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一种桥梁用缝隙缓冲板制造技术

技术编号:37857018 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-15 20:47
本实用新型专利技术公开提供了一种桥梁用缝隙缓冲板,包括第一缓冲板与第二缓冲板,所述第一缓冲板的外表面设置有第二反转机构,所述第二缓冲板的外表面设置有第一反转机构,所述第一缓冲板与第二缓冲板通过连接件相互连接,该实用新型专利技术通过多组第一反转机构与多组第二反转机构中的第一拉手,当需要调整需要更换桥梁缓冲板的时候,通过拉动第一拉手,使的第一拉手可以进行九十度旋转,再通过拉动第二拉手,使得可以提起该实用新型专利技术,十分的方便且省力。十分的方便且省力。十分的方便且省力。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用缝隙缓冲板


[0001]本技术涉及缓冲板
,具体为一种桥梁用缝隙缓冲板。

技术介绍

[0002]桥梁缓冲板,又名桥梁接缝聚氨酯抗压弹簧,桥梁中的伸缩装置由于在中间梁之间设置了桥梁缓冲板,可改善伸缩装置的位移控制情况,又因桥梁缓冲板设置在中梁高度中心部位,可减少汽车在中梁上通过时,造成中梁瞬时的侧倾及减小中梁的扭转应力。利用聚氨酯抗压弹簧定位拉杆的长度,有效地控制最大缝宽。使伸缩装置具备了受力可靠、伸缩均匀、养护维修等特点,优于其他的直梁式伸缩装置。
[0003]但是现有技术中的桥梁缓冲板在安装的过程中,首先是将一组组桥梁缓冲板固定在桥梁之间的缝隙之中,但是由于现有技术中心的桥梁缓冲板自身重量较重,再放置的过程中或需要调整位置的情况下不是特别的方便,且现有的桥梁缓冲板中也没有提拉机构,在搬运的过程也十分的吃力。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]有鉴于此,本技术的目的在于提出一种桥梁用缝隙缓冲板,解决了上述背景中所提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]一种桥梁用缝隙缓冲板,包括第一缓冲板与第二缓冲板,所述第一缓冲板的外表面设置有第二反转机构,所述第二缓冲板的外表面设置有第一反转机构,所述第一缓冲板与第二缓冲板通过连接件相互连接。
[0008]优选的,所述第一缓冲板与第二缓冲板的外表开设有通槽,且通槽中活动安装有多组第一反转机构与第二反转机构。
[0009]优选的,所述第一反转机构与第二反转机构的皆包括有滑块,所述滑块的一端活动安装有第一连接杆,且滑块的上表面开设有空腔,且滑块的一端也开设有空腔,所述空腔中分别活动安装有第一拉手与第二拉手。
[0010]优选的,所述滑块的两端开设有两个插孔,且滑块的两端活动安装有第一固定块,所述第一固定块的一端固定安装在第二连接杆的一侧,所述第二连接杆的一端连接有第一拉手,且第二连接杆的一端固定安装有第三固定块。
[0011]优选的,所述第一固定块与第三固定块的外表面皆开设有通槽,所述通槽中皆活动安装有第一推销与第二固定块,且第一推销与第二固定块的内壁皆开设有空腔,且空腔中固定安装有弹簧。
[0012]优选的,所述滑块的一端活动安装有活动块,所述活动块的一端连接有第二拉手,且活动块中心固定安装有拉杆,所述拉杆的上下两端皆固定安装有套环。
[0013]优选的,所述连接件上表面活动安装有盖板,且第一反转机构的一端活动安装有
长杆,且连接件的内壁开设有空腔,所述盖板的外表面开设有凹槽。
[0014]从以上技术方案可以看出,本申请具有以下有益效果:
[0015]1、该技术通过多组第一反转机构与多组第二反转机构中的第一拉手,当需要调整需要更换桥梁缓冲板的时候,通过拉动第一拉手,使的第一拉手可以进行九十度旋转,再通过拉动第二拉手,使得可以提起该技术,十分的方便且省力。
[0016]2、该技术中的连接件中的盖板,通过拉动盖板外表面的凹槽。可检查和观察连接件的之间的长杆,也方便长杆的更换。
附图说明
[0017]图1为本技术正视结构示意图;
[0018]图2为本技术反转机构结构示意图;
[0019]图3为本技术图1中部分零件结构示意图;
[0020]图4为本技术图2中A处放大示意图。
[0021]图中:1、第一缓冲板;2、第二缓冲板;3、连接件;4、第一反转机构;5、第二反转机构;211、第一连接杆;212、第一拉手;213、第二拉手;214、第一推销;215、第一固定块;216、第二连接杆;217、第二固定块;218、活动块;219、拉杆;220、套环;221、第三固定块;222、滑块;411、盖板;412、长杆。
具体实施方式
