本发明专利技术公开了一种火花塞自动装配设备,包括:第一装配组件与第二装配组件并列布置,第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构,第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件,传输组件远离第二装配组件的一端设有第三装配组件;火花塞检测装置包括检测块,检测块上装有上下布置的一对安装槽,安装槽中装有转轴,所述转轴上安装有透明转块;位于下部的安装槽的底部设有定向光源发射器,位于下部的安装槽的顶部设有光信号接收传感器。本发明专利技术通解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上,然后在传送到下一个设备进行组装,固定和装配需要耗费时间,导致组装效率低的缺陷,可以检测多组装配组件和拆卸组价是否出错。出错。出错。
【技术实现步骤摘要】
一种火花塞自动装配设备
[0001]本专利技术涉及火花塞装配设备领域,具体涉及一种火花塞自动装配设备。
技术介绍
[0002]目前,火花塞,俗称火咀,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞帽是通用发动机上的重要部件,用于连接高压线和火花塞,其质量好坏,直接影响通机的启动性能。现有的汽车火花塞在进行组装时,需要工人将火花塞固定在组装设备上,然后在传送到下一个设备进行组装,固定和装配需要耗费时间,导致组装效率低,而且装配设备无法检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对上述问题,提出了一种火花塞自动装配设备,解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上,然后在传送到下一个设备进行组装,固定和装配需要耗费时间,导致组装效率低,装配设备无法检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错的缺陷。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下:一种火花塞自动装配设备,其特征在于,包括:第一装配组件、第二装配组件,传输组件和第三装配组件,所述第一装配组件与第二装配组件并列布置,所述第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构,所述第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件,所述传输组件远离第二装配组件的一端设有拆卸组件;所述传输组件包括矩形的传输带,矩形的所述传输带的内侧边缘装有一对固定架,所述固定架上装有火花塞检测装置;所述火花塞检测装置包括检测块,所述检测块上装有上下布置的一对安装槽,所述安装槽中装有转轴,所述转轴上安装有透明转块;一对所述透明转块之间设有透明气囊,所述透明气囊上部紧贴位于上部的安装槽,所述透明气囊下部紧贴位于下部的安装槽,位于下部的安装槽的底部设有定向光源发射器,位于下部的安装槽的顶部设有光信号接收传感器;位于下部的安装槽底部和位于上部的安装槽顶部均设有导电件,所述导电件的末端装有导电帽,所述下部的安装槽与上部的安装槽之间设有导电杆,所述导电杆两端同样设有导电帽,所述安装槽的侧壁向内凹陷形成一对内侧槽,位于上部的内侧槽正对位于上部的透明转块,位于下部的内侧槽正对位于下部的透明转块,所述内侧槽内装有转杆,所述转杆上装有抵触块,所述抵触块外侧装有密封囊,所述密封囊与抵触块之间设有弹性伸缩管,位于上部的透明转块的密封囊内侧设有深色烟雾气体,位于下部的透明转块的密封囊内侧设有无色透明气体,所述透明转块内设有导电柱,所述导电柱随着透明转块的转动而同时接触导电件的导电帽和导电杆的导电帽,位于下部的安装槽底部的导电杆通过导线串联定向光源发射器,所述定向光源发射器外接电源的一极,所述光信号接收传感器电性连
接控制单元,所述控制单元外接警报器。
[0005]本专利技术通过设置第一装配组件、第二装配组件,传输组件和第三装配组件,第一装配组件与第二装配组件并列布置,第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构,第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件,传输组件远离第二装配组件的一端设有第三装配组件,其解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上,然后在传送到下一个设备进行组装,固定和装配需要耗费时间,导致组装效率低的缺陷。本专利技术同时可以检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错。本专利技术中设置电流计、定向光源发射器、光信号接收传感器和控制单元,不但控制单元根据电流计接入电信号的次数统计出由第二装配组件流向第三装配结构传输带上的火花塞的数量,同时对于错误装配的火花塞可以发出警报,且光信号和电信号同时工作可以降低误报率,本专利技术只需要一组定向光源发射器、光信号接收传感器就可以同时检测火花塞座和火花塞配件的检测,简化了结构,不需要设置两组针对火花塞座和火花塞的检测结构,简化了监控系统;本专利技术同时可以检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错。
[0006]可选的,所述第一装配组件包括第一转盘,所述第一转盘外周装有第一供料组件、第二供料组件和第三供料组件。
