一种变换器制造技术

本发明专利技术实施例涉及变换器技术领域，特别公开了一种变换器，包括支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。通过上述方式，本发明专利技术实施例能够提高变换器的内部散热。内部散热。内部散热。

【技术实现步骤摘要】
一种变换器


[0001]本专利技术实施例涉及变换器
，特别是涉及一种变换器。

技术介绍

[0002]DC/DC变换器是指将一个电压值固定的直流电转换为电压值可变的直流电源装置，也称为直流斩波器。这种技术被广泛应用于无轨电车、地铁列车、电动车的无级变速和控制。
[0003]本专利技术的专利技术人在实现本专利技术的过程中，发现：DC/DC变换器的内部散热仍有待提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本专利技术实施例提供了一种变换器，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。
[0005]根据本专利技术的一个方面，提供了一种变换器，包括：支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。
[0006]在一种可选的方式中，包括壳体，所述壳体设置有容纳腔以及连通所述容纳腔的开口，所述支撑板、液冷板组件均设置于容纳腔内。
[0007]在一种可选的方式中，所述液冷板组件包括液冷板，所述液流通道位于所述液冷板上，所述液冷板沿第一方向位于所述支撑板和所述容纳腔的腔底之间，所述液冷板上设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口均与所述液流通道连通；所述液冷板组件包括进液管和出液管，所述进液管设置于所述进液口，所述出液管设置于所述出液口。
[0008]在一种可选的方式中，所述液冷板上设置有进液区域、出液区域以及多个分液区域，所述进液区域、出液区域以及所述分液区域之间相互连通；所述液流通道包括多个分流通道，所述分流通道位于所述分液区域内。
[0009]在一种可选的方式中，所述分流通道包括进液段、中间段和出液段，所述进液段与所述中间段的一端连接，所述中间段的另一端与所述出液段连接，所述进液段、中间段以及出液段之间相互连通，所述分流通道呈s型。
[0010]在一种可选的方式中，所述液冷板上还设置有折流板，所述折流板设置于所述进液区域，且所述折流板将所述进液区域分隔形成第一通道和第二通道。
[0011]在一种可选的方式中，所述折流板上设置有第一分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第一分流口流向所述第二通道内。
[0012]在一种可选的方式中，所述折流板的一端与所述液流通道的内壁间隔形成第二分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第二分流口流向所述第二通道内。
[0013]在一种可选的方式中，所述液冷板上还设置有隔断槽，所述隔断槽位于所述进液区域和所述分液区域之间。
[0014]在一种可选的方式中，所述液冷板上设置多个安装槽，所述多个安装槽之间间隔设置，且所述安装槽的槽底贴合于所述分流通道；所述第二电路板组件包括多个IGBT单管，一所述IGBT单管安装于一所述安装槽内，多个IGBT单管沿第二方向间隔形成多列IGBT单管组，每一列IGBT单管组沿第二方向的宽度为W1；一所述分流通道沿第二方向的宽度W2，且W2≥W1，所述第二方向与所述第一方向垂直。
[0015]在一种可选的方式中，所述变换器包括多个导热件，一所述导热件至少部分设置于一所述安装槽内，所述导热件位于所述IGBT单管与所述安装槽的槽底之间。
[0016]在一种可选的方式中，所述第一电路板组件包括第一电路板、电感器以及继电器，所述第一电路板固定于所述支撑板上，所述电感器以及继电器均与所述第一电路板电连接，所述第一冷却驱动器与第三方向呈倾斜角度设置，所述第三方向与所述第一方向垂直。
[0017]在一种可选的方式中，所述液冷板包括第一基板和第二基板，所述第一基板和第二基板连接，所述液流通道位于所述第一基板上，所述第二基板背离所述第一基板的一侧设置有支撑条，所述支撑条抵接于所述容纳腔的腔底。
[0018]在一种可选的方式中，所述液冷板上设置有多个温度检测槽，所述多个温度检测槽之间间隔设置，且所述多个温度检测槽的槽底贴合于所述液流通道设置。
[0019]在一种可选的方式中，所述多个温度检测槽包括第一温度检测槽、第二温度检测槽、第三温度检测槽以及第四温度检测槽，所述第一温度检测槽的槽底贴合于所述进液口，所述第二温度检测槽的槽底贴合于出液区域，所述第三温度检测槽的槽底贴合于所述出液口，所述第四温度检测槽的槽底贴合于所述分液区域。
[0020]在一种可选的方式中，所述变换器包括第三电路板组件，所述第三电路板组件设置于所述容纳腔的腔底，所述第三电路板组件包括第三电路板、与所述第三电路板连接的电子元器件，所述第三电路板与所述壳体固定，且所述第三电路板靠近所述液冷板组件设置；所述变换器还包括第二冷却驱动器，所述第二冷却驱动器设置于所述容纳腔的腔底，所述第二冷却驱动器的出风口朝向所述第三电路板以及所述电子元器件。
[0021]在一种可选的方式中，所述第三电路板组件包括连接件，所述第三电路板通过所述连接件与所述壳体固定。
