一种快拆式城市道路栏杆制造技术

本实用新型专利技术涉及城市道路建设技术领域，具体是一种快拆式城市道路栏杆，包括：支撑架一和支撑架二，所述支撑架一和支撑架二上安装有限位机构，所述限位机构包括支撑架一一侧外壁上开设的安装槽；双向丝杆，所述双向丝杆转动连接在安装槽顶部和底部内壁上；两个所述移动块均螺纹套设在双向丝杆上，且两个所述移动块均滑动连接在安装槽内部；限位柱，所述限位柱滑动连接在移动块底部外壁上，所述限位柱顶部外壁上固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在移动块上，所述支撑架二一侧外壁上固定连接有卡块，本实用新型专利技术通过设置限位机构，使得在安装道路栏杆时，能够快速将多个单独的栏杆组合成一个整体。合成一个整体。合成一个整体。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆式城市道路栏杆


[0001]本技术涉及城市道路建设
，具体是一种快拆式城市道路栏杆。

技术介绍

[0002]防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，它提示过街行人和机动车驾驶人员不要越过防护栏，进而对附近的人员与车辆之间进行隔离，保障车辆行人之间的安全性，对人身安全及设备设施的保护与防护，防护栏杆则成为城市道路建设不可或缺的一部分。
[0003]而道路栏杆在安装时，所要设置的长度往往以几公里计，如果安装和拆卸过程较为繁琐的话，安装所需的时长也会相应增长，因此提出一种快拆式城市道路栏杆。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种快拆式城市道路栏杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的技术方案是：一种快拆式城市道路栏杆，包括：
[0006]支撑架一和支撑架二，所述支撑架一和支撑架二上安装有限位机构，所述限位机构包括支撑架一一侧外壁上开设的安装槽；
[0007]双向丝杆，所述双向丝杆转动连接在安装槽顶部和底部内壁上；
[0008]两个所述移动块均螺纹套设在双向丝杆上，且两个所述移动块均滑动连接在安装槽内部；
[0009]限位柱，所述限位柱滑动连接在移动块底部外壁上，所述限位柱顶部外壁上固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在移动块上。
[0010]优选的，所述支撑架二一侧外壁上固定连接有卡块，所述卡块顶部和底部外壁上均开设有与限位柱相适配的孔洞。
[0011]优选的，所述限位柱靠近外界的一侧设置为斜面另一侧设置为竖直面。
[0012]优选的，所述支撑架一和支撑架二之间安装有同一个收纳机构，所述收纳机构包括支撑架二另一侧外壁上固定连接在主容纳框，所述主容纳框一侧滑动连接有栏杆一，所述栏杆一滑动连接有栏杆二，所述栏杆二一侧滑动连接有连接杆，所述连接杆固定连接在支撑架一上。
[0013]优选的，所述支撑架一顶部外壁上固定连接有挡雨板，所述挡雨板一部分延伸出支撑架一。
[0014]优选的，所述支撑架一和支撑架二底部均设置有呈三角形设置的底座。
[0015]本技术通过改进在此提供一种快拆式城市道路栏杆，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0016]其一：本技术通过设置限位机构，使得在安装道路栏杆时，能够快速将多个单独的栏杆组合成一个整体，将另一个道路栏杆的一端挤压进安装槽当中，随着卡块的挤压，由于限位柱弧度的存在，限位柱也会进入移动块内部，同时弹簧也会受力被压缩，当卡块的
孔洞处于限位柱下方时，弹簧不受压力伸展将会驱使限位柱进入孔洞当中，即可快速实现道路栏杆的安装，如果其中一个栏杆发生损坏，转动旋钮带动双向丝杆转动，由于两个移动块与安装槽相接触，因此在双向丝杆的带动下，两个移动块将会相互远离，此时卡块也不会受到限制，从而能够快速实现栏杆的拆卸；
[0017]其二：本技术通过设置收纳机构，当本装置需要运输时，能够将栏杆一、栏杆二和连接杆完全收纳到主容纳框当中，从而使得道路栏杆整体体积压缩到最小，无论时运输或者是收纳都会更加方便。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0019]图1是本技术的整体第一视角立体结构示意图；
