一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，包括运输车与车厢主体，车厢主体内部后端上方设置有收集室，收集室前端的车厢主体内部设置有粉碎室，粉碎室下方的车厢主体内部设置有推出室，粉碎室内部顶端的车厢主体内部设置有控制座，控制座内部安装有第一电机，第一电机设置有四个，第一电机呈矩阵排布，四个第一电机的输出端均设置有转动轴，转动轴的周向侧壁设置有切割叶。本实用新型专利技术通过设置红外传感器、粉碎室和切割叶，提高城市垃圾集中处理的便利效果与粉碎功能，实现了城市垃圾的高效集中处理功能；通过设置绞龙推杆、分隔板和斜面推板，达到灵活稳定的自动化效果，实现城市垃圾集中处理的自动化推动功能。实现城市垃圾集中处理的自动化推动功能。实现城市垃圾集中处理的自动化推动功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置


[0001]本技术涉及城市垃圾处理
，具体为用于具有粉碎功能的城市垃圾收集装置。

技术介绍

[0002]在城市人口的日益增多的过程中，城市每日产生的垃圾也同样增多，为维护城市环境的整洁与城市生活的健康，会有大量的城市垃圾收集装置用于收集城市中的垃圾，在各个社区与街道放置的垃圾桶需要每日集中倾倒进垃圾车中，被垃圾车收集后运往垃圾集中处理的地方。
[0003]现有的城市垃圾收集装置大多是垃圾车，通过将城市中各个垃圾桶中的垃圾进行收集，而后运到垃圾处理的地方倾倒而出，最后进行集中处理，但是在垃圾车的收集过程中，有许多膨胀的或者内部中空的垃圾占用的空间较大，单纯的采用压缩的形式无法使得一些缓冲性能好的垃圾得到占用空间缩小的效果，而垃圾车的内部空间有限，因此产生垃圾收集装置的单次运输垃圾较少的现象，造成现有的城市垃圾收集装置的实际使用效率低的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，包括运输车与车厢主体，所述车厢主体内部后端上方设置有收集室，所述收集室前端的车厢主体内部设置有粉碎室，所述粉碎室下方的车厢主体内部设置有推出室，所述粉碎室内部顶端的车厢主体内部设置有控制座，所述控制座内部安装有第一电机，所述第一电机设置有四个，所述第一电机呈矩阵排布，四个所述第一电机的输出端均设置有转动轴，所述转动轴的周向侧壁设置有切割叶。
[0006]优选的，所述收集室前端上方的车厢主体侧壁安装有伺服电机，所述收集室顶表面的伺服电机输出端设置有入口转板，所述入口转板顶端表面设置有红外传感器。
[0007]优选的，所述收集室内侧壁后方的车厢主体内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端设置有挡板，所述挡板位于入口转板的后端下表面。
[0008]优选的，所述收集室的内部下方设置有斜面安装座，所述斜面安装座的内部安装有第二电机，所述第二电机输出端设置有绞龙推杆，所述绞龙推杆远离第二电机的一端延伸至粉碎室的内部后方。
[0009]优选的，所述粉碎室与推出室之间的车厢主体内部两侧设置有滑槽，所述滑槽前后相对设置有两个，两个所述滑槽的两端均设置有微型伸缩杆。
[0010]优选的，所述滑槽内部的微型伸缩杆一端的设置有侧滑条，所述前后相对的侧滑条之间设置有分隔板，所述分隔板设置有两个，两个所述分隔板相互靠近的侧壁表面一个
设置有插板另一个设置有插槽，所述插板与插槽插接。
[0011]优选的，所述推出室后端侧壁设置有斜面推板，所述斜面推板为中部向下弯折呈141
°
夹角的矩形板状，所述斜面推板的内壁斜面设置有电动推杆，所述推出室远离斜面推板的一侧的车厢主体侧壁设置有出口转板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，通过设置红外传感器、粉碎室和切割叶，通过将垃圾桶从车厢上方的后端位置倒入收集室中，并且在倒入之前，入口转板顶端表面安装的红外传感器感应到上方一米内有遮挡物，则会发送电信号给伺服电机和电动伸缩杆，电动伸缩杆控制挡板收缩，而后伺服电机控制入口转板逆时针转动90
°
，使得垃圾收集进收集室内，并且收集室内的垃圾在转移至粉碎室后，第一电机控制转动轴带动切割叶转动，达到对垃圾集中粉碎的目的，使得垃圾被集中粉碎后可以统一处理，提高城市垃圾集中处理的便利效果与粉碎功能，实现了城市垃圾的高效集中处理功能。
