【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车。具体说，是利用风能和太阳能为蓄电池充电、为驱动电机 提供电源，进而使电动车前进的风光互补发电电动车。
技术介绍
众所周知，目前的电动车都是利用市电为其蓄电池充电。虽然利用市电可以为电动车的蓄电池充电，但是非常不方便且能源消耗严重。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服
技术介绍
中的不足，提供一种风能和太阳能互补发电 作为动力的电动车。这种电动车，不仅充电方便，而且无污染、还节省能源。为解决上述问题，本专利技术采取以下技术方案本专利技术的风光互补发电电动车由车架、转把、车座、车后座、前车轮、后车轮，储能 蓄电池，太阳能充电控制器，风能充电控制器，驱动电机，太阳能电池组件，风力发电机组 成。风力发电机安装于车架前端，太阳能电池组件平铺于车后座。驱动电机的电源输入端 通过电线和驱动控制器与储能蓄电池相连。太阳能电池组件借助导线和太阳能充电控制器 与储能蓄电池相连；风力发电机通过导线和风能充电控制器与储能蓄电池相连。采取以上方案，具有以下优点由于本专利技术在电动车车架前端安装风力发电机，在车后座平面上安装太阳能电池 组件，安装方便、外形美观。利...
【技术保护点】
风光互补发电电动车，包括车架（４）、转把（５）、车座（７）、车后座（１５）、前车轮（１）、后车轮（１２），储能蓄电池（８），太阳能充电控制器（１０），风能充电控制器（３），驱动电机（１３），驱动电机（１３）的电源输入端通过电线（９）和驱动控制器（６）与储能蓄电池（８）相连；其特征在于车后座（１５）上有太阳能电池组件（１１），该太阳能电池组件（１１）借助导线（９）和太阳能充电控制器（１０）与储能蓄电池（８）相连；在车架（４）的前端有风力发电机（２），该风力发电机（２）通过导线（９）和风能充电控制器（３）与储能蓄电池（８）相连。
【技术特征摘要】
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