一种车载电源锁止机构制造技术

技术编号:37808251 阅读:31 留言:0更新日期:2023-06-09 09:38
本发明专利技术属于电源锁止安装技术领域,涉及一种车载电源锁止机构,包括存储箱、电源盒和锁止盖板,锁止盖板的上方设有车座盖板,锁止盖板内安装有一号锁和两组假锁,一号锁的一侧设有锁止块,存储箱的一侧壁设有与锁止块相适配的固定孔,两组假锁内均设有锁止组件,锁止组件包括压板、一号弹性件和一号感应器。本发明专利技术以一号锁配合锁止块将锁止盖板锁止在存储箱顶端,起到对车载电源防盗的作用,配合两组假锁作为假象,降低盗窃车载电源的情况,利用压板压覆一号感应器,使得一号感应器发生信号控制电子锁锁止车轮,降低整车被偷走的情况,利用假锁转动时带动滑动卡块触发压力传感器,压力传感器信号控制尾灯警报,起到警示盗窃的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电源锁止机构


[0001]本专利技术属于电源锁止安装
,具体的说是一种车载电源锁止机构。

技术介绍

[0002]电动车上所安装的车载电源一般都是锂电池,主要用于驱动电动车行驶,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,其本身具有很大的价值,因此会出现电动车车载电源被盗的情况,所以车载电源在使用的过程中,需装配锁止机构对车载电源锁定防盗。
[0003]目前,传统的电动车仅有固定车载电源的部分,并未配备锁止机构,稍好的电动车具有电源防盗锁,但是防盗锁对车载电源仅具备一层防盗,在一层防盗锁被打开后,车载电源将失去防盗措施,导致车载电源容易被盗取,从而造成财产损失。
[0004]为此,本专利技术提供一种车载电源锁止机构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的现有的车载电源未配备锁止机构或锁止防盗效果差的技术问题。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载电源锁止机构,包括存储箱和设在所述存储箱内的电源盒,所述存储箱的顶部设有锁止盖板,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载电源锁止机构,包括存储箱和设在所述存储箱内的电源盒,其特征在于:所述存储箱的顶部设有锁止盖板,所述锁止盖板的上方设有车座盖板,所述车座盖板与车架转动连接,所述存储箱固定在所述车架内,所述锁止盖板内安装有一号锁和两组假锁,所述一号锁的一侧固接有锁止块,所述存储箱的一侧壁设有与所述锁止块相适配的固定孔,两组所述假锁内均设有锁止组件,所述锁止组件包括压板、一号弹性件和一号感应器,所述压板滑动连接在所述假锁的内部,所述一号弹性件的一端固接在所述假锁的内底壁,所述一号弹性件的另一端固接在所述压板的底端,所述一号感应器固接在所述假锁的内底部,所述车架的前、后两端分别设有车轮,所述车架的后端固接有用于锁住所述车轮的电子锁,所述一号感应器与所述电子锁信号连接。2.根据权利要求1所述的一种车载电源锁止机构,其特征在于:所述假锁的内部滑动连接有滑动卡块,所述滑动卡块的一端固接有二号弹性件,且所述二号弹性件的另一端固接在所述假锁内,所述锁止盖板内安装有压力传感器,所述压力传感器与所述滑动卡块相对应,所述车架的后端外部固接有尾灯,所述尾灯与所述压力传感器电信号连接。3.根据权利要求1所述的一种车载电源锁止机构,其特征在于:所述存储箱的内部滑动连接有限位滑板,所述限位滑板的内部安装有二号锁,所述二号锁的底端固接有固定杆,所述限位滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:王衍凤陈娟张建玉
申请(专利权)人:潍坊职业学院
类型:发明
国别省市:

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