电动机制造技术

本发明专利技术提供一种电动机，其不需要手动进行的繁琐的接线作业和专用的结线板，就能够应对电路的并联数的变更。本发明专利技术的电动机包括：多个分割芯体；卷绕于所述多个分割芯体的多个线圈；形成有多个配线用槽和多个端子连接用孔的环状部件；配置于配线用槽的多个连接用导体和多个输入用导体；和将多个线圈、多个连接用导体和多个输入用导体电连接而成的电路，多个连接用导体和多个输入用导体各自具有端子，并且端子通过共同紧固而被固定于端子连接用孔。端子通过共同紧固而被固定于端子连接用孔。端子通过共同紧固而被固定于端子连接用孔。

【技术实现步骤摘要】
电动机


[0001]本专利技术涉及电动机。

技术介绍

[0002]为了抑制全球变暖，要求开发削减二氧化碳排放量的技术。因此，对于电动机的高效率化和高输出化有较大的期待。工业领域中使用的电力的约70％、家庭中使用的电力的约40％被电动机消耗。因此，仅使每台电动机的效率提高数％，就能够期待相当于数十万kW级的发电站的节能效果，认为能够帮助削减每年数百万吨的二氧化碳。另一方面，近年来，与上述同样为了削减二氧化碳排放量的目的，电动车的普及显著，为了实现代替内燃机的输出，电动机的小型化和高输出化的要求进一步提高。
[0003]现有的电动机中，已知采用将定子的芯体在圆周方向上分割的结构的电动机(例如参考专利文献1)。这种电动机中，通过在分割芯体上卷绕线圈而形成1个磁极。该情况下，即使电动机的磁极数相同，如果变更包括线圈的电路(电动机电路)中的并联电路的数量，电动机的输出也会变化。即，通过变更并联电路数，能够得到输出不同的电动机。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2008
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机，其特征在于，包括：在圆周方向上排列的多个分割芯体；分别卷绕于所述多个分割芯体的多个线圈；形成有多个配线用槽和多个端子连接用孔的环状部件；配置于所述配线用槽的多个连接用导体和多个输入用导体；和将所述多个线圈、所述多个连接用导体和所述多个输入用导体电连接而成的电路，所述多个连接用导体和所述多个输入用导体各自具有端子，并且所述端子通过共同紧固而被固定于所述端子连接用孔。2.如权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述端子被螺栓共同紧固。3.如权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述端子被螺栓和螺母共同紧固。4.如权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述端子被铆钉共同紧固。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：石上孝，长谷川祐，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：