一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统技术方案

技术编号:37847831 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-14 22:33
本发明专利技术属于承载网切片划分技术领域,特别涉及一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。所述划分方法包括:确定业务场景并根据业务场景划分切片;区分切片的业务并根据业务划分子切片;对子切片进行服务等级协议指标的分配。本发明专利技术既能实现业务的综合承载,也能结合切片技术和业务的SLA特征进行承载网的划分管理统一模型,便于后期实施和维护,实现综合承载的同时并进行隔离,保障业务可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。

【技术实现步骤摘要】
一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统


[0001]本专利技术属于承载网切片划分
,特别涉及一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。

技术介绍

[0002]随着5G和云时代多样化新业务的涌现,不同的行业、业务或用户对网络提出了各种各样的服务质量要求。例如,对于移动通信、智能家居、环境监测、智能农业和智能抄表等业务,需要网络支持海量设备连接和大量小报文频发;网络直播、视频回传和移动医疗等业务对传输速率提出了更高的要求;车联网、智能电网和工业控制等业务则要求毫秒级的时延和接近100%的可靠性。因此,5G网络应具有海量接入、确定性时延、极高可靠性等能力,需要构建灵活、动态的网络,以满足用户和垂直行业多样化业务需求。当前运营商面向5G网络时代业务场景可以归纳为:eMBB(增强型移动宽带)、uRLLC(超高可靠性低时延通信)以及mMTC(海量机器类通信)三大场景。为满足不同业务场景的网络需求,根据业务场景和需求提出“网络切片”概念,实现端到端的逻辑网络划分、按需配置网络资源。
[0003]面对以上需求,网络切片技术应运而生,通过网络切片,运营商能够在一个通用的物理网络之上构建多个专用的、虚拟化的、互相隔离的逻辑网络,来满足不同客户对网络能力的差异化要求。
[0004]随着铁路5G专用移动通信(5G

R)系统、铁路灾备数据中心建设的快速推进,对于铁路通信承载网的大带宽、低时延、泛在接入、SLA服务质量、高可靠性和业务的安全性提出新的挑战,如何构建一张面向于综合承载的铁路通信承载网来满足各类业务的承载需求和业务间的隔离需求,在可以有效的降低网络建设成本的同时简化网络运维,降低运维压力,成为了迫切需要解决的问题。
[0005]网络切片是基于逻辑的概念,是对资源进行的重组,重组是根据SLA(服务等级协议)为特定的通信服务类型选定并调用承载所需要的相关资源。承载网的切片是实现业务系统端到端网络切片的基础底层支撑,切片的技术组成主要基于FlexE/MTN的切片技术实现网络切片。承载网的网络切片划分是一种根据按需组网方式的划分办法,可以让铁路通信承载网在统一的IaaS层设备上通过切片技术分离出多个特征网络,每个网络切片对应一张独立的逻辑网络进行逻辑隔离,Overlay层面深度耦合承载的业务系统和业务的SLA特征进行定制化服务,以适配各种各样类型的应用,一种大类的SLA指标对应一种承载模型从而将具有相同SLA需求特征的业务划分到一张切片网络上进行统一承载,网络不感知单个业务,只通过SLA的特征感知一类业务。
[0006]因此针对铁路的通信承载场景,根据业务的相关SLA特征进行整理划分,提出一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。

技术实现思路

[0007]针对上述问题,本专利技术提供一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,
所述划分方法包括:确定业务场景并根据业务场景划分切片;区分切片的业务并根据业务划分子切片;对子切片进行服务等级协议指标的分配。
[0008]优选地,所述业务场景的确定依据包括管理运维方式和服务等级协议指标的特征。
[0009]优选地,所述区分切片的业务包括:在切片内为业务创建虚拟专用网络实例关联至隧道进行切片内业务的隔离划分;在切片间通过基于FlexE/MTN的切片技术进行隔离。
[0010]优选地,所述切片的类型包括铁路5G专用移动通信切片、行车类业务切片、监测类业务切片、网管类业务切片、治安管理类切片、旅客出行类切片、综合信息类切片和其他服务类业务切片。
[0011]优选地,所述服务等级协议指标包括带宽、时延、可靠性要求和时频同步要求。
[0012]优选地,所述业务场景具体为铁路承载方式;所述铁路承载方式包括业务独占切片、共享切片广域网侧隧道隔离、共享切片共享隧道虚拟专用网络隔离和系统独占切片。
[0013]本专利技术还提出一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分系统,所述划分系统包括切片划分模块、子切片划分模块和指标分配模块;其中,所述切片划分模块用于确定业务场景并根据业务场景划分切片;所述子切片划分模块用于区分切片的业务并根据业务划分子切片;所述指标分配模块用于对子切片进行服务等级协议指标的分配。
[0014]优选地,所述业务场景的确定依据包括管理运维方式和服务等级协议指标的特征。
[0015]优选地,所述业务场景具体为铁路承载方式;所述铁路承载方式包括业务独占切片、共享切片广域网侧隧道隔离、共享切片共享隧道虚拟专用网络隔离和系统独占切片。
[0016]优选地,所述子切片划分模块中区分切片的业务包括:在切片内为业务创建虚拟专用网络实例关联至隧道进行切片内业务的隔离划分;在切片间通过基于FlexE/MTN的切片技术进行隔离。
[0017]本专利技术还提出一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分电子设备,包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;存储器,用于存放计算机程序;处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现上述任一项划分方法的步骤。
[0018]本专利技术还提出一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项划分方法的步骤。
[0019]本专利技术具有以下有益效果:本专利技术通过对下一代面向综合承载的铁路通信承载网的切片进行划分整理,根据不同专业、不同系统、不同的业务类型及不同业务类型所对应的SLA需求,结合铁路的应用
场景和业务模型来进行切片划分,同时配合切片技术进行分析,从而既能实现业务的综合承载,也能结合切片技术和业务的SLA特征进行承载网的划分管理统一模型,便于后期实施和维护,实现综合承载的同时并进行隔离,保障业务可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。
[0020]本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1示出本专利技术实施例中一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法图;图2示出本专利技术实施例中一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分系统图;图3示出本专利技术实施例中电子设备图。
具体实施方式
[0023]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述划分方法包括:确定业务场景并根据业务场景划分切片;区分切片的业务并根据业务划分子切片;对子切片进行服务等级协议指标的分配。2.根据权利要求1所述的一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述业务场景的确定依据包括管理运维方式和服务等级协议指标的特征。3.根据权利要求1所述的一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述区分切片的业务包括:在切片内为业务创建虚拟专用网络实例关联至隧道进行切片内业务的隔离划分;在切片间通过基于FlexE/MTN的切片技术进行隔离。4.根据权利要求1所述的一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述切片的类型包括铁路5G专用移动通信切片、行车类业务切片、监测类业务切片、网管类业务切片、治安管理类切片、旅客出行类切片、综合信息类切片和其他服务类业务切片。5.根据权利要求1所述的一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述服务等级协议指标包括带宽、时延、可靠性要求和时频同步要求。6.根据权利要求1所述的一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法,其特征在于,所述业务场景具体为铁路承载方式;所述铁路承载方式包括业务独占切片、共享切片广域网侧隧道隔离、共享切片共享隧道虚拟专用网络隔离和系统独占切片。7.一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分系统,其特征在于,所述划分系统包括切片划分模块、子切片划分模块和指标分配模块;...

【专利技术属性】
技术研发人员:高源邱萍滕蕾刘瑞垒周建楠杨胤周海龙崔植恒胡新范娜张景雯陈郑超沈蕾马一丹张伊静
申请(专利权)人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
类型:发明
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