[0022]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解,在所有这些附图中,相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理,并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0024]一种桥梁用缝隙缓冲板,包括第一缓冲板1与第二缓冲板2,第一缓冲板1的外表面设置有第二反转机构5,第二缓冲板2的外表面设置有第一反转机构4,第一缓冲板1与第二缓冲板2通过连接件3相互连接。
[0025]进一步的,第一缓冲板1与第二缓冲板2的外表开设有通槽,且通槽中活动安装有多组第一反转机构4与第二反转机构5,多组第一反转机构4与第二反转机构5方便工作人员在不同的位置搬动第一反转机构4或者第二反转机构5,十分的方便和省时省力。
[0026]进一步的,第一反转机构4与第二反转机构5的皆包括有滑块222,滑块222的一端活动安装有第一连接杆211,且滑块222的上表面开设有空腔,且滑块222的一端也开设有空腔,空腔中分别活动安装有第一拉手212与第二拉手213,第一拉手212与第二拉手213可以在空腔中运动,使得安装结束后可将第一拉手212与第二拉手213置于空腔中,使得第一拉手212与第二拉手213可以受到保护。
[0027]进一步的,滑块222的两端开设有两个插孔,且滑块222的两端活动安装有第一固定块215,第一固定块215的一端固定安装在第二连接杆216的一侧,第二连接杆216的一端连接有第一拉手212,且第二连接杆216的一端固定安装有第三固定块221,滑块222两端的
插孔可以固定住第一固定块215与第三固定块221,使得第一拉手212可以进行限位。
[0028]进一步的,第一固定块215与第三固定块221的外表面皆开设有通槽,通槽中皆活动安装有第一推销214与第二固定块217,且第一推销214与第二固定块217的内壁皆开设有空腔,且空腔中固定安装有弹簧,当第一推销214与第二固定块217移动至插孔时,弹簧失去压力,会将第一推销214与第二固定块217自动插入插孔中。
[0029]进一步的,滑块222的一端活动安装有活动块218,活动块218的一端连接有第二拉手213,且活动块218中心固定安装有拉杆219,拉杆219的上下两端皆固定安装有套环220,通过推动套环220,使得活动块218可以带动第二拉手213可以进行左右运动。
[0030]进一步的,连接件3上表面活动安装有盖板411,且连接件3的一端活动安装有长杆412,且连接件3的内壁开设有空腔,连接件3的外表面开设有凹槽,通过拉动盖板411外表面的凹槽,可检查和观察连接件3的之间的长杆412,也方便长杆412的更换。
[0031]工作原理:通过拉动第一拉手212,使得第一固定块215与第三固定块221可以在滑块222的两端进行上下运动,当第一拉手212拉动至最高点本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用缝隙缓冲板,包括第一缓冲板(1)与第二缓冲板(2),其特征在于:所述第一缓冲板(1)的外表面设置有第二反转机构(5),所述第二缓冲板(2)的外表面设置有第一反转机构(4),所述第一缓冲板(1)与第二缓冲板(2)通过连接件(3)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁用缝隙缓冲板,其特征在于:所述第一缓冲板(1)与第二缓冲板(2)的外表开设有通槽,且通槽中活动安装有多组第一反转机构(4)与第二反转机构(5)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁用缝隙缓冲板,其特征在于:所述第一反转机构(4)与第二反转机构(5)的皆包括有滑块(222),所述滑块(222)的一端活动安装有第一连接杆(211),且滑块(222)的上表面开设有空腔,且滑块(222)的一端也开设有空腔,所述空腔中分别活动安装有第一拉手(212)与第二拉手(213)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁用缝隙缓冲板,其特征在于:所述滑块(222)的两端开设有两个插孔,且滑块(222)的两端活动安装有第一固定块(215),所述第一固定块(215)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王浩宇刘雪梅
申请(专利权)人:王浩宇
类型:新型
国别省市:

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