本实用新型专利技术提供一种公路施工用新型坡度测量装置。所述公路施工用新型坡度测量装置包括设置在路面上的坡度测量设备本体，所述坡度测量设备本体包括匚型架，所述匚型架的一侧固定安装有凹型块，所述凹型块上转动安装有转轴一，所述转轴一上固定套设有伸缩套筒一，所述伸缩套筒一上滑动安装有移动杆一，所述移动杆一远离伸缩套筒一的一端固定安装有防滑板，所述移动杆一上滑动套设有凹型连接架，所述匚型架的两侧内壁上固定安装有同一个横向固定杆。本实用新型专利技术提供的公路施工用新型坡度测量装置具有使用方便，能够简单有效的对路面坡度测量的过程中，通过多次测量减少测量路面坡度的误差，易于使用者操作的优点。易于使用者操作的优点。易于使用者操作的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用新型坡度测量装置
[0001]本技术属于坡度测量
，尤其涉及一种公路施工用新型坡度测量装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，
[0003]但是，现有技术中，由于公路路面经常会有设置陡坡路段，用于在于减缓车辆行驶的速度，目前公路坡度测量通常是使用木块模拟路坡的倾斜状态，然后对木块与水平面所成夹角进行测量，首先木块在模拟倾斜状态时存在不准确的情况，其次木块倾斜摆放后容易发生晃动，导致木块倾斜度偏移，使得木块与地面所成夹角不能很好的反映出公路的坡度，不便于公路坡度的准确测量。
[0004]因此，有必要提供一种新的公路施工用新型坡度测量装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的对路面坡度测量的过程中，通过多次测量减少测量路面坡度的误差，易于使用者操作的公路施工用新型坡度测量装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的公路施工用新型坡度测量装置包括设置在路面上的坡度测量设备本体，所述坡度测量设备本体包括匚型架，所述匚型架的一侧固定安装有凹型块，所述凹型块上转动安装有转轴一，所述转轴一上固定套设有伸缩套筒一，所述伸缩套筒一上滑动安装有移动杆一，所述移动杆一远离伸缩套筒一的一端固定安装有防滑板，所述移动杆一上滑动套设有凹型连接架，所述匚型架的两侧内壁上固定安装有同一个横向固定杆，所述横向固定杆上固定套设有刻度盘，所述横向固定杆上转动套设有锥形杆，所述锥形杆设置在凹型连接架上，所述凹型连接架上设有扭转机构，所述匚型架上设有安装机构；
[0007]所述扭转机构包括转动安装在凹型连接架上的挂钩，所述挂钩与锥形杆相接触，所述挂钩上滑动套设有扭簧，所述扭簧的一端与挂钩固定连接，所述扭簧的另一端与凹型连接架固定连接；
[0008]作为本技术的进一步方案，所述匚型架靠近凹型块的一侧固定安装有条形固定块，所述条形固定块上转动安装有转轴二，所述转轴二的底端固定安装有锥齿一，所述转轴一靠近锥齿一的一端固定安装有锥齿二，所述锥齿二与锥齿一啮合。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述安装机构包括开设在匚型架后部的安装槽一和安装槽二，所述安装槽二位于安装槽一的下方，所述安装槽一内滑动安装有方形记录板，所述安装槽一远离安装槽一开口的一侧内壁上固定安装有两个伸缩弹簧一，所述伸缩弹簧
一靠近方形记录板的一侧与方形记录板固定连接，所述安装槽二的底部内壁上固定安装有内嵌式固定杆，所述内嵌式固定杆上滑动套设有伸缩套筒二，所述伸缩套筒二的顶端延伸至安装槽一内，所述方形记录板的底部开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽与伸缩套筒二相适配，所述伸缩套筒二的一侧固定安装有横向从动杆，所述横向从动杆远离伸缩套筒二的一端远离安装槽二外并固定安装有第一把手。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述安装槽一与安装槽二相互靠近的一侧内壁上开设有同一个第一通孔，所述第一通孔与伸缩套筒二滑动连接，所述安装槽一的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑杆，两个第一滑杆相互靠近的一端均与方形记录板固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述内嵌式固定杆上滑动套设有伸缩弹簧二，所述伸缩弹簧二的顶端与伸缩套筒二固定连接，所述伸缩弹簧二的底端与安装槽二的底部内壁固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案，所述凹型连接架上开设有第二通孔，所述第二通孔与移动杆一滑动连接，所述移动杆一上滑动套设有伸缩弹簧三，所述伸缩弹簧三的顶端与伸缩套筒一固定连接，所述伸缩弹簧三的底端与凹型连接架固定连接。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的公路施工用新型坡度测量装置具有如下有益效果：
