一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂，按照重量百分比，由以下原料制备而成：固化剂A：300ml或500ml；熟石灰：3％、4％或5％；P.O42.5水泥：3％、4％或5％；长度为长度为3mm、6mm或12mm的纤维，纤维掺量为0.2％、0.4％或0.8％。本发明专利技术适用于土壤固化剂，该土壤固化剂通过固化剂A的电化学反应促进土体的稳定及其强度的形成，有效改善其渗透性能，并通过纤维材料的桥梁作用促进水化物的分布，显著提高了固化土抵抗变形的能力，使固化土从脆性破坏转换为韧性破坏。化土从脆性破坏转换为韧性破坏。化土从脆性破坏转换为韧性破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂及其制备方法


[0001]本专利技术涉及土壤固化剂
，特别涉及一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂及其制备方法。

技术介绍

[0002]相对于常规固化剂，虽然路液固化材料可以提高土体固化后的水稳性、干缩和温缩性能，但是外力下仍存在脆性破坏、裂缝的发展和延伸等缺陷，无法满足复杂应力环境下长期的变形和稳定性要求。为了获得综合性能良好的工程材料，本专利技术提出可以在路液材料固化土中加入有物理加筋作用的短切玄武岩纤维以进一步提升高液限黏土的力学性质。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂及其制备方法，可以有效解决
技术介绍
中传统固化剂和路液固化剂的不足之处，提供一种适用于高液限粘土资源化利用的协同固化剂及其制备方法。该方法不仅通过电化学反应将土壤的亲水性永久地变为疏水性，使土壤不再遇水膨胀与塑化，改善了土体的抗压、防水、防收缩、抗渗性能；还通过玄武岩纤维和固化剂生成的胶体颗粒共同构建起骨架结构，从而使固化剂A与玄武岩纤维共同发挥协同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂，其特征在于：按照重量百分比，由以下原料制备而成：固化剂A：300ml或500ml；熟石灰：3％、4％或5％；P.O42.5水泥：3％、4％或5％。2.根据权利要求1所述的一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂，其特征在于：所述协同固化剂还包括以下原料：纤维，其中，所述纤维长度为3mm、6mm或12mm，所述纤维掺量为0.2％、0.4％或0.8％。3.根据权利要求1
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2中任意一项所述的一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂，其特征在于：所述固化剂A按照重量百分比，由以下原料制备而成：粘结剂45％
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60％；交联剂5％
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8％；分散剂30％
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50％；表面活性剂、减水剂、防水剂共10％
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20％；水。4.根据权利要求3所述的一种用于道路高液限黏土资源化的协同固化剂及其制备方法，其特征在于：所述粘结剂为醋酸乙烯酯
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乙烯共聚物；所述交联剂采用可水解生成氢氧化铝的含铝化合物；所述分散剂为醋酸乙烯酯溶液；所述表面活性剂和减水剂为对土颗粒表面有极强吸附性能的磺酸基团。5.根据权利要求4中所述一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翔，戴国亮，汪辉，李庆辉，赵仲新，钱志敏，刘成龙，郭晶，赵京，黄广卫，李阳，向清莲，徐自清，马学磊，
申请(专利权)人：江苏交水建智能装备研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：