【技术实现步骤摘要】
极窄出光的导光结构
[0001]本专利技术涉及车灯
,尤其涉及一种极窄出光的导光结构。
技术介绍
[0002]汽车车灯对灯具造型的美观性要求逐步提高,其中,对于极窄出光口与点亮均匀性是眼下汽车车灯技术研究过程中的难点,因为对传统的汽车车灯来说,通常采用的厚壁件、反射镜形式的光学方案的出光口的上下宽度受到光效和空间等因素的限制,难以做到兼顾出光口极窄出光且出光的高效均匀性。即使有部分的汽车车灯的光导形式上虽然通过将上下出光口的扁平设计来实现窄出光口的效果,但单纯的出光口的扁平设计难以兼顾对于光源能量的高效利用,例如公布号为CN110208894A公布的用于车灯的光导部件、用于机动车辆的车灯,其通过配合使用的光导部件和光出射面,整体的光导部件和光出射面一体成型为扁平化结构,可以实现窄出光的效果。但对于该公开技术来说,对于光源发出的光直接通过单一结构下的光反射面进行反射,而由于光反射面在整体的光导部件上是单一维度的结构,使得进入光反射面的光线只有唯一确定的光路传播路径,即对于经过准直部进入光导部件中的光线不具分区的传播效果, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种极窄出光的导光结构,其特征在于,包括:导光本体和并排地成形在导光本体上的相连至少两个导光组件;每个导光组件均包括由入光侧向出光侧依次设有的聚光器、反射部和出光面;其中所述反射部包括光路传播方向依次设有的第一反射面和第二反射面;所述第一反射面位于第二反射面的下方;以及所述反射部还包括沿水平方向对称分布的第一反射结构和第二反射结构;所述第一反射结构包括沿光路传播方向依次设有的第三反射面和第四反射面;所述第二反射结构包括沿光路传播方向依次设有的第五反射面和第六反射面;由所述聚光器出来的一部分光线在水平方向经左右弯折后分别由第一反射结构和第二反射结构反射后最终由出光面射出,以及由所述聚光器出来的另一部分光线在竖直方向经上下弯折后由第一反射面和第二反射面反射后最终由出光面射出。2.根据权利要求1所述的极窄出光的导光结构,其特征在于,经第一反射结构、第二反射结构以及第一反射面和第二反射面反射后分别由出光面射出的光线呈平行光线。3.根据权利要求1或2所述的极窄出光的导光结构,其特征在于,所述出光面垂直于水平方向;以及所述第一反射面和第二反射面相互平行;所述第一反射面和第二反射面均与出光面形成有40~50
°
的夹角。4.根据权利要求2所述的极窄出光的导光结构,其特征在于,所述出光面沿着垂直于出射光线的方向的厚度为反射部沿着垂直于出射光线的方向的厚度的2/5~3/5。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐岩修,刘馨雨,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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