[0014]1、本技术提供一种公路施工用新型坡度测量装置：通过设置扭转机构，所述扭转机构能够简单有效的在坡度测量的过程中，通过转动挂钩，在扭簧的作用下，扭簧将被扭紧，产生扭力，当挂钩扭转到一定角度后，将锥形杆放置在凹型连接架上，通过挂钩绷紧，将锥形杆与移动杆一形成水平状态；
[0015]2、本技术提供一种公路施工用新型坡度测量装置：通过设置安装机构，所述安装机构能够简单有效的在测量的过程中，通过多次测量∠A和∠B的角度，求和算出平均值减少测量的误差。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术提供的公路施工用新型坡度测量装置的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；
[0018]图2为本技术中本体的正视剖视结构示意图；
[0019]图3为图2中A部分的放大结构示意图；
[0020]图4为本实用本技术中凹型连接架、移动杆一、锥形杆和挂钩的俯视装配图；
[0021]图5为本技术中匚型架的第一右视剖视结构示意图；
[0022]图6为本技术中匚型架的第二右视剖视结构示意图；
[0023]图7为本技术中横向固定杆、横向固定杆和锥形杆的装配图。
[0024]图中：100、坡度测量设备本体；1、匚型架；101、安装槽一；102、方形记录板；103、伸缩弹簧一；104、安装槽二；105、内嵌式固定杆；106、伸缩套筒二；107、圆形卡槽；108、横向从动杆；109、伸缩弹簧二；2、凹型块；3、转轴一；4、伸缩套筒一；5、移动杆一；6、防滑板；7、凹型连接架；701、挂钩；702、扭簧；8、横向固定杆；9、刻度盘；10、锥形杆；11、条形固定块；12、转
轴二；13、锥齿一；14、锥齿二。
具体实施方式
[0025]请结合参阅图1至图7，其中，图1为本技术提供的公路施工用新型坡度测量装置的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；图2为本技术中本体的正视剖视结构示意图；图3为图2中A部分的放大结构示意图；图4为本实用本技术中凹型连接架、移动杆一、锥形杆和挂钩的俯视装配图；图5为本技术中匚型架的第一右视剖视结构示意图；图6为本技术中匚型架的第二右视剖视结构示意图；图7为本技术中横向固定杆、横向固定杆和锥形杆的装配图。公路施工用新型坡度测量装置包括设置在路面上的坡度测量设备本体100，所述坡度测量设备本体100包括匚型架1，所述匚型架1的一侧固定安装有凹型块2，所述凹型块2上转动安装有转轴一3，所述转轴一3上固定套设有伸缩套筒一4，所述伸缩套筒一4上滑动安装有移动杆一5，所述移动杆一5远离伸缩套筒一4的一端固定安装有防滑板6，所述移动杆一5上滑动套设有凹型连接架7，所述匚型架1的两侧内壁上固定安装有同一个横向固定杆8，所述横向固定杆8上固定套设有刻度盘9，所述横向固定杆8上转动套设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用新型坡度测量装置，其特征在于，包括设置在路面上的坡度测量设备本体，所述坡度测量设备本体包括匚型架，所述匚型架的一侧固定安装有凹型块，所述凹型块上转动安装有转轴一，所述转轴一上固定套设有伸缩套筒一，所述伸缩套筒一上滑动安装有移动杆一，所述移动杆一远离伸缩套筒一的一端固定安装有防滑板，所述移动杆一上滑动套设有凹型连接架，所述匚型架的两侧内壁上固定安装有同一个横向固定杆，所述横向固定杆上固定套设有刻度盘，所述横向固定杆上转动套设有锥形杆，所述锥形杆设置在凹型连接架上，所述凹型连接架上设有扭转机构，所述匚型架上设有安装机构；所述扭转机构包括转动安装在凹型连接架上的挂钩，所述挂钩与锥形杆相接触，所述挂钩上滑动套设有扭簧，所述扭簧的一端与挂钩固定连接，所述扭簧的另一端与凹型连接架固定连接。2.根据权利要求1所述的公路施工用新型坡度测量装置，其特征在于，所述匚型架靠近凹型块的一侧固定安装有条形固定块，所述条形固定块上转动安装有转轴二，所述转轴二的底端固定安装有锥齿一，所述转轴一靠近锥齿一的一端固定安装有锥齿二，所述锥齿二与锥齿一啮合。3.根据权利要求1所述的公路施工用新型坡度测量装置，其特征在于，所述安装机构包括开设在匚型架后部的安装槽一和安装槽二，所述安装槽二位于安装槽一的下方，所述安装槽一内滑动安装有方形记录板，所述安装槽一远离安装槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：于胜楠，魏成旭，胡荣，朱子豪，邓文龙，
申请(专利权)人：于胜楠，
类型：新型
国别省市：
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