【技术实现步骤摘要】
颗粒物传感器响应时间修正方法、装置和电子设备
[0001]本申请涉及发动机尾气排放
,特别涉及一种颗粒物传感器响应时间修正方法、装置和电子设备。
技术介绍
[0002]为了减少发动机尾气排放中的颗粒物,通常需要在尾气排放系统中设置颗粒物捕集器对颗粒物进行过滤。颗粒物一般包括可燃烧部分和不可燃烧部分,可燃烧部分可以通过再生燃烧掉,不可燃烧部分无法再生燃烧。不可燃烧部分在颗粒物捕集器中达到一定积累量后,会影响颗粒物捕集器的效率,需要进行清灰处理。
[0003]目前,对于颗粒物捕集器效率的监测,主要利用颗粒物传感器。颗粒物捕集器过滤后的尾气经过颗粒物传感器时,尾气中的碳烟等颗粒物会吸附在颗粒物传感器的电极上,随着吸附的颗粒物不断增加,两个电极之间会产生电流。如果在设定的响应时间内,颗粒物传感器上电极之间的电流值达到设定电流阈值,则认为颗粒物捕集器失效。其中,响应时间指颗粒物传感器运行开始时刻和到达设定电流阈值时刻之间的时间,是根据尾气中的颗粒物浓度设定的。
[0004]然而,尾气中的碳氢同样会附着在颗粒物传感 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种颗粒物传感器响应时间修正方法,其特征在于,所述方法包括:在发动机排放尾气的过程中,确定目标碳氢泄露量;确定所述目标碳氢泄露量对应的颗粒物传感器响应时间的修正系数;根据所述修正系数以及初始颗粒物传感器响应时间,确定修正后的目标颗粒物传感器响应时间;其中,所述初始颗粒物传感器响应时间为无碳氢泄露时的颗粒物传感器响应时间。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定目标碳氢泄漏量,包括:获取氧化催化转化器上游的碳氢量;根据所述碳氢量确定所述目标碳氢泄露量。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取氧化催化转化器上游的碳氢量,包括:将发动机泄露的碳氢量与喷油器泄露的碳氢量的和,作为所述氧化催化转化器上游的碳氢量。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述碳氢量确定所述目标碳氢泄露量,包括:根据所述碳氢量确定第一碳氢浓度;其中,所述第一碳氢浓度为所述氧化催化转化器上游的碳氢浓度;根据所述第一碳氢浓度确定第二碳氢浓度;其中,所述第二碳氢浓度为所述氧化催化转化器下游的碳氢浓度;根据所述第二碳氢浓度确定所述目标碳氢泄露量。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一碳氢浓度确定第二碳氢浓度,包括:获取所述氧化催化转化器的碳氢转化效率;根据所述氧化催化转化器的碳氢转化效率和所述第一碳氢浓度,确定所述第二碳氢浓度。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述第二碳氢浓度确定所述目标碳氢泄露量,包括:获取颗粒物捕集...
【专利技术属性】
技术研发人员:王素梅,杜慧娟,窦站成,薛振涛,褚国良,秦海玉,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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