一种汽车尾气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车尾气检测装置，涉及汽车尾气检测技术领域，包括移动槽体，所述移动槽体的顶部设置有固定板，所述固定板设置有两个，两个所述固定板设置在移动槽体的顶部靠近两侧处，每个所述固定板的相对一侧均设置有滑槽。本实用新型专利技术，通过使用转动把手可以带动丝杆转动，这样就可以带动丝杆上的滑动块上下移动，滑槽和滑块可以固定上下移动的轨迹，让连接杆上的检测仪可以上下反复移动，这样便可以在不同路面高度来检测车辆的尾气，提高了装置的灵活性，让装置可以不会受到位置区域限制，可以适应各个地区情况进行检测车辆的尾气含量。含量。含量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气检测装置


[0001]本技术涉及汽车尾气检测
，尤其涉及一种汽车尾气检测装置。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
[0003]但是现有技术中，现有的汽车尾气在进行检测时，由于检测装置的检测仪端头是一体式的结构，用在不同路面高度来检测车辆时，可能会因为高度距离检测不到汽车尾气含量，导致装置使用区域位置受到限制，无法适应各个地区情况进行检测车辆的尾气含量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过使用转动把手可以带动丝杆转动，这样就可以带动丝杆上的滑动块上下移动，滑槽和滑块可以固定上下移动的轨迹，让连接杆上的检测仪可以上下反复移动，这样便可以在不同路面高度来检测车辆的尾气，提高了装置的灵活性，让装置可以不会受到位置区域限制，可以适应各个地区情况进行检测车辆的尾气含量。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车尾气检测装置，包括移动槽体，所述移动槽体的顶部设置有固定板，所述固定板设置有两个，两个所述固定板设置在移动槽体的顶部靠近两侧处，每个所述固定板的相对一侧均设置有滑槽，每个所述滑槽的相对一侧均滑动连接有滑块，每个所述滑块的相对一侧均设置有连接杆，每个所述连接杆的相对一侧之间均设置有检测仪，每个所述固定板的相对一侧靠近顶部之间均设置有连接板，所述移动槽体的顶部靠近中心处设置有一号轴承，所述一号轴承的内部两侧之间均设置有丝杆，所述丝杆的外表壁设置有滑动块，所述滑动块的一侧与检测仪的一侧连接，所述丝杆的顶端设置有转动杆，所述转动杆的外表壁设置有二号轴承，所述转动杆的顶部设置有转动把手。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述连接板的顶部靠近转动把手的两侧处均设置有固定块，每个所述固定块的一侧均设置有圆口。
[0007]采用上述进一步方案的技术效果是：设置的固定块可以起到支撑弹簧的作用，设置的圆口可以便于推拉杆的移动。
[0008]作为一种优选的实施方式，每个所述固定块的相对一侧均设置有弹簧，两个所述固定块的相对一侧均通过两个弹簧连接有两个弧形板。
[0009]采用上述进一步方案的技术效果是：设置的弹簧可以利用弹性推动弧形板，弧形板可以夹持固定住转动杆，让转动杆停止转动。
[0010]作为一种优选的实施方式，每个所述弧形板的相对一侧均设置有推拉杆，每个所述固定板的顶部均设置有警报灯。
[0011]采用上述进一步方案的技术效果是：设置的推拉杆可以拉动弧形板移动，设置的
警报灯可以提醒检测车辆的尾气超标。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述移动槽体的内部底面设置有监测主机。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是：设置的监测主机可以检测出汽车尾气的含量成分。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述移动槽体的底部四个拐角处均设置有滚轮。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是：设置的滚轮可以便于装置进行移动运输。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0017]1、本技术中，移动槽体主要是可以起到储存和支撑的作用，固定板可以支撑连接板，转动把手可以带动丝杆转动，这样就可以带动丝杆上的滑动块上下移动，滑槽和滑块可以固定上下移动的轨迹，让连接杆上的检测仪可以上下反复移动，这样便可以在不同路面高度来检测车辆的尾气，提高了装置的灵活性，让装置可以不会受到位置区域限制，可以适应各个地区情况进行检测车辆的尾气含量，转动杆可以带动丝杆转动，一号轴承和二号轴承可以固定丝杆和转动杆的一端让其旋转。
