工程师维修小车制造技术

本实用新型专利技术涉及工程师维修小车，属于维修设备技术领域；所述梯式护壳内设置有双层工具箱和维修工具架，梯式护壳内安装有第一驱动机构，以及驱动维修工具架的第二驱动机构，且双层工具箱和第一驱动机构上相应地安装有第一检测机构，维修工具架和第二驱动机构上相应地安装有第二检测机构，梯式护壳内还设置检修电源和气源总成、维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源；本实用新型专利技术通过第一驱动机构和第二驱动机构能够控制双层工具箱和维修工具架自动伸展或缩回，第一检测机构和第二检测机构可监测双层工具箱和维修工具架的工作状态，能够保证对内部驱动机构供电和控制，并对于外部及时配备电气供给，提升了设备的维修效率。备的维修效率。备的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
工程师维修小车


[0001]本技术涉及工程师维修小车，属于维修设备


技术介绍

[0002]在维修工作期间齐全的维修工具、材料和维修工件搬运需要较多的人力投入；而维修和检修过程中使用的检测器件、资料、电脑及编程器这些检测设备的携带和配给也让维修工作耗时耗力，特别在狭小空间内的技术人员和设备桥接的维修作业重尤为突出。这些因素迫切促使了对工程师维修小车的研制和开发。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术通过双层工具箱和维修工具架能够便于工作人员将维修用具进行分类，第一驱动机构和第二驱动机构能够控制双层工具箱和维修工具架自动伸展或缩回，便于工作人员拿取，第一检测机构和第二检测机构可及时监测双层工具箱和维修工具架的工作状态和到位情况，检修电源和气源总成和维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源能够保证对内部驱动机构供电和控制，同时，对于外部需要维修的设备及时配备电气供给，大大提升了设备的维修效率，对工程技术人员的工作带来了方便快捷和高效率。
[0004]为了克服
技术介绍
中存在的问题，为解决上述问题，本技术通过如下技术方案实现：
[0005]所述工程师维修小车包括梯式护壳、双层工具箱、第一驱动机构、第一检测机构、检修电源和气源总成、维修工具架、第二驱动机构、第二检测机构、维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源、全向移动车，所述梯式护壳内设置有可伸展或缩回的双层工具箱和维修工具架，梯式护壳内安装有用于驱动双层工具箱伸展或收回的第一驱动机构，以及驱动维修工具架伸展或收回的第二驱动机构，且双层工具箱和第一驱动机构上相应地安装有用于检测双层工具箱工作状态的第一检测机构，维修工具架和第二驱动机构上相应地安装有用于检测维修工具架工作状态的第二检测机构，梯式护壳内还设置有检修电源和气源总成、维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源。
[0006]优选地，所述第一驱动机构包括工具箱驱动螺杆、工具箱驱动结构支架、驱动电机、轴向转换器，所述梯式护壳内安装有相互连接的驱动电机和轴向转换器，轴向转换器的输出轴上连接工具箱驱动螺杆，工具箱驱动结构支架安装于双层工具箱，并与工具箱驱动螺杆螺纹连接。
[0007]优选地，所述第一检测机构包括工具箱伸展到位限位开关、工具箱收回到位限位开关、驱动张力检测器，所述工具箱驱动结构支架上安装有工具箱伸展到位限位开关、以及检测双层工具箱牵引力的驱动张力检测器，轴向转换器上安装有工具箱收回到位限位开关。
[0008]优选地，所述维修工具架包括工程师维修小车背面护壳、双出轴电机、升降驱动螺
杆、维修架，所述工程师维修小车背面护壳内底部安装有双出轴电机，双出轴电机的两输出轴通过传动轴连接有轴向转换器，轴向转换器的输出轴连接有升降驱动螺杆，工程师维修小车背面护壳内安装有与两升降驱动螺杆螺纹连接的维修架，维修架上设置工具摆放挂架、工程师电脑摆放盒、维修资料摆放盒。
[0009]优选地，所述第二检测机构包括重量传感器、高限位开关、低限位开关，所述维修架底部安装有用于实时检测工具架所受压力的重量传感器，维修架上还安装有用于对其进行最高位置进行限位的高限位开关，工程师维修小车背面护壳上安装有对维修架最低位置进行限位的低限位开关。
[0010]优选地，所述梯式护壳内部安装有供电气总成，供电气总成上设置压缩空气快接头、220V交流插座、5V、12V、24V维修电源接线端子，供电气总成通过压缩空气减压阀连接空气压缩机，维修小车控制总成包括无线通信模块、有线通信模块及接口、控制执行模块及接口、PLC处理模块及通信接口。
[0011]优选地，所述全向移动车四角位置安装有麦克纳姆轮，全向移动车上安装有用于抬升梯式护壳的全向移车升降推杆。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术通过双层工具箱和维修工具架能够便于工作人员将维修用具进行分类，第一驱动机构和第二驱动机构能够控制双层工具箱和维修工具架自动伸展或缩回，便于工作人员拿取，第一检测机构和第二检测机构可及时监测双层工具箱和维修工具架的工作状态和到位情况，检修电源和气源总成和维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源能够保证对内部驱动机构供电和控制，同时，对于外部需要维修的设备及时配备电气供给，大大提升了设备的维修效率，对工程技术人员的工作带来了方便快捷和高效率。
附图说明
[0014]图1为本技术工程师维修小车展开图；
[0015]图2为本技术工程师维修小车主体示图；
[0016]图3为本技术工程师维修小车正、侧示图；
[0017]图4为本技术工程师维修小车电控工具箱主体示图；
[0018]图5为本技术工程师维修小车电控工具箱驱动总示图；
[0019]图6为本技术工程师维修小车电源压缩气接口总成示图；
[0020]图7为本技术维修工具架示图；
[0021]图8为本技术工程师维修小车第二检测机构上侧示图；
[0022]图9为本技术工程师维修小车第二检测机构下侧示图；
[0023]图10为本技术全向移动车收缩到位限位开关示图；