[0007]可选的,所述第二装配组件包括第二转盘,所述第二转盘外周装有第三装配结构和第四装配结构。
[0008]可选的,所述第三装配组件包括第三转盘,所述第三转盘外周装有第五装配结构。
[0009]可选的,所述第三转盘的外周还装有收料结构。
[0010]可选的,所述传输组件包括矩形的传输带,矩形的所述传输带的内侧边缘装有一对固定架,所述固定架上装有火花塞检测装置。
[0011]可选的,所述火花塞检测装置包括检测块,所述检测块上装有上下布置的一对安装槽,所述安装槽中装有转轴,所述转轴上安装有透明转块。
[0012]可选的,所述转轴底部装有扭簧。
[0013]可选的,位于上部的安装槽顶部的导电杆通过导线串联电流计。
[0014]可选的,所述电流计外接控制单元,位于上部的安装槽顶部的导电杆与导电柱之间并联有电阻件。
[0015]有益效果:1、本专利技术通过设置第一装配组件、第二装配组件,传输组件和第三装配组件,第一装配组件与第二装配组件并列布置,第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构,第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件,传输组件远离第二装配组件的一端设有第三装配组件,其解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上,然后在传送到下一个设备进行组装,固定和装配需要耗费时间,导致组装效率低的缺陷。
[0016]2、本专利技术中设置电流计、定向光源发射器、光信号接收传感器和控制单元,不但控制单元根据电流计接入电信号的次数统计出由第二装配组件流向第三装配结构传输带上的火花塞的数量,同时对于错误装配的火花塞可以发出警报,且光信号和电信号同时工作可以降低误报率,本专利技术只需要一组定向光源发射器、光信号接收传感器就可以同时检测火花塞座和火花塞配件的检测,简化了结构,不需要设置两组针对火花塞座和火花塞的检测结构,简化了监控系统;本专利技术同时可以检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错;本专利技术弹性伸缩管用于提供使得透明转块回弹的回弹力,并起着调节气囊体积的作用,不
需要在空间狭小的内侧槽内安装其他的复杂的弹性结构。
[0017]附图说明:图1是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备的俯视结构图;图2是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备的火花塞检测装置的剖面结构图;图3是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备图2的A部分局部放大图;图4是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备图2的B部分局部放大图;图5是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备的火花塞检测装置的俯视结构图;图6是本专利技术的实施例1的火花塞自动装配设备控制单元的流程图。
[0018]图中各附图标记为:1、第一装配组件,2、第二装配组件,3、传输组件,4、第三装配组件,5、翻转转运结构,6、平移转运组件,7、拆卸组件,8、第一转盘,9、第一供料组件,10、第二供料组件,11、第三供料组件,12、第二转盘,13、第三装配结构,14、第四装配结构,15、第三转盘,16、第五装配结构,17、收料结构,18、传输带,19、电阻件,20、固定架,21、火本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种火花塞自动装配设备,其特征在于,包括:第一装配组件、第二装配组件,传输组件和第三装配组件,所述第一装配组件与第二装配组件并列布置,所述第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构,所述第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件,所述传输组件远离第二装配组件的一端设有拆卸组件;所述传输组件包括矩形的传输带,矩形的所述传输带的内侧边缘装有一对固定架,所述固定架上装有火花塞检测装置;所述火花塞检测装置包括检测块,所述检测块上装有上下布置的一对安装槽,所述安装槽中装有转轴,所述转轴上安装有透明转块;一对所述透明转块之间设有透明气囊,所述透明气囊上部紧贴位于上部的安装槽,所述透明气囊下部紧贴位于下部的安装槽,位于下部的安装槽的底部设有定向光源发射器,位于下部的安装槽的顶部设有光信号接收传感器;位于下部的安装槽底部和位于上部的安装槽顶部均设有导电件,所述导电件的末端装有导电帽,所述下部的安装槽与上部的安装槽之间设有导电杆,所述导电杆两端同样设有导电帽,所述安装槽的侧壁向内凹陷形成一对内侧槽,位于上部的内侧槽正对位于上部的透明转块,位于下部的内侧槽正对位于下部的透明转块,所述内侧槽内装有转杆,所述转杆上装有抵触块,所述抵触块外侧装有密封囊,所述密封囊与抵触块之间设有弹性伸缩管,位于上部的透明转块的密封囊内侧设有深色烟雾气体,位...
【专利技术属性】
技术研发人员:周如冲,张少中,胡益畅,
申请(专利权)人:宁波元帅汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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