【技术实现步骤摘要】
一种装卸车用安全带悬挂装置
[0001]本专利技术涉及运输装卸
,尤其是涉及一种装卸车用安全带悬挂装置。
技术介绍
[0002]装卸车悬挂安全带进行作业在运输装卸行业非常普遍。传统装卸车在高处作业时大都没有专门的安全带悬挂装置,少有的安全带悬挂装置不仅结构复杂、制造成本高、使用不便,而且无法调节安全带的悬挂高度、位置等,当车辆尺寸、装卸位置、货物数量变化时,装卸高度和位置随之变化,导致安全带无法适应变化的作业环境,无法保障作业安全,使作业人员面临从高处坠落的风险。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种装卸车用安全带悬挂装置,能够实现安全带悬挂位置上下左右前后方向的调节,使得安全带适应装卸高度和位置不断变化的作业环境,提升安全带悬挂的安全性与稳定性,且结构简单、制造成本低、使用方便快捷。
[0004]本专利技术的技术方案为:
[0005]一种装卸车用安全带悬挂装置,包括横梁3、左右对称设置的两个悬挂组件;所述悬挂组件包括底板4、中空的立柱1、弯梁2,所述立柱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装卸车用安全带悬挂装置,其特征在于,包括横梁(3)、左右对称设置的两个悬挂组件;所述悬挂组件包括底板(4)、中空的立柱(1)、弯梁(2),所述立柱(1)固定在所述底板(4)的顶部,所述弯梁(2)包括竖杆(2
‑
1)、固定在竖杆(2
‑
1)顶部的水平杆(2
‑
2),两水平杆(2
‑
2)相互平行;所述立柱(1)的上段在侧壁沿上下方向均匀开设有多组轴线水平的第二螺栓孔(6),每组有两个第二螺栓孔(6)且共轴,所述竖杆(2
‑
1)在侧壁沿上下方向均匀开设有多个轴线水平的第三螺栓孔(7),所述竖杆(2
‑
1)的底部从所述立柱(1)的顶部伸入立柱(1)内后与立柱(1)通过螺栓(9)连接;所述水平杆(2
‑
2)在侧壁开设有水平的通槽(8),所述横梁(3)的两端从两水平杆(2
‑
2)之间分别贯穿对应的通槽(8)后向下弯曲,所述横梁(3)沿两通槽(8)前后滑动设置;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:田教锋,王凌岳,刘爱春,赵晓海,吉春山,秦玉芬,段凯,
申请(专利权)人:金川集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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