一种负环管片吊装拆除组件和拆除方法技术

本发明专利技术属于隧道施工技术领域，公开了一种负环管片吊装拆除组件和拆除方法。负环管片吊装拆除组件包括吊具一、吊具二和吊具三，分别用于吊装顶部、侧部、底部的负环管片。吊具一包括第一吊杆、第一吊耳和锁紧件，第一吊杆穿过负环管片，一端与锁紧件可拆卸连接，另一端与吊耳可拆卸连接；吊具二包括第二吊杆和第二吊耳，第二吊杆穿过负环管片，两端分别可拆卸安装有第二吊耳；吊具三包括连接件、第三吊耳和卡接件，连接件一端与第三吊耳连接，另一端与卡接件转动连接，卡接件能够穿过负环管片，并与负环管片抵接。吊具一、吊具二、吊具三能针对不同部位的负环管片进行吊装拆装，实现负环管片高效安全拆卸，确保顺利拆除，避免管片破损。避免管片破损。避免管片破损。

【技术实现步骤摘要】
一种负环管片吊装拆除组件和拆除方法


[0001]本专利技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种负环管片吊装拆除组件和拆除方法。

技术介绍

[0002]随着城市地铁建设的加快，盾构法因其施工安全、效率高，越来越多的应用到隧道开挖中，盾构始发掘进时，盾构机向前推进需通过后面的反力架及负环给盾构机的掘进提供反作用力，需拼装临时负环管片，始发后再拆除，然而负环管片因其形状特殊且结构复杂，拆除效率低且风险难度大，拆除不当易导致负环管片破损，给负环管片的拆除作业带来了困难。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种负环管片吊装拆除组件和拆除方法，提升负环管片的拆除作业的效率和安全性。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一方面，提供一种负环管片吊装拆除组件，包括：
[0006]吊具一，用于吊装顶部的负环管片，包括第一吊杆、第一吊耳和锁紧件，所述第一吊杆穿过负环管片，一端与所述锁紧件可拆卸连接，另一端与所述吊耳可拆卸连接；
[0007]吊具二，用于吊装侧部的负环管片，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种负环管片吊装拆除组件，其特征在于，包括：吊具一(1)，用于吊装顶部的负环管片(100)，包括第一吊杆(11)、第一吊耳(12)和锁紧件(13)，所述第一吊杆(11)穿过负环管片(100)，一端与所述锁紧件(13)可拆卸连接，另一端与所述吊耳(12)可拆卸连接；吊具二(2)，用于吊装侧部的负环管片(100)，所述吊具二(2)包括第二吊杆(21)和第二吊耳(22)，所述第二吊杆(21)穿过负环管片(100)，两端分别可拆卸安装有所述第二吊耳(22)；吊具三(3)，用于吊装底部的负环管片(100)，所述吊具三(3)包括连接件(31)、第三吊耳(32)和卡接件(33)，所述连接件(31)一端与所述第三吊耳(32)连接，另一端与所述卡接件(33)转动连接，所述卡接件(33)能够穿过负环管片(100)，并与负环管片(100)抵接。2.根据权利要求1所述的负环管片吊装拆除组件，其特征在于，所述吊具一(1)设置有两组，两组所述吊具一(1)间隔安装于负环管片(100)，所述锁紧件(13)与负环管片(100)内弧面抵接。3.根据权利要求1所述的负环管片吊装拆除组件，其特征在于，所述吊具三(3)设置有两组，两组所述吊具三(3)间隔安装于负环管片(100)，所述卡接件(33)能与负环管片(100)外弧面抵接。4.根据权利要求1所述的负环管片吊装拆除组件，其特征在于，所述连接件(31)包括间隔设置的连接板(311)，两个所述连接板(311)的一端与第三吊耳(32)固定连接，所述卡接件(33)通过转轴(34)转动安装于两个所述连接板(311)间。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡柏松，林尚连，邱淑鹏，赵冉冉，刘菲，
申请(专利权)人：腾达建设集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：