[0020]图2是本技术的整体第二视角立体结构示意图；
[0021]图3是本技术的收束状态立体结构示意图；
[0022]图4是本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、支撑架一；2、支撑架二；3、挡雨板；4、限位机构；5、收纳机构；401、安装槽；402、双向丝杆；403、移动块；404、限位柱；405、弹簧；406、卡块；501、主容纳框；502、栏杆一；503、栏杆二；504、连接杆。
具体实施方式
[0025]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术通过改进在此提供一种快拆式城市道路栏杆，本技术的技术方案是：
[0027]如图1
‑
图4所示，一种快拆式城市道路栏杆，包括：
[0028]支撑架一1和支撑架二2，支撑架一1和支撑架二2上安装有限位机构4，限位机构4包括支撑架一1一侧外壁上开设的安装槽401；
[0029]双向丝杆402，双向丝杆402转动连接在安装槽401顶部和底部内壁上；
[0030]两个移动块403，两个移动块403均螺纹套设在双向丝杆402上，且两个移动块403均滑动连接在安装槽401内部；
[0031]限位柱404，限位柱404滑动连接在移动块403底部外壁上，限位柱404顶部外壁上固定连接有弹簧405，弹簧405一端固定连接在移动块403上。
[0032]借由上述结构或机构：转动旋钮带动双向丝杆402转动，由于两个移动块403与安装槽401相接触，因此在双向丝杆402的带动下，两个移动块403将会相互远离，此时卡块406也不会受到限制，从而能够快速实现栏杆的拆卸。
[0033]进一步的，支撑架二2一侧外壁上固定连接有卡块406，卡块406顶部和底部外壁上均开设有与限位柱404相适配的孔洞。
[0034]进一步的，限位柱404靠近外界的一侧设置为斜面另一侧设置为竖直面。
[0035]借由上述结构或机构：将另一个道路栏杆的一端挤压进安装槽401当中，随着卡块406的挤压，由于限位柱404弧度的存在，限位柱404也会进入移动块403内部，同时弹簧405也会受力被压缩，当卡块406的孔洞处于限位柱404下方时，弹簧405不受压力伸展将会驱使限位柱404进入孔洞当中，即可快速实现道路栏杆的安装。
[0036]进一步的，支撑架一1和支撑架二2之间安装有同一个收纳机构5，收纳机构5包括支撑架二2另一侧外壁上固定连接在主容纳框501，主容纳框501一侧滑动连接有栏杆一502，栏杆一502滑动连接有栏杆二503，栏杆二503一侧滑动连接有连接杆504，连接杆504固定连接在支撑架一1上。
[0037]借由上述结构或机构：当本装置需要运输时，能够将栏杆一502、栏杆二503和连接杆504完全收纳到主容纳框501当中，从而使得道路栏杆整体体积压缩到最小，无论时运输或者是收纳都会更加方便。
[0038]进一步的，支撑架一1顶部外壁上固定连接有挡雨板3，挡雨板3一部分延伸出支撑架一1。
[0039]借由上述结构或机构：挡雨板3能够防止支撑架一1和支撑架二2连接处受到雨水侵蚀。
[0040]进一步的，支撑架一1和支撑架二2底部均设置有呈三角形设置的底座。
[0041]借由上述结构或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆式城市道路栏杆，其特征在于：包括：支撑架一(1)和支撑架二(2)，所述支撑架一(1)和支撑架二(2)上安装有限位机构(4)，所述限位机构(4)包括支撑架一(1)一侧外壁上开设的安装槽(401)；双向丝杆(402)，所述双向丝杆(402)转动连接在安装槽(401)顶部和底部内壁上；两个移动块(403)，两个所述移动块(403)均螺纹套设在双向丝杆(402)上，且两个所述移动块(403)均滑动连接在安装槽(401)内部；限位柱(404)，所述限位柱(404)滑动连接在移动块(403)底部外壁上，所述限位柱(404)顶部外壁上固定连接有弹簧(405)，所述弹簧(405)一端固定连接在移动块(403)上。2.根据权利要求1所述的一种快拆式城市道路栏杆，其特征在于：所述支撑架二(2)一侧外壁上固定连接有卡块(406)，所述卡块(406)顶部和底部外壁上均开设有与限位柱(404)相适配的孔洞。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：刘斌，
类型：新型
国别省市：