用于车辆的方法、装置、系统、介质和车辆制造方法及图纸

一种用于车辆的方法、装置、系统、介质和车辆。车辆包括多个座位以及与多个座位分别相关联的多个人机接口终端。用于车辆的方法包括：使用无线电三角测量确定用户携带的移动电子设备相对于车辆的位置；基于移动电子设备的所确定的位置，自动地确定用户将要或已经就坐于多个座位中的哪一个座位；以及针对多个人机接口终端中与所确定的座位相关联的人机接口终端，自动地激活该人机接口终端的与移动电子设备相关联的功能，以使得移动电子设备接收的通信被导向该人机接口终端。信被导向该人机接口终端。信被导向该人机接口终端。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的方法、装置、系统、介质和车辆


[0001]本公开涉及智能设备领域，特别地涉及一种用于车辆的方法、装置、系统、介质和车辆。

技术介绍

[0002]随着智能设备领域的迅猛发展，智能手机、智能可穿戴设备和智能平板计算机等移动电子设备实现了快速普及。这些智能设备能够与车载信息系统进行交互，给用户带来良好的驾驶和乘坐体验。
[0003]在此部分中描述的方法不一定是之前已经设想到或采用的方法。除非另有指明，否则不应假定此部分中描述的任何方法仅因其包括在此部分中就被认为是现有技术。类似地，除非另有指明，否则此部分中提及的问题不应认为在任何现有技术中已被公认。

技术实现思路

[0004]提供一种缓解、减轻或甚至消除上述问题中的一个或多个的机制将是有利的。
[0005]根据本公开的一方面，提供了一种用于车辆的方法。车辆包括多个座位以及与多个座位分别相关联的多个人机接口终端。该方法包括：使用无线电三角测量确定用户携带的移动电子设备相对于车辆的位置；基于移动电子设备的所确定的位置，自动地确定用户将要或已经就坐于多个座位中的哪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的方法，所述车辆包括多个座位以及与所述多个座位分别相关联的多个人机接口终端，所述方法包括：使用无线电三角测量确定用户携带的移动电子设备相对于所述车辆的位置；基于所述移动电子设备的所确定的位置，自动地确定所述用户将要或已经就坐于所述多个座位中的哪一个座位；以及针对所述多个人机接口终端中与所确定的座位相关联的人机接口终端，自动地激活该人机接口终端的与所述移动电子设备相关联的功能，以使得所述移动电子设备接收的通信被导向该人机接口终端。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述移动电子设备的所述位置包括从以下各项所组成的组中选择的至少一项：所述移动电子设备进入车辆前的至少一个时刻的位置；以及所述移动电子设备进入车辆后的至少一个时刻的位置。3.如权利要求1所述的方法，其中，自动地确定所述用户将要或已经就坐于所述多个座位中的哪一个座位包括：识别所述多个座位中与所述移动电子设备的所确定的位置最接近的座位；以及将所识别的座位确定为所述用户将要或已经就坐于的座位。4.如权利要求1所述的方法，其中，所述车辆包括用于所述无线电三角测量的多个无线电定位传感器。5.如权利要求4所述的方法，其中，所述多个无线电定位传感器包括布置于所述车辆内不同位置处的至少三个无线电定位传感器。6.如权利要求4所述的方法，其中，所述多个无线电定位传感器为超宽带UWB锚点。...

【专利技术属性】
技术研发人员：T，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：