燃料电池极板、双极板及燃料电池制造技术

本发明专利技术提供了一种燃料电池极板、双极板及燃料电池，燃料电池双极板的一侧设置有多条间隔设置的极脊，相邻两条极脊之间形成流通通道，流通通道包括相互连通的膨胀区和收缩区，膨胀区和收缩区沿流通通道的延伸方向交替设置，膨胀区的流通面积大于收缩区的流通面积，燃料电池极板上还设置有凸起部，凸起部位于膨胀区内。通过本申请提供的技术方案，可以解决现有技术中的气体扩散层堵塞流道的问题。现有技术中的气体扩散层堵塞流道的问题。现有技术中的气体扩散层堵塞流道的问题。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池极板、双极板及燃料电池


[0001]本专利技术涉及燃料电池领域，具体而言，涉及一种燃料电池极板、双极板及燃料电池。

技术介绍

[0002]双极板是燃料电池的关键部件之一，其由两个极板相互焊接而成，在燃料电池中起着分配气体、导电、导热、排水等重要作用。通常情况下，双极板上设置有流道结构，以保证气体能够均匀地通过流道，达到理想的供气效果。对燃料电池进行装配时，需要将双极板和膜电极组件依次堆叠设置，此时，流道结构与膜电极组件相互接触。由于膜电极组件中的气体扩散层为多孔结构，因此，对燃料电池装配后，一部分气体扩散层会被压入到流道结构中的横截面积较大的位置处，此时，可能出现气体扩散层堵塞流道结构的情况，无法保证气体流动的顺畅性，降低燃料电池的性能。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种燃料电池极板、双极板及燃料电池，以解决现有技术中的气体扩散层易堵塞流道的问题。
[0004]根据本专利技术的一个方面，提供了一种燃料电池极板，其一侧设置有多条间隔设置的极脊，相邻两条极脊之间形成流通通道，流通通道包括相互连通的膨胀区和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池极板，其特征在于，所述燃料电池极板的一侧设置有多条间隔设置的极脊(10)，相邻两条所述极脊(10)之间形成流通通道，所述流通通道包括相互连通的膨胀区(21)和收缩区(22)，所述膨胀区(21)和所述收缩区(22)沿所述流通通道的延伸方向交替设置，所述膨胀区(21)的流通面积大于所述收缩区(22)的流通面积，所述燃料电池极板上还设置有凸起部(30)，所述凸起部(30)位于所述膨胀区(21)内，所述凸起部(30)与所述膨胀区(21)的内壁之间具有间隔。2.根据权利要求1所述的燃料电池极板，其特征在于，所述膨胀区(21)具有相对设置的第一内侧壁和第二内侧壁，所述凸起部(30)具有相对设置的第一凸起侧壁和第二凸起侧壁，所述第一内侧壁与所述第一凸起侧壁相对设置，所述第二内侧壁与所述第二凸起侧壁相对设置，所述第一内侧壁与所述第一凸起侧壁等间距设置，和/或所述第二内侧壁与所述第二凸起侧壁等间距设置。3.根据权利要求2所述的燃料电池极板，其特征在于，所述第一内侧壁与所述第一凸起侧壁之间的距离与所述第二内侧壁与所述第二凸起侧壁之间的距离相等。4.根据权利要求3所述的燃料...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳少辉，郝振宇，岳也，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：