[0014]2、本具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，通过设置绞龙推杆、分隔板和斜面推板，在垃圾进入收集室后，通过第二电机控制绞龙推杆转动，将垃圾从收集室向粉碎室中推进，在垃圾被粉碎室粉碎处理后，通过微型伸缩杆控制分隔板向两侧滑动，使得粉碎后的垃圾从粉碎室下端掉落进入推出室，并且在需要对垃圾进行取出时，先打开出口转板，而后通过电动推杆控制斜面推板将垃圾集中推出，达到进行收集处理的目的，通过稳定有序的电动控制系统控制垃圾在车厢主体内的稳定走向与处理步骤，达到灵活稳定的自动化效果，实现城市垃圾集中处理的自动化推动功能。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构侧剖图；
[0016]图2为本技术的粉碎室结构正剖图；
[0017]图3为本技术的分隔板结构组装图；
[0018]图4为本技术的图1中的A部结构放大图。
[0019]图中：1、运输车；2、车厢主体；3、控制座；4、伺服电机；5、斜面安装座；6、微型伸缩杆；7、斜面推板；21、收集室；22、粉碎室；23、推出室；24、滑槽；25、电动伸缩杆；26、挡板；31、第一电机；32、转动轴；33、切割叶；41、入口转板；42、红外传感器；51、第二电机；52、绞龙推杆；61、侧滑条；62、分隔板；63、插板；64、插槽；71、电动推杆；72、出口转板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1至图4所示，本实施例具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，包括运输车1与车厢主体2，车厢主体2内部后端上方设置有收集室21，收集室21前端上方的车厢主体2侧壁安装有伺服电机4，伺服电机4内部连接有正反转电路，收集室21顶表面的伺服电机4输出端设置有入口转板41，入口转板41顶端表面设置有红外传感器42，通过红外传感器42感应顶端一米内谁否有垃圾倾倒的垃圾桶，从而控制入口转板41的启闭，收集室21前端的车厢主体2内部设置有粉碎室22，粉碎室22下方的车厢主体2内部设置有推出室23，粉碎本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，包括运输车(1)与车厢主体(2)，其特征在于：所述车厢主体(2)内部后端上方设置有收集室(21)，所述收集室(21)前端的车厢主体(2)内部设置有粉碎室(22)，所述粉碎室(22)下方的车厢主体(2)内部设置有推出室(23)，所述粉碎室(22)内部顶端的车厢主体(2)内部设置有控制座(3)，所述控制座(3)内部安装有第一电机(31)，所述第一电机(31)设置有四个，所述第一电机(31)呈矩阵排布，四个所述第一电机(31)的输出端均设置有转动轴(32)，所述转动轴(32)的周向侧壁设置有切割叶(33)。2.根据权利要求1所述的具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，其特征在于：所述收集室(21)前端上方的车厢主体(2)侧壁安装有伺服电机(4)，所述收集室(21)顶表面的伺服电机(4)输出端设置有入口转板(41)，所述入口转板(41)顶端表面设置有红外传感器(42)。3.根据权利要求2所述的具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，其特征在于：所述收集室(21)内侧壁后方的车厢主体(2)内部安装有电动伸缩杆(25)，所述电动伸缩杆(25)一端设置有挡板(26)，所述挡板(26)位于入口转板(41)的后端下表面。4.根据权利要求1所述的具有粉碎功能的城市垃圾收集装置，其特征在于：所述收集室(21)的内部下...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘妙光，
申请(专利权)人：广东同心环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：