一种线路检修式尼龙道口板制造技术

本发明专利技术公开了一种线路检修式尼龙道口板，包括内侧道口板主体和外侧道口板主体，所述内侧道口板主体设置有一对，且对称分布在一对钢轨之间，在本发明专利技术中的钢轨内侧对称分布的两个内侧道口板主体通过检修卡条实现卡合，再配合延伸边A延伸至钢轨的内侧，使得两个内侧道口板主体卡合拼接稳定，不会出现晃动，在外侧道口板主体和内侧道口板主体上均设置有与钢轨上的扣配件对齐的检修观察孔，可以方便通过检修观察孔对钢轨上的扣配件进行检查；若需要进行检修扣配件时，将检修卡条取出，两个内侧道口板主体向内侧中间一推，即可实现内侧道口板主体的拆卸，将拆装也非常方便；便于后期对钢轨的检修。轨的检修。轨的检修。

【技术实现步骤摘要】
一种线路检修式尼龙道口板


[0001]本专利技术属于铁路线路道口板
，具体涉及一种线路检修式尼龙道口板。

技术介绍

[0002]铁路道口为铁路与公路交汇处，为了方便行人和公路上的车辆通过，铁路道口处的钢轨之间一般铺设有铁路道口板，铁路道口板一般为橡胶板，其上表面的高度与钢轨工作面等高或略低。为了不妨碍火车的运行，铁路道口板与钢轨之间都要预留一定的空隙。传统橡胶道口板钢轨内侧是两块相互挤压合并而成，道口中间穿着钢筋，无机械配合人工根本无法翻起道口板对铁路线路的扣配件进行查看或者检修。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种线路检修式尼龙道口板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种线路检修式尼龙道口板，包括内侧道口板主体和外侧道口板主体，所述内侧道口板主体设置有一对，且对称分布在一对钢轨之间，所述内侧道口板主体靠近钢轨的一侧设置有延伸边A，且延伸边A延伸至钢轨的内侧限位，一对所述内侧道口板主体之间设置有检修卡条，且检修卡条的两侧均设置有卡槽A，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路检修式尼龙道口板，包括内侧道口板主体(2)和外侧道口板主体(5)，其特征在于：所述内侧道口板主体(2)设置有一对，且对称分布在一对钢轨(1)之间，所述内侧道口板主体(2)靠近钢轨(1)的一侧设置有延伸边A(11)，且延伸边A(11)延伸至钢轨(1)的内侧限位，一对所述内侧道口板主体(2)之间设置有检修卡条(3)，且检修卡条(3)的两侧均设置有卡槽A(4)，且所述内侧道口板主体(2)上设置有卡槽A(4)对齐的凸起卡块A(12)，且凸起卡块A(12)延伸至对应的卡槽A(4)内卡合，所述内侧道口板主体(2)上开设有与钢轨(1)内侧的扣配件相对应的检修观察孔A(9)，且检修观察孔A(9)上卡合设置有塑料塞A(10)，一对钢轨(1)的外侧均设置有外侧道口板主体(5)和外侧卡条(6)，所述外侧道口板主体(5)设置有多个，相互首尾拼接在钢轨(1)的外侧，所述外侧道口板主体(5)的一侧设置有延伸边B(15)，所述延伸边B(15)延伸至钢轨(1)的下方限位，每个所述外侧道口板主体(5)上均设置有卡槽B(8)，每相邻两个外侧道口板主体(5)之间设置有外侧卡条(6)，所述外侧卡条(6)上设置有与卡槽B(8)对齐的凸起卡块B(7)，所述凸起卡块B(7)延伸至两个外侧道口板主体(5)上相邻的卡槽B(8)内卡合限位连接，所述外侧道口板主体(5)上设置有与钢轨(1)外侧的扣配件相对齐的检修观察孔B(17)，所述检修观察孔B(17)的顶部开口卡合设置有塑料塞B(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑必祥，李隆云，
申请(专利权)人：彭州市鹏飞橡塑有限责任公司，
类型：发明
国别省市：