【技术实现步骤摘要】
一种汽车内置摄像头电路板
[0001]本技术属于汽车电路板
,具体涉及一种汽车内置摄像头电路板。
技术介绍
[0002]近年来,随着汽车电子等产业的快速发展,如何实现汽车板的高可靠、低介质损耗、高散热、大电流、低成本已成为行业研究领域的主要问题。随着人们生活品质的提高,以及科技的逐步发展,人们对于汽车内置摄像头拍摄的品质要求越来越高。且汽车电子电路板的所处环境和使用条件,对其线路板等关键零部件可靠性,及对环境的适应能力提出了更高要求。
[0003]摄像头电路板的工作温度直接决定了他的使用寿命和性能稳定性。但由于传统的电路板是由FR
‑
4或T
‑
preg构成的绝缘层以及位于绝缘层两侧的铜箔层构成,由于绝缘层厚度大,才能有较高的绝缘抗电压击穿作用,因此散热效果会不理想,从而导致电路板散热效果也不理想,容易造成电路板上的电子元器件过热而损坏,从而降低了车载摄像头电路板的使用寿命,同时,车辆在行驶过程中会产生持续性震动,长时间震动易造成电路板上电元器件脱落,同时对电路板的抗震具有一定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内置摄像头电路板,包括电路板(101),其特征在于:所述电路板(101)表面设有覆盖膜(103),所述覆盖膜(103)表面设有散热层,所述散热层由透气芯(104)组成,所述散热层表面均匀设置有导热片(105),所述导热片(105)上端设有外保护膜(106),其中:所述覆盖膜(103)厚度具体为18mm,所述导热片(105)厚度具体为15mm。2.根据权利要求1所述的一种汽车内置摄像头电路板,其特征在于:还包括机体(102),所述电路板(101)通过连接装置固定连接在机体(102)上,所述连接装置由下支柱(201)、上支柱(202)、固定杆(203)组成,所述电路板(101)、机体(102)上均设有与下支柱(201)相匹配的限位孔,所述下支柱(201)滑动连接在电路板(101)、机体(102)上所设限位孔内,所述下支柱(201)外壁滑动连接有第一挡片(209)、第二挡片(210),所述第二挡片(210)与机体(102)之间设有第一弹簧(206),所述第一弹簧(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶婉秋,何立发,肖玉珍,沈水红,
申请(专利权)人:龙南骏亚电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。