一种液压站并联分段控制节能改造方法技术

本发明专利技术公开了液压站并联分段控制节能改造方法，将二号液压站程序更改，停液压站主泵及循环泵，将二号液压站各个控制阀台功能转为三号液压站控制，并实现两个液压站可自由切换功能。本发明专利技术的目的是提供一种液压站并联分段控制节能改造方法，大幅节约产线电能消耗及设备维护费用。备维护费用。备维护费用。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站并联分段控制节能改造方法


[0001]本专利技术涉及一种液压站并联分段控制节能改造方法。

技术介绍

[0002]目前，冷轧某机组的液压控制系统由三个液压站构成，在三个液压站当中，二号液压站所供应的执行机构较少，但其液压站所配置与其他两个液压站一样。这样就造成了能源以及油品，备件，维护，等设备费用的浪费。所以为了节省能源以及设备费用的支出，如何在不影响执行机构正常运行的前提下，节约液压系统所产生的能耗及设备费用成为我们亟待解决的问题。经过我们对三个液压站的实际使用流量及压力计算后发现，该机组三个液压站设计流量相同，每个液压站能够提供303L/min液压油，系统压力为100bar，三号液压站正常生产时实际使用流量为128L/min
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207L/min，在三个液压站当中，二号液压站所驱动的执行机构较少，二号液压站在正常生产时实际使用流量为30L/min
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60L/min，但二号液压站所配置与其他两个液压站一样。这样就造成了能源以及油品，备件，维护，等设备费用的浪费。我们完全可以将二号液压站的功能并入三号液压站，以达到节能降耗的目的。
[0003]本文引用了一种多站液压群控节能技术作为对比(专利号2013100320310，公开号103939399A)，该技术是将某地域内众单体设备液压站进行组网运行，使各单体设备液压站油箱相互连通，各液压站均可输出数种压力源，且相同压力动力源通过总管线汇集在一起，不同压力动力源运行在不同管道中，全体液压站可统一输出多种不同压力等级的动力源。与该技术相对比，其所述设计在线所有泵组均需处于运行状态才可以实现节能作用。其节能范围较小，只能节省执行机构的能耗。而本申请的设计可以直接节约液压站主泵及循环泵的能耗，节能效率更高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种液压站并联分段控制节能改造方法，大幅节约产线电能消耗及设备维护费用。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术一种液压站并联分段控制节能改造方法，包括如下步骤：
[0007]1).根据现场实际测量情况以及原始液压站所图纸，绘制管路改造施工图纸，并按照施工图纸核实预埋螺栓的尺寸与标高，满足配管安装的要求；
[0008]2).确定管路改造施工所需的工程材料；
[0009]3).按照图纸要求将管道所需长度进行切割，并加工焊接坡口，最后将管子两端的切削粉末，毛刺熔渣，氧化铁皮等清理干净，管内进行吹扫；
[0010]4).按照图纸所示线路将管路进行改造安装；
[0011]5).管道安装完成后，将末端进油回油端头连通，利用液压油冲洗所有管道，并检查管道，焊口的强度；
[0012]6).管道冲洗完毕后，更换液压站回油及循环滤芯来保证油液的清洁；
[0013]7).与自动化配合，将二号液压站程序更改，停液压站主泵及循环泵，将二号液压站各个控制阀台功能转为三号液压站控制，并实现两个液压站可自由切换功能。
[0014]进一步的，所述工程材料包括管道，接头，弯头，球阀，法兰，管夹。
[0015]进一步的，所诉及步骤4)中的改造安装具体包括：焊接，加装球阀，加装管夹。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益技术效果：
[0017]一方面节约了大量的电力消耗，冷却水消耗，且节能效率高。可大幅节约油品、备件、保养维护、等费用，每年能创造出巨大的经济效益。另一方面使用场景广泛，本专利技术可适用于一系列工业液压站所，具有广泛的应用前景。
附图说明
[0018]下面结合附图说明对本专利技术作进一步说明。
[0019]图1为改造前二号、三号液压站的运行原理图；
[0020]图2为管线改造后二号液压站管路并网至三号液压站且二号液压站停用三号液压站启用的运行原理图；
[0021]图3为管线改造后二号液压站管路并网至三号液压站且二号液压站启用三号液压站停用的运行原理图；
[0022]附图标记说明：1、1号液压球阀；2、2号液压球阀；3、3号液压球阀；4、4号液压球阀。
具体实施方式
[0023]一种液压站并联分段控制节能改造方法，包括如下步骤：
[0024]1.根据现场实际测量情况以及原始液压站所图纸，绘制管路改造施工图纸，并按照施工图纸核实预埋螺栓的尺寸与标高，满足配管安装的要求。
[0025]2.确定管路改造施工所需的工程材料(包括管道，接头，弯头，球阀，法兰，管夹)。
[0026]3.按照图纸要求将管道所需长度进行切割，并加工焊接坡口，最后将管子两端的切削粉末，毛刺熔渣，氧化铁皮等清理干净，管内进行吹扫。
[0027]4.按照图纸所示线路将管路进行改造安装(包括焊接，加装球阀，加装管夹等)。
[0028]5.管道安装完成后，将末端进油回油端头连通。利用液压油冲洗所有管道，并检查管道，焊口的强度。
[0029]6.管道冲洗完毕后，更换液压站回油及循环滤芯来保证油液的清洁。
[0030]7.与自动化配合，将二号液压站程序更改，停液压站主泵及循环泵，将二号液压站各个控制阀台功能转为三号液压站控制，并实现两个液压站可自由切换功能。
[0031]对比例1：
[0032]图1所描述为改造前二号，三号液压站的运行原理图，两个液压站均独立运行的工作模式。图中1、2、3、4序号液压球阀均处于开启状态，所有液压泵均正常工作。
[0033]实施例1：
[0034]图2所描述为管线改造后，二号液压站管路并网至三号液压站，二号液压站停用，三号液压站启用的工作模式。图中1、3号液压球阀关闭状态，二号液压站液压泵全部停运状态。2、4号液压球阀开启状态，三号液压站液压泵全部运行，驱动二号、三号执行机构均稳定工作。
[0035]实施例2：
[0036]图3所描述为管线改造后，二号液压站管路并网至三号液压站，二号液压站启用，三号液压站停用的工作模式。图中1、3号液压球阀开启状态，二号液压站液压泵全部运行状态。2、4号液压球阀关闭状态，三号液压站液压泵全部停运状态，图中执行机构均稳定工作。
[0037]以上所述的实施例仅是对本专利技术的优选方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本专利技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站并联分段控制节能改造方法，其特征在于，包括如下步骤：1).根据现场实际测量情况以及原始液压站所图纸，绘制管路改造施工图纸，并按照施工图纸核实预埋螺栓的尺寸与标高，满足配管安装的要求；2).确定管路改造施工所需的工程材料；3).按照图纸要求将管道所需长度进行切割，并加工焊接坡口，最后将管子两端的切削粉末，毛刺熔渣，氧化铁皮等清理干净，管内进行吹扫；4).按照图纸所示线路将管路进行改造安装；5).管道安装完成后，将末端进油回油端头连通，利用液压油冲洗所有管道，并检查管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕旭东，菅新明，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：