一种变换器制造技术

本发明专利技术实施例涉及变换器技术领域，特别公开了一种变换器，包括支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。通过上述方式，本发明专利技术实施例能够提高变换器的内部散热。内部散热。内部散热。

【技术实现步骤摘要】
一种变换器


[0001]本专利技术实施例涉及变换器
，特别是涉及一种变换器。

技术介绍

[0002]DC/DC变换器是指将一个电压值固定的直流电转换为电压值可变的直流电源装置，也称为直流斩波器。这种技术被广泛应用于无轨电车、地铁列车、电动车的无级变速和控制。
[0003]本专利技术的专利技术人在实现本专利技术的过程中，发现：DC/DC变换器的内部散热仍有待提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本专利技术实施例提供了一种变换器，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。
[0005]根据本专利技术的一个方面，提供了一种变换器，包括：支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。
[0006]在一种可选的方式中，包括壳体，所述壳体设置有容纳腔以及连通所述容纳腔的开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变换器，其特征在于，包括：支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。2.根据权利要求1所述的变换器，其特征在于，包括壳体，所述壳体设置有容纳腔以及连通所述容纳腔的开口，所述支撑板、液冷板组件均设置于容纳腔内。3.根据权利要求1所述的变换器，其特征在于，所述液冷板组件包括液冷板，所述液流通道位于所述液冷板上，所述液冷板沿第一方向位于所述支撑板和所述容纳腔的腔底之间，所述液冷板上设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口均与所述液流通道连通；所述液冷板组件包括进液管和出液管，所述进液管设置于所述进液口，所述出液管设置于所述出液口。4.根据权利要求3所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上设置有进液区域、出液区域以及多个分液区域，所述进液区域、出液区域以及所述分液区域之间相互连通；所述液流通道包括多个分流通道，所述分流通道位于所述分液区域内。5.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述分流通道包括进液段、中间段和出液段，所述进液段与所述中间段的一端连接，所述中间段的另一端与所述出液段连接，所述进液段、中间段以及出液段之间相互连通，所述分流通道呈s型。6.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上还设置有折流板，所述折流板设置于所述进液区域，且所述折流板将所述进液区域分隔形成第一通道和第二通道。7.根据权利要求6所述的变换器，其特征在于，所述折流板上设置有第一分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第一分流口流向所述第二通道内。8.根据权利要求7所述的变换器，其特征在于，所述折流板的一端与所述液流通道的内壁间隔形成第二分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第二分流口流向所述第二通道内。9.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上还设置有隔断槽，所述隔断槽位于所述进液区域和所述分液区域之间。10.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上设置多个安装槽，所述多个安装槽之间间隔设置，且所述安装槽的槽底贴合于所述分流通道；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨科，杨志勇，李勇亮，陈凯江，
申请(专利权)人：深圳市首航新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：