输小车，是矿山轨道运输的专用车辆，用于矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆。
[0003]目前市场上的矿车多是将车厢与矿车底座固定在一起，煤矿放入矿车车厢内进行运输，一旦矿车车厢损坏，整台矿车就无法使用，就需要将整台矿车进行更换，更换成本较高，而部分车厢可与矿车底座分离的矿车存在运输不稳固，并且拆装较为繁琐的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术提供如下技术方案：一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，包括与车厢底部一体成型的固定座，所述固定座设置在矿车底座的上方，所述矿车底座的顶部且位于固定座的一侧固定连接有固定板，所述固定座的前后两侧均沿其长度方向开设有固定槽，且所述固定板靠近固定座的一侧上铰接有与固定槽相适配的固定杆，所述固定杆远离固定板的一端固定连接有螺纹杆，且所述螺纹杆上螺纹连接有螺帽。
[0008]可选的，所述固定板靠近固定座的一侧开设有转动槽，且所述固定杆的一端伸入到转动槽内并固定连接有转动杆，所述转动杆的两端分别与转动槽的内顶面和内底面转动连接。
[0009]可选的，所述矿车底座的顶部且位于固定座远离固定板一侧的前后两侧均固定安装有弹簧伸缩杆，且所述弹簧伸缩杆嵌入在矿车底座内。
[0010]可选的，所述固定座的底部均匀安装有若干滑轮，且所述矿车底座的顶部沿其长度方向开设有与滑轮相对应的导向槽。
[0011]可选的，所述矿车底座的前后两侧均安装有行走轮，且所述行走轮位于固定槽的下方。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，具备以下有益效果：本技术通过在车厢的底部一体成型固定座，并且在固定座上开设固定槽，而且在矿车底座的顶部通过固定板铰接固定杆，通过转动固定杆使固定杆与固定槽适配，然后利用螺帽对固定杆和车厢进行紧固，即可实现车厢与矿车底座固定的目的，拆装简单，并且在矿车底座的顶部还设置有弹簧伸缩杆防止固定杆与固定槽分离，使车厢
与矿车底座固定的更加稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的主视图；
[0015]图2为本技术结构的右视图。
[0016]图中：1、矿车底座；2、车厢；3、固定座；4、固定板；5、固定槽；6、固定杆；7、螺纹杆；8、螺帽；9、转动槽；10、转动杆；11、弹簧伸缩杆；12、滑轮；13、导向槽；14、行走轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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图2，本技术提供一种技术方案：一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，包括与车厢2底部一体成型的固定座3，固定座3设置在矿车底座1的上方，矿车底座1的顶部且位于固定座3的一侧固定连接有固定板4，固定座3的前后两侧均沿其长度方向开设有固定槽5，矿车底座1的前后两侧均安装有行走轮14，且行走轮14位于固定槽5的下方，且固定板4靠近固定座3的一侧上铰接有与固定槽5相适配的固定杆6，固定板4靠近固定座3的一侧开设有转动槽9，且固定杆6的一端伸入到转动槽9内并固定连接有转动杆10，转动杆10的两端分别与转动槽9的内顶面和内底面转动连接，固定杆6远离固定板4的一端固定连接有螺纹杆7，且螺纹杆7上螺纹连接有螺帽8，矿车底座1的顶部且位于固定座3远离固定板4一侧的前后两侧均固定安装有弹簧伸缩杆11，且弹簧伸缩杆11嵌入在矿车底座1内，弹簧伸缩杆11防止固定杆6与固定槽5分离，使车厢2与矿车底座1固定的更加稳定；
[0019]固定座3的底部均匀安装有若干滑轮12，且矿车底座1的顶部沿其长度方向开设有与滑轮12相对应的导向槽13，滑轮12和导向槽13便于车厢2在矿车底座1上的移动。
[0020]工作原理：安装时，将固定座3底部的滑轮12与导向槽13进行适配，然后推动车厢2时固定座3的一侧与固定板4相抵接，然后转动固定杆6使固定杆6与固定槽5进行适配，最后通过螺帽8和螺纹杆7将固定杆6与固定座3进行紧固，即可完成车厢2与矿车底座1的安装，拆卸时，反向操作即可。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，其特征在于：包括与车厢(2)底部一体成型的固定座(3)，所述固定座(3)设置在矿车底座(1)的上方，所述矿车底座(1)的顶部且位于固定座(3)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定座(3)的前后两侧均沿其长度方向开设有固定槽(5)，且所述固定板(4)靠近固定座(3)的一侧上铰接有与固定槽(5)相适配的固定杆(6)，所述固定杆(6)远离固定板(4)的一端固定连接有螺纹杆(7)，且所述螺纹杆(7)上螺纹连接有螺帽(8)。2.根据权利要求1所述的一种煤矿用矿车车身便于分离固定的连接装置，其特征在于：所述固定板(4)靠近固定座(3)的一侧开设有转动槽(9)，且所述固定杆(6)的一端伸入到转动槽(9)内并固定连接有转动杆(10)，所述转动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冲，郭宏利，范晓东，沈斌，孙高升，刘哲，
申请(专利权)人：闳臻智能科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：