[0018]2、本技术中，设置的固定块可以起到支撑弹簧的作用，设置的圆口可以便于推拉杆的移动，设置的弹簧可以利用弹性推动弧形板，弧形板可以夹持固定住转动杆，让转动杆停止转动，设置的推拉杆可以拉动弧形板移动，设置的警报灯可以提醒检测车辆的尾气超标，设置的监测主机可以检测出汽车尾气的含量成分，设置的滚轮可以便于装置进行移动运输。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种汽车尾气检测装置的立体图；
[0020]图2为本技术提供的一种汽车尾气检测装置的侧视剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的一种汽车尾气检测装置的图2中A部分放大立体图。
[0022]图例说明：
[0023]1、移动槽体；2、固定板；3、滑槽；4、滑块；5、连接杆；6、检测仪；7、连接板；8、一号轴承；9、丝杆；10、滑动块；11、转动杆；12、二号轴承；13、转动把手；14、固定块；15、圆口；16、弹簧；17、弧形板；18、推拉杆；19、警报灯；20、监测主机；21、滚轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如图1、图2和图3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车尾气检测装置，包括移动槽体1，移动槽体1的顶部设置有固定板2，固定板2设置有两个，两个固定板2设置在移动槽体1的顶部靠近两侧处，每个固定板2的相对一侧均设置有滑槽3，每个滑槽3的相对一侧均滑动连接有滑块4，每个滑块4的相对一侧均设置有连接杆5，每个连接杆5的相对一侧之间均设置有检测仪6，每个固定板2的相对一侧靠近顶部之间均设置有连接板7，移动槽
体1的顶部靠近中心处设置有一号轴承8，一号轴承8的内部两侧之间均设置有丝杆9，丝杆9的外表壁设置有滑动块10，滑动块10的一侧与检测仪6的一侧连接，丝杆9的顶端设置有转动杆11，转动杆11的外表壁设置有二号轴承12，转动杆11的顶部设置有转动把手13。
[0027]在本实施例中，移动槽体1主要是可以起到储存和支撑的作用，固定板2可以支撑连接板7，转动把手13可以带动丝杆9转动，这样就可以带动丝杆9上的滑动块10上下移动，滑槽3和滑块4可以固定上下移动的轨迹，让连接杆5上的检测仪6可以上下反复移动，这样便可以在不同路面高度来检测车辆的尾气，提高了装置的灵活性，让装置可以不会受到位置区域限制，可以适应各个地区情况进行检测车辆的尾气含量，转动杆11可以带动丝杆9转动，一号轴承8和二号轴承12可以固定丝杆9和转动杆11的一端让其旋转。
[0028]实施例2
[0029]如图1、图2和图3所示，连接板7的顶部靠近转动把手13的两侧处均设置有固定块14，每个固定块14的一侧均设置有圆口15，每个固定块14的相对一侧均设置有弹簧16，两个固定块14的相对一侧均通过两个弹簧16连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气检测装置，包括移动槽体(1)，其特征在于：所述移动槽体(1)的顶部设置有固定板(2)，所述固定板(2)设置有两个，两个所述固定板(2)设置在移动槽体(1)的顶部靠近两侧处，每个所述固定板(2)的相对一侧均设置有滑槽(3)，每个所述滑槽(3)的相对一侧均滑动连接有滑块(4)，每个所述滑块(4)的相对一侧均设置有连接杆(5)，每个所述连接杆(5)的相对一侧之间均设置有检测仪(6)，每个所述固定板(2)的相对一侧靠近顶部之间均设置有连接板(7)，所述移动槽体(1)的顶部靠近中心处设置有一号轴承(8)，所述一号轴承(8)的内部两侧之间均设置有丝杆(9)，所述丝杆(9)的外表壁设置有滑动块(10)，所述滑动块(10)的一侧与检测仪(6)的一侧连接，所述丝杆(9)的顶端设置有转动杆(11)，所述转动杆(11)的外表壁设置有二号轴承(12)，所述转动杆(11)的顶部设置有转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴清泉，杨事廉，彭思贵，
申请(专利权)人：安徽环境智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：