[0022]本专利技术实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况，本专利技术实施例设置有支撑板、第一电路板组件、第一冷却驱动器、液冷板组件以及第二电路板组件。其中，所述第一电路板组件设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器设置于所述支撑板靠近的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道，所述第二电路板组件设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置，利用所述第一冷却驱动器驱动外部冷却介质将所述第一电路板组件产生的热量朝预设方向进行传导，从而实现对所述第一电路板组件散热的目的，利用所述液冷板组件中的液流通道带走所述第二电路板组件产生的热量，从而对变换器内部部件实现多重散热，进一步提高了变换器的内部散热，且所述第一电路板组件可为低功率电器件，其产生的热量较少，所述第二电路板组件可为高功率电器件，其产生的热量较多，分别利用第一冷却驱动器和液冷板组件针对不同功率的电器件进行散热，从而实现对变换器内
部部件精准散热，同时减少资源的浪费。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术具体实施例或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0024]图1是本专利技术实施例变换器的整体结构示意图；图2是本专利技术实施例变换器的部分结构爆炸示意图；图3是本专利技术实施例变换器的部分结构示意图；图4是图2中A处结构放大示意图；图5是本专利技术实施例变换器的部分结构组装示意图；图6是本专利技术实施例变换器的部分结构爆炸另一角度示意图；图7是本专利技术实施例变换器的液冷板组件中的部分构件一角度示意图；图8是本专利技术实施例变换器的部分结构另一标注示意图。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本专利技术，下面结合附图和具体实施例，对本专利技术进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变换器，其特征在于，包括：支撑板；第一电路板组件，设置于所述支撑板的一侧；第一冷却驱动器，设置于所述支撑板的一侧，所述第一冷却驱动器的出风口朝向所述第一电路板组件；液冷板组件，所述液冷板组件上设置有供液体流动的液流通道；第二电路板组件，设置于所述液冷板组件上，且所述第二电路板组件靠近所述液流通道设置。2.根据权利要求1所述的变换器，其特征在于，包括壳体，所述壳体设置有容纳腔以及连通所述容纳腔的开口，所述支撑板、液冷板组件均设置于容纳腔内。3.根据权利要求1所述的变换器，其特征在于，所述液冷板组件包括液冷板，所述液流通道位于所述液冷板上，所述液冷板沿第一方向位于所述支撑板和所述容纳腔的腔底之间，所述液冷板上设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口均与所述液流通道连通；所述液冷板组件包括进液管和出液管，所述进液管设置于所述进液口，所述出液管设置于所述出液口。4.根据权利要求3所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上设置有进液区域、出液区域以及多个分液区域，所述进液区域、出液区域以及所述分液区域之间相互连通；所述液流通道包括多个分流通道，所述分流通道位于所述分液区域内。5.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述分流通道包括进液段、中间段和出液段，所述进液段与所述中间段的一端连接，所述中间段的另一端与所述出液段连接，所述进液段、中间段以及出液段之间相互连通，所述分流通道呈s型。6.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上还设置有折流板，所述折流板设置于所述进液区域，且所述折流板将所述进液区域分隔形成第一通道和第二通道。7.根据权利要求6所述的变换器，其特征在于，所述折流板上设置有第一分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第一分流口流向所述第二通道内。8.根据权利要求7所述的变换器，其特征在于，所述折流板的一端与所述液流通道的内壁间隔形成第二分流口，所述第一通道内的部分液体通过所述第二分流口流向所述第二通道内。9.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上还设置有隔断槽，所述隔断槽位于所述进液区域和所述分液区域之间。10.根据权利要求4所述的变换器，其特征在于，所述液冷板上设置多个安装槽，所述多个安装槽之间间隔设置，且所述安装槽的槽底贴合于所述分流通道；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨科，杨志勇，李勇亮，陈凯江，
申请(专利权)人：深圳市首航新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：