[0024]图11为本技术全向车收缩到位限位开关示图；
[0025]图12为本技术全向车伸出到位限位开关示图；
[0026]图13为本技术工程师维修小车遥控器示图；
[0027]图14为本技术工程师维修小车工程师电脑示图；
[0028]图15为本技术工程师维修小车控制总成框图。
[0029]图中标号为：1
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梯式护壳、2
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工程师维修小车背面护壳、3
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工程师电脑、4
‑ꢀ
双层工具箱、5
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供电气总成、6
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维修工具架、7
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电脑资料架、8
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降温排气风扇、9
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伸缩工具箱支撑轮、10
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工具箱伸缩驱动螺杆、11
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双出轴驱动电机、12升降驱动螺杆、13
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维修小车主支撑架、14
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全向移动车主支撑铰臂、15
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全向移动车、16
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动力线和控制线束、17
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电源和压缩气接口总成、18
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滑架电缆、19
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压缩空气软管盘、20
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维修小车控制总成、21
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全向移动车驱动电源、22
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维修电供给电源、23
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全向移车升降推杆、24
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空气压缩机、25
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压缩机储气瓶、26
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维修工具架顶护壳、27
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电脑资料架顶护壳、28
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.工程师维修小车，其特征在于：所述工程师维修小车包括梯式护壳、双层工具箱、第一驱动机构、第一检测机构、检修电源和气源总成、维修工具架、第二驱动机构、第二检测机构、维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源、全向移动车，所述梯式护壳内设置有可伸展或缩回的双层工具箱和维修工具架，梯式护壳内安装有用于驱动双层工具箱伸展或收回的第一驱动机构，以及驱动维修工具架伸展或收回的第二驱动机构，且双层工具箱和第一驱动机构上相应地安装有用于检测双层工具箱工作状态的第一检测机构，维修工具架和第二驱动机构上相应地安装有用于检测维修工具架工作状态的第二检测机构，梯式护壳内还设置有检修电源和气源总成、维修小车控制总成、全向移动车驱动电源、维修电供给电源。2.根据权利要求1所述的工程师维修小车，其特征在于：所述第一驱动机构包括工具箱驱动螺杆、工具箱驱动结构支架、驱动电机、轴向转换器，所述梯式护壳内安装有相互连接的驱动电机和轴向转换器，轴向转换器的输出轴上连接工具箱驱动螺杆，工具箱驱动结构支架安装于双层工具箱，并与工具箱驱动螺杆螺纹连接。3.根据权利要求2所述的工程师维修小车，其特征在于：所述第一检测机构包括工具箱伸展到位限位开关、工具箱收回到位限位开关、驱动张力检测器，所述工具箱驱动结构支架上安装有工具箱伸展到位限位开关、以及检测双层工具箱牵引力的驱动张力检测器，轴向转换器上安装有工...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏冁，胡贤，唐发元，汤文玲，刘耀，宋艳国，孔胜，冯超，张选顺，侯琪琛，任迎春，王文华，古勇，苏楠，李勇，谢华，秦鹏，赵昕瑜，王海晶，沈明，董钰洹，杨曦，李迪，付祥，孔留仙，杨刚，陆俊澎，顾艺杰，杨舒然，郭建东，马继成，
申请(专利权)人：红塔烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：