机动车前照灯的光模块和具有这种光模块的机动车前照灯制造技术

本发明专利技术涉及一种机动车前照灯(100)的光模块(10)，包括：矩阵光源(12)，具有以类似矩阵的方式布置的、可单独驱控的大量单光源，其根据它们的驱控发射或多或少的光以产生单独的光点；透镜系统(14)，用于对由矩阵光源(12)产生的光点在机动车前方车道上进行成像，以产生光模块(10)的合成光分布，其中，透镜系统(14)具有在光路中依次布置的多个单透镜(16、18、20)。本发明专利技术还提出，光模块(10)包括光阑(24)，其被引入在矩阵光源(12)和透镜系统(14)的第一单透镜(16)之间的光路中，其设计为，对光模块(10)的成像的光分布的边缘区域具有选择性效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
机动车前照灯的光模块和具有这种光模块的机动车前照灯


[0001]本专利技术涉及一种机动车前照灯的光模块，包括：
[0002]‑
矩阵光源，其具有以类似矩阵的形式布置的、可单独驱控的大量单光源，根据它们的驱控，每个单光源发出或多或少的光以产生单独的光点，和
[0003]‑
透镜系统，其用于对由矩阵光源产生的光点在机动车前方车道上进行成像，以产生光模块的合成光分布，其中，该透镜系统具有在光路中依次布置的多个单透镜。
[0004]此外，本专利技术涉及一种机动车前照灯，其包括具有由透明盖板封闭的光出射开口的壳体和所述类型的光模块，该光模块布置在所述壳体中，并且其为了实现前照灯的合成光分布的至少一部分对沿主光出射方向的光在机动车前方车道上进行成像。

技术介绍

[0005]从现有技术已知用于产生自适应光分布的机动车前照灯的光模块，其中，这些光模块分别具有矩阵LED和投影透镜。矩阵LED包括可单独驱控的大量LED，它们以类似矩阵的形式地彼此重叠和彼此相邻布置或彼此交错布置，这些LED根据驱控产生合成光分布的更多或更少的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车的前照灯(100)的光模块(10)，所述光模块(10)包括：
‑
矩阵光源(12)，其具有以类似矩阵的方式布置的、能单独驱控的大量的单光源，所述单光源根据它们的驱控分别发射或多或少的光以产生单独的光点，和
‑
透镜系统(14)，其用于对由所述矩阵光源(12)产生的光点在机动车前方车道上进行成像，以产生光模块(10)的合成光分布，其中，所述透镜系统(14)具有在光路中依次布置的多个单透镜(16、18、20)，其特征在于，所述光模块(10)还包括光阑(24)，所述光阑(24)被引入所述矩阵光源(12)和所述透镜系统(14)的第一单透镜(16)之间的光路中，所述光阑(24)被设计成对光模块(10)的成像的光分布的边缘区域具有选择性效果。2.根据权利要求1所述的光模块(10)，其特征在于，所述光阑(24)被设计成，对来自所述矩阵光源(12)中心的区域(A、B)的光束(36A、36B)没有任何影响。3.根据权利要求1或2所述的光模块(10)，其特征在于，所述光阑(24)被设计成，与没有所述光阑(24)时的值相比，降低成像的光分布的边缘区域中的光强度。4.根据权利要求3所述的光模块(10)，其特征在于，所述光阑(24)被设计成，将成像的光分布的边缘区域中的光强度降低到没有所述光阑(24)时的值的40％至70％。5.根据前述权利要求中任一项所述的光模块(10)，其特征在于，所述光模块(12)具有孔径光阑(26)，所述孔径光阑(26)布置在所述透镜系统(14)的两个单透镜(16、18、20)之间的光路中，并且所述光阑(24)的设计和尺寸被选择为，使得所述透镜系统(14)的、由所述孔径光阑(26)预定的数值孔径在光模块(10)的光轴(22)上不减小。6.根据前述权利要求中任一项所述的光模块(10)，其特征在于，所述光阑(24)包括光通道开口(28)，所述光通道开口(28)具有中央的主开口(30)和在其侧面的面积较小的次开口(32)，其中，所述次开口(32)在所述光通道开口(28)的过渡区域(34)中分别并入主开口(30)。7.根据权利要求6所述的光模块(10)，其特征在于，所述中央的主开口(30)具有高度(h30)，所述高度(h30)被选择为，使得至少一个光束(36A、36B)的直径(dA、dB)不受所述光阑(24)限制，至少一个所述光束(36A、36B)由所述矩阵光源(12)的至少一个中央的单光源发射。8.根据权利要求6或7所述的光模块(10)，其特征在于，侧面的次开口(32)具有高度(h32)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：马瑞利汽车照明罗伊特林根德国有限公司，
类型：发明
国别省市：