一种基于球笼的内球道跨球距检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板、千分表、表座、底座、固定块、滑动座、固定测座、钢球、固定座保护罩，所述固定块通过螺栓设置在底板的顶部，所述底座的底部设置支柱与底板连接，且底座位于固定块的上方，所述固定块的顶部设置有挡块和固定座，所述挡块的两侧设置滚子导轨，所述滑动座通过滚子导轨与挡块滑动连接，所述滑动座呈“凹”字形结构并倒扣于固定块的顶部，所述滑动座和固定座的顶部均设置有固定侧座，两个所述固定侧座相互远离的一侧的顶端均设置有钢球，所述底座的顶部设置开槽，所述固定侧座的顶部穿过开槽并延伸至底座上方，本实用新型专利技术的有益效果：能够快速精准的测量内跨球道之间的距离。离。离。

【技术实现步骤摘要】
一种基于球笼的内球道跨球距检测装置


[0001]本技术涉及球笼检测
，具体是一种基于球笼的内球道跨球距检测装置。

技术介绍

[0002]球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。球笼主要结构包括钟型壳、内星轮、保持架、钢珠、束环、主动轴、外罩和防尘罩，其内采用润滑脂润滑，通过防尘罩密封。由于球笼传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其对质量要求非常高，因此需要在出厂前对球笼进行各方面的检测，现有检测是通过将球笼装在车上进行检测，该方法操作繁琐，且成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板以及设置在底板上的导轨组件，以及导轨组件上设置一个与其固定的固定组件和一个能够延其移动的滑动组件，所述固定组件和滑动组件的顶部分别设置有检测杆；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板（1）以及设置在底板（1）上的导轨组件，以及导轨组件上设置一个与其固定的固定组件和一个能够延其移动的滑动组件，其特征在于：所述固定组件和滑动组件的顶部分别设置有检测杆（7）；所述检测杆（7）的顶部设置有钢球（8），所述固定组件和滑动组件之间设置有将其撑开的弹簧（18），所述滑动组件的水平外侧设置有千分表（2），所述千分表（2）的连接杆（14）抵触滑动组件，所述固定组件、滑动组件和千分表（2）位于同一延长线上，所述滑动组件的滑动方向与延长线的延伸方向相同，所述滑动组件的外侧边设置限制有其前后晃动的限位机构，所述限位机构的调节方向与滑动组件的滑动方向相互垂直。2.根据权利要求1所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述导轨组件包括设置底板（1）上的安装座（5）和限位挡块（11），所述限位挡块（11）设置在安装座（5）的上表面，且限位挡块（11）沿滑动组件的滑动方向的两侧设置有滚子导轨（12）：所述滑动组件包括滑动座（6）、检测杆（7）和钢球（8），所述固定组件包括固定座（9）、检测杆（7）和钢球（8），所述固定座（9）与安装座（5）固定，滑动座（6）骑于限位挡块（11）上，且所述滑动座（6）的横截面呈“凹”字形，并构成前后贯通的通道，所述限位挡块（11）和滚子导轨（12）位于所述通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：段本义，
申请(专利权)人：南京康尼精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：