一种火花塞自动装配设备制造技术

本发明专利技术公开了一种火花塞自动装配设备，包括：第一装配组件与第二装配组件并列布置，第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构，第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件，传输组件远离第二装配组件的一端设有第三装配组件；火花塞检测装置包括检测块，检测块上装有上下布置的一对安装槽，安装槽中装有转轴，所述转轴上安装有透明转块；位于下部的安装槽的底部设有定向光源发射器，位于下部的安装槽的顶部设有光信号接收传感器。本发明专利技术通解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上，然后在传送到下一个设备进行组装，固定和装配需要耗费时间，导致组装效率低的缺陷，可以检测多组装配组件和拆卸组价是否出错。出错。出错。

【技术实现步骤摘要】
一种火花塞自动装配设备


[0001]本专利技术涉及火花塞装配设备领域，具体涉及一种火花塞自动装配设备。

技术介绍

[0002]目前，火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞帽是通用发动机上的重要部件，用于连接高压线和火花塞，其质量好坏，直接影响通机的启动性能。现有的汽车火花塞在进行组装时，需要工人将火花塞固定在组装设备上，然后在传送到下一个设备进行组装，固定和装配需要耗费时间，导致组装效率低，而且装配设备无法检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对上述问题，提出了一种火花塞自动装配设备，解决了现有的需要工人将火花塞固定在组装设备上，然后在传送到下一个设备进行组装，固定和装配需要耗费时间，导致组装效率低，装配设备无法检测多组装配组件和拆卸组价的是否工作出错的缺陷。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下：一种火花塞自动装配设备，其特征在于，包括：第一装配组件、第二装配组件，传输组件和第三装配组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火花塞自动装配设备，其特征在于，包括：第一装配组件、第二装配组件，传输组件和第三装配组件，所述第一装配组件与第二装配组件并列布置，所述第一装配组件与第二装配组件之间安装有翻转转运结构，所述第二装配组件与传输组件之间安装有平移转运组件，所述传输组件远离第二装配组件的一端设有拆卸组件；所述传输组件包括矩形的传输带，矩形的所述传输带的内侧边缘装有一对固定架，所述固定架上装有火花塞检测装置；所述火花塞检测装置包括检测块，所述检测块上装有上下布置的一对安装槽，所述安装槽中装有转轴，所述转轴上安装有透明转块；一对所述透明转块之间设有透明气囊，所述透明气囊上部紧贴位于上部的安装槽，所述透明气囊下部紧贴位于下部的安装槽，位于下部的安装槽的底部设有定向光源发射器，位于下部的安装槽的顶部设有光信号接收传感器；位于下部的安装槽底部和位于上部的安装槽顶部均设有导电件，所述导电件的末端装有导电帽，所述下部的安装槽与上部的安装槽之间设有导电杆，所述导电杆两端同样设有导电帽，所述安装槽的侧壁向内凹陷形成一对内侧槽，位于上部的内侧槽正对位于上部的透明转块，位于下部的内侧槽正对位于下部的透明转块，所述内侧槽内装有转杆，所述转杆上装有抵触块，所述抵触块外侧装有密封囊，所述密封囊与抵触块之间设有弹性伸缩管，位于上部的透明转块的密封囊内侧设有深色烟雾气体，位...

【专利技术属性】
技术研发人员：周如冲，张少中，胡益畅，
申请(专利权)人：宁波元帅汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：