一种车载充电器的连接器防脱结构制造技术

本实用新型专利技术属于车载充电器技术领域，具体涉及一种车载充电器的连接器防脱结构，包括外壳体，外壳体侧面连接弹性卡扣的底端，外壳体的底侧设置有触头，弹性卡扣的内壁滑动贴合锥形头的外侧面，锥形头安装在滑管的底端，外壳体上开设有适配插装锥形头和滑管的槽孔，锥形头与外壳体的内端面之间设置有弹簧，滑管滑动套装在内壳体的外侧，内壳体安装在外壳体上且内侧安装有电路板，内壳体的顶部设有USB插口和防脱扣组件。在弹簧的支撑下，弹性卡扣外扩变形卡固在车载充电接口中实现本装置的快速装卸，防脱扣组件可锁固USB插口中插装的数据线的端头避免数据线脱出。线的端头避免数据线脱出。线的端头避免数据线脱出。

【技术实现步骤摘要】
一种车载充电器的连接器防脱结构


[0001]本技术属于车载充电器
，具体涉及一种车载充电器的连接器防脱结构。

技术介绍

[0002]授权公告号为CN210380326U的实用型专利提供了一种车载充电器的连接器防脱结构，通过拧动固定环，利用螺旋副机构的特性推动连接板和卡爪向下运动，进而使卡爪的下端在挡板的作用下向外倾斜与插座的内壁相抵，进而增强装置的固定效果。这种方式在装卸车载充电器时需要一只手固定车载充电器主体，另一只手同时拧动固定环，操作较为麻烦。
[0003]此外，上述结构没有考虑到当下述情况：当车内人员需要使用车载充电器而牵拉车载充电器上插装的数据线时，不仅会发生车载充电器容易从汽车供电口脱落的情况，还容易发生数据线从车载充电器上脱离的情况。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种车载充电器的连接器防脱结构，解决现有车载充电器的防脱结构操作麻烦、使用不便，以及不能防止数据线从车载充电器上脱离的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种车载充电器的连接器防脱结构，包括外壳体，所述外壳体侧面连接弹性卡扣的底端，所述外壳体的底侧设置有触头，所述弹性卡扣的内壁滑动贴合锥形头的外侧面，所述锥形头安装在滑管的底端，所述外壳体上开设有适配插装锥形头和滑管的槽孔，所述锥形头与外壳体的内端面之间设置有弹簧，所述滑管滑动套装在内壳体的外侧，所述内壳体安装在外壳体上且内侧安装有电路板，所述内壳体的顶部设有USB插口和防脱扣组件，所述防脱扣组件包括开设在内壳体上的安装槽和活动槽，所述安装槽内滑动安装有弹簧一、限位板和滑杆，所述滑杆连接横杆的一端，所述横杆的另一端连接有棘齿齿条，所述棘齿齿条适配咬合卡接杆，所述卡接杆通过连接销转动安装在活动槽的内侧，所述卡接杆的侧面连接有弹簧二。
[0006]本技术的有益效果为：在弹簧的支撑下，弹性卡扣外扩变形卡固在车载充电接口中实现本装置的快速装卸，防脱扣组件可锁固USB插口中插装的数据线的端头避免数据线脱出。
[0007]为了给锥形头提供稳定的弹性支撑；
[0008]作为上述技术方案的进一步改进：所述弹簧的数量为多个且以锥形头、内壳体的轴线为环绕轴周向等序设置。
[0009]本改进的有益效果为：多个等序设置的弹簧为锥形头提供稳定的弹性支撑，使弹性卡扣稳定的外扩卡固在车载充电接口内。
[0010]为了使本装置稳固的卡装在车载充电接口内；
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：所述弹性卡扣的数量为多个且以外壳体的轴线为环绕轴周向等序设置。
[0012]本改进的有益效果为：多个等序设置的弹性卡扣使本装置稳定的卡固在车载充电接口内。
[0013]为了使卡接杆稳定的咬合卡固棘齿齿条；
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：所述弹簧二的两端分别连接活动槽的内壁和卡接杆背向棘齿齿条的一端端面，所述弹簧二安装在弹簧二的下方。
[0015]本改进的有益效果为：弹簧二为卡接杆提供的弹性支撑使卡接杆稳定的咬合卡固棘齿齿条。
[0016]为了使防脱扣组件稳固的锁定数据线的端头；
[0017]作为上述技术方案的进一步改进：所述棘齿齿条、横杆和滑杆组成一个U型杆结构。
[0018]本改进的有益效果为：在安装槽和卡接杆的限位下，棘齿齿条、横杆和滑杆组成的U型杆稳固的锁固在数据线的端头上。
[0019]为了使防脱扣组件稳固的锁定数据线的端头；
[0020]作为上述技术方案的进一步改进：所述安装槽为上窄下宽的阶梯孔结构，所述限位板安装在滑杆的底端。
[0021]本改进的有益效果为：限位板可避免滑杆从安装槽中脱出。
[0022]为了避免防脱扣组件影响到数据线在USB插口中的插拔；
