温度传感器的故障检测方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种温度传感器的故障检测方法、装置、控制设备和计算机可读存储介质，所述方法包括：在轨道交通车辆的目标车厢的厢门关闭，且所述目标车厢温度稳定的情况下，获取目标车厢内两个待检测温度传感器采集的温度数据；获取轨道交通车辆的目标车厢对应的车厢温度数据；在两个待检测温度传感器的温度数据之间的差值超过第一设定偏差阈值的情况下，基于两个待检测温度传感器的温度数据与车厢温度数据按照预设对比规则进行差值计算，根据差值计算结果确定两个待检测温度传感器中存在偏移故障的目标温度传感器。如此，在车厢内温度传感器数量有限的情况下，准确且快速检测出轨道交通车厢内存在偏移故障的温度传感器。道交通车厢内存在偏移故障的温度传感器。道交通车厢内存在偏移故障的温度传感器。

【技术实现步骤摘要】
温度传感器的故障检测方法、装置、设备和存储介质


[0001]本申请涉及传感器故障检测领域，尤其是涉及一种温度传感器的故障检测方法、装置、控制设备和计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]轨道交通空调系统是一种机电一体化、软硬件配合紧密的系统，其运行状态是通过不同类型的传感器监控，其中，传感器包含了车厢内数量有限的温度传感器。如果温度传感器出现故障很大程度会影响轨道交通空调系统的制冷/制热调控效果，所以针对温度传感器的故障诊断就显得尤为重要。
[0003]目前，通用的温度传感器故障诊断逻辑是以温度传感器本身的量程作为判断依据。当温度传感器反馈的数值超出量程范围时，即诊断为温度传感器发生故障；反之，即诊断为温度传感器未发生故障。
[0004]在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：
[0005]由于存在偏移故障的温度传感器反馈的温度数据没有表现出明显的偏差，即存在偏移故障的温度传感器反馈的数值没有超出量程范围但相较于实际值出现小幅度的数据偏移，因此以温度传感器本身的量程作为判断依据的故障诊断方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种温度传感器的故障检测方法，其特征在于，包括：S21:在轨道交通车辆的目标车厢的厢门关闭，且所述目标车厢温度稳定的情况下，获取所述目标车厢内两个待检测温度传感器采集的温度数据；S22：获取所述轨道交通车辆的所述目标车厢对应的车厢温度数据；S23:在所述两个待检测温度传感器的所述温度数据之间的差值超过第一设定偏差阈值的情况下，基于所述两个待检测温度传感器的所述温度数据与所述车厢温度数据按照预设对比规则进行差值计算；根据所述差值计算结果确定所述两个待检测温度传感器中存在偏移故障的目标温度传感器。2.根据权利要求1所述的温度传感器的故障检测方法，其特征在于，步骤S21中，获取所述目标车厢内两个待检测温度传感器采集的温度数据之后，还包括：判断两个所述温度数据是否超出各自所述待检测温度传感器的量程范围；是则确定相应所述待检测温度传感器为故障传感器；否则判断所述两个待检测温度传感器的所述温度数据之间的差值是否超过第一设定偏差阈值，并继续执行步骤S22和步骤S23。3.根据权利要求1所述的温度传感器的故障检测方法，其特征在于，步骤S23中，在所述两个待检测温度传感器的所述温度数据之间的差值超过第一设定偏差阈值的情况下，确定所述两个待检测温度传感器的所述温度数据中最小温度数据；将所述最小温度数据与所述车厢温度数据进行差值计算，得到第一差值结果；并且，步骤S23中，在所述第一差值结果超过第二设定偏差阈值的情况下，确定所述两个待检测温度传感器均为偏移故障的目标温度传感器。4.根据权利要求3所述的温度传感器的故障检测方法，其特征在于，步骤S23中，在得到第一差值结果之后，还包括：在所述第一差值结果不超过第二设定偏差阈值的情况下，将两个温度数据分别与所述车厢温度数据进行差值计算，得到第二差值结果和第三差值结果；并且，步骤S23中，还将所述第二差值结果与所述第三差值结果进行比较，根据比较结果确定所述两个待检测温度传感器中存在偏移故障的目标温度传感器。5.根据权利要求4所述的温度传感器的故障检测方法，其特征在于，步骤S23中，所述将所述第二差值结果与所述第三差值结果进行比较，根据比较结果确定所述两个待检测温度传感器中存在偏移故障的目标温度传感器，具体包括：将所述第二差值结果与所述第三差值结果进行比较，得到比较结果；在所述比较结果为所述第二差值结...

【专利技术属性】
技术研发人员：高洋，
申请(专利权)人：上海科泰运输制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：