【技术实现步骤摘要】
一种汽车ABS传感器检测仪器
[0001]本专利技术涉及检测器
,尤其涉及一种汽车ABS传感器检测仪器。
技术介绍
[0002]ABS传感器是汽车的防抱死刹车系统,因此,ABS传感器性能必须达标,否则将会存在安全隐患,目前国内汽车ABS检测器多种多样,其中万用表能够对ABS传感器的电阻值是否达标进行检测,ABS传感器在生产线上时,使用万用表对ABS传感器进行检测时,由于传统的万用表上的连接孔大多为裸露状态,因此,万用表上的连接孔内大多会有灰尘,而灰尘会使万用表的黑红表笔接触不良,从而会影响ABS传感器的检测精准度,而现有技术中,在对万用表上的连接孔进行清理时,一般是借助刷子对连接孔进行清扫,同时还需人工将连接孔内的灰尘吹出,清扫的效率较低,并且较为繁琐。
[0003]综上所述,需研发一种能够防进灰的汽车ABS传感器检测仪器。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术中,万用表上的插孔一般都是裸露在外,导致灰尘容易进入万用表内的缺点,针对现有技术的不足,本专利技术提供一种能够防进灰的汽车ABS传
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车ABS传感器检测仪器,其特征在于,包括有:万用表(1)和调节开关(2),万用表(1)顶部转动式连接有调节开关(2),万用表(1)顶部前侧开有插孔(3);遮盖机构(4),万用表(1)内部设有用于对插孔(3)进行遮盖的遮盖机构(4),遮盖机构(4)移动能够对插孔(3)进行遮盖;吹风机构(5),遮盖机构(4)上设有用于对插孔(3)内的灰尘进行清除的吹风机构(5)。2.如权利要求1所述的一种汽车ABS传感器检测仪器,其特征在于,遮盖机构(4)包括有:固定圈(43),万用板内部左右两侧均连接有固定圈(43);气缸(42),固定圈(43)内均连接有气缸(42);遮盖杆(41),万用表(1)前侧滑动式连接有用于对插孔(3)进行遮盖的遮盖杆(41),气缸(42)的伸缩杆前侧均与遮盖杆(41)后下侧连接。3.如权利要求2所述的一种汽车ABS传感器检测仪器,其特征在于,吹风机构(5)包括有:气泵(51),遮盖杆(41)顶部左右两侧均连接有气泵(51);气管(52),气泵(51)之间连接有用于对插孔(3)内的灰尘进行清除的气管(52),气管(52)与遮盖杆(41)连通。4.如权利要求3所述的一种汽车ABS传感器检测仪器,其特征在于,气管(52)中部为环形。5.如权利要求4所述的一种汽车ABS传感器检测仪器,其特征在于,还包括有用于对万用表(1)顶部的灰尘进行刮除的前推机构(6),前推机构(6)包括有:第一导向杆(62),遮盖杆(41)后部左右两侧均连接有第一导向杆(62);推板(61),第一导向杆(62)上滑动式连接有用于对万用表(1)顶部的灰尘进行刮除的推板(61);第一压缩弹簧(63),第一导向杆(62)上均套有第一压缩弹簧(63),第一压缩弹簧(63)的两端分别与第一导向杆(62)后侧和...
【专利技术属性】
技术研发人员:包海峰,董铭钰,叶和东,
申请(专利权)人:杭州临安博瑞汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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