[0023]作为上述技术方案的进一步改进：所述安装槽和活动槽相对设置在USB插口的两侧，所述滑杆和限位板均为圆柱体结构。
[0024]本改进的有益效果为：滑杆转动时可带动横杆移动至USB插口的一侧，避免影响数据线在USB插口中的插拔。
[0025]为了使棘齿齿条能够与卡接杆快速脱开弹出；
[0026]作为上述技术方案的进一步改进：所述弹簧一安装在安装槽的底端与限位板的底面之间。
[0027]本改进的有益效果为：弹簧一提供弹性支撑，使棘齿齿条、横杆和滑杆组成的U型杆快速的弹出。
[0028]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术的俯视图；
[0031]图3为本技术中A
‑
A方向的剖视图；
[0032]图4为本技术中B
‑
B方向的剖视图；
[0033]图5为本技术中A的放大图；
[0034]图中：1、外壳体；2、弹性卡扣；3、锥形头；4、弹簧；5、滑管；6、USB插口；7、电路板；8、触头；9、内壳体；10、防脱扣组件；101、安装槽；102、弹簧一；103、限位板；104、滑杆；105、横杆；106、棘齿齿条；107、活动槽；108、卡接杆；109、连接销；110、弹簧二。
具体实施方式
[0035]为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。
[0036]实施例1：
[0037]如图1—5所示：一种车载充电器的连接器防脱结构，包括外壳体1，所述外壳体1侧面连接弹性卡扣2的底端，所述外壳体1的底侧设置有触头8，所述弹性卡扣2的内壁滑动贴合锥形头3的外侧面，所述锥形头3安装在滑管5的底端，所述外壳体1上开设有适配插装锥形头3和滑管5的槽孔，所述锥形头3与外壳体1的内端面之间设置有弹簧4，所述滑管5滑动套装在内壳体9的外侧，所述内壳体9安装在外壳体1上且内侧安装有电路板7，所述内壳体9的顶部设有USB插口6和防脱扣组件10，所述防脱扣组件10包括开设在内壳体9上的安装槽101和活动槽107，所述安装槽101内滑动安装有弹簧一102、限位板103和滑杆104，所述滑杆104连接横杆105的一端，所述横杆105的另一端连接有棘齿齿条106，所述棘齿齿条106适配咬合卡接杆108，所述卡接杆108通过连接销109转动安装在活动槽107的内侧，所述卡接杆108的侧面连接有弹簧二110，在弹簧4的支撑下，弹性卡扣2外扩变形卡固在车载充电接口中实现本装置的快速装卸，防脱扣组件10可锁固USB插口6中插装的数据线的端头避免数据线脱出，所述弹簧4的数量为多个且以锥形头3、内壳体9的轴线为环绕轴周向等序设置，多个等序设置的弹簧4为锥形头3提供稳定的弹性支撑，使弹性卡扣2稳定的外扩卡固在车载充电接口内，所述弹性卡扣2的数量为多个且以外壳体1的轴线为环绕轴周向等序设置，多个等序设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载充电器的连接器防脱结构，其特征在于：包括外壳体(1)，所述外壳体(1)侧面连接弹性卡扣(2)的底端，所述外壳体(1)的底侧设置有触头(8)，所述弹性卡扣(2)的内壁滑动贴合锥形头(3)的外侧面，所述锥形头(3)安装在滑管(5)的底端，所述外壳体(1)上开设有适配插装锥形头(3)和滑管(5)的槽孔，所述锥形头(3)与外壳体(1)的内端面之间设置有弹簧(4)，所述滑管(5)滑动套装在内壳体(9)的外侧，所述内壳体(9)安装在外壳体(1)上且内侧安装有电路板(7)，所述内壳体(9)的顶部设有USB插口(6)和防脱扣组件(10)，所述防脱扣组件(10)包括开设在内壳体(9)上的安装槽(101)和活动槽(107)，所述安装槽(101)内滑动安装有弹簧一(102)、限位板(103)和滑杆(104)，所述滑杆(104)连接横杆(105)的一端，所述横杆(105)的另一端连接有棘齿齿条(106)，所述棘齿齿条(106)适配咬合卡接杆(108)，所述卡接杆(108)通过连接销(109)转动安装在活动槽(107)的内侧，所述卡接杆(108)的侧面连接有弹簧二(110)。2.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器防脱结构，其特征在于：所述弹簧(4)的数量为多个且以...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢华超，方彩飞，何宇龙，陈永金，韦丽雪，
申请(专利权)人：广西永尧电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：