双向滑阀式量化节流自动注油器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双向滑阀式量化节流自动注油器，它利用由单片机组成的控制电路定时驱动步进电机推动节流转子（５）转动使节流滑阀（３）在注油压力的推动下产生位移将节流量化腔（４）中的油排出来实现单位注油量量化、注油开关控制和一次注油数量控制的功能，使注油量控制的精确度提高；它由加压弹簧（１３）储能提供注油压力，而控制系统的电能只提供节流转子（５）的转动所需动力，不再提供注油压力的动力，使控制功耗大大减少，从而达到了准确定时、精密定量自动注油和降低控制功耗的有益效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

双向滑阀式量化节流自动注油器所属领域本技术涉及一种自动注油器，特别是一种双向滑阀式量化节流自动注 油器。 技术背景现有的自动注油器普遍采用定时电路控制电机带动齿轮变速推动机构产生 压力将油压出，靠变速后的螺杆转动角度或周数产生定量的推进长度挤压活塞 来实现注油量的控制，注油量控制不精确，而且所有的注油压力皆由控制系统 的电池通过电机产生机械转动来提供，电能消耗大，电池使用寿命短。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提出了一种利用弹簧储能提供注油压力、 利用双向滑阀式量化节流机构实现定量注油的新型自动注油器，注油量控制精 确，且其控制系统的电能只供给步进电机驱动节流转子转动就可实现定量注油 开关控制，耗电极省，大大延长了电池的使用寿命，提高了注油器的工作可靠 性。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是利用压力弹簧产生注油 压力，利用由单片机组成的控制电路定时驱动步进电机推动节流转子转动使节 流滑阀在注油压力的推动下产生位移将节流量化腔中的油排出来实现单位注油 量量化、注油开关控制和一次注油数量的控制，达到准确定时、精确定量自动 注油和降低控制功耗的目的。本技术的有益效果是由于采用了双向滑阀式量化节流机构实现了单 位注油量的控制，使注油量控制的精确度提高；由于控制系统的电能只提供节 流转子的转动所需动力，不再提供注油压力的动力，使控制功耗大大减少，从 而获得准确定时、精确定量自动注油和降低控制功耗的有益效果。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。3图2是图1的正视全剖图。图3是图1的B-B剖视图。图4是本技术的控制电路原理图。附图标记注油嘴(1)、节流机构外筒(2)、节流滑阀(3)、节流量化腔 (4)、节流转子(5)、逆止加油嘴(6)、逆止阀(7)、逆止弹簧(8)、三通出 油管(9)、储油罐(10)、储油罐内腔(11)、加压活塞(12)、加压弹簧(13)、 电路板(14)、步进电机(15)、电机齿轮(16)、转子齿轮(17)、转子轴柄(18)。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明储油罐(IO)内安装有加压活塞(12)，加压活塞(12)可在储油罐内腔(11) 内纵向滑动；在加压活塞(12)上方安装有加压弹簧(13),加压弹簧(13)的 上端与储油罐(10)的上底相抵，加压弹簧(13)的下端与加压活塞(12)相 抵而产生向下的压力，使加压活塞(12)产生向下运动的趋势，从而在储油罐 内腔(11)内产生压强；三通出油管(9)的上、下端分别与储油罐(10)和节 流机构外筒(2)相连通并使外壁相联结；在节流机构外筒(2)内装置有节流 转子(5)，节流转子(5)可在节流机构外筒(2)内转动并在所有界面存在密 封功能。节流转子(5)上设置有节流量化腔(4)，节流量化腔(4)内装置有 节流滑阀(3),节流滑阀(3)可在节流量化腔(4)内纵向滑动；节流转子(5) 设置有转子轴柄(18)，转子轴柄(18)上安装有转子齿轮(17);电路板(14) 连结在节流机构外筒(2)上，电路板(14)上安装有步进电机(15)，步进电 机(15)上设置有电机齿轮(16)，电机齿轮(16)与转子齿轮(17)相啮合。 这样，当步进电机(15)转动时，就能驱动节流转子(5)在节流机构外筒(2) 内转动。当节流转子(5)转动且当节流量化腔(4)的上口与三通出油管(9) 对正时，储油罐内腔(11)中的油就会被挤压到三通出油管(9)内并进入节流 量化腔(4)内，此时，在加压弹簧(13)的作用下，加压活塞(12)会向下运 动，使储油罐内腔(11)内的油继续进入节流量化腔(4)内，推动节流滑阀(3) 向下运动，将封存在节流量化腔(4)下段的油压入注油嘴(1)内，以实现对 被润滑系统的注油操作。当节流滑阀(3)下行至节流量化腔(4)底端时，节流滑阀(3)将节流量化腔(4)的下端出口封堵，完成一次定量注油的过程。当需再次注油时，控制电路可使步进电机(15)通电转动，推动节流转子(5) 再旋转180° ，即又重复上述操作，再次完成一次注油过程，实现了只驱动节流转子(5)转动使节流滑阀(3)在注油压力的推动下产生位移将节流量化腔(4)中的油排出即可完成单位注油量量化、注油开关控制和一次注油数量控制的功能，从而达到了准确定时、精密定量自动注油和降低控制功耗的有益效果。逆止加油嘴(6)与三通出油管(9)相连通并使外壁相联结；逆止加油嘴(6) 内装置有逆止阀(7)，逆止阀(7)与逆止弹簧(8)的一端相抵，逆止弹簧(8)的另一端抵于三通出油管(9)的外壁上；由于逆止弹簧(8)的弹力作用，逆止阀(7)会紧贴于逆止加油嘴(6)的中通处将逆止加油嘴(6)与三通出油管(9)阻断。不加油时，三通出油管(9)内的压强大于逆止加油嘴(6)外端的压强，此压强与逆止弹簧(8)的弹力共同作用于逆止阀(7)上，将逆止加油嘴(6)的中通处封堵，不会使储油罐内腔(11)和三通出油管(9)内的油外溢；当用高压加油设备连接在逆止加油嘴(6)上加油时，逆止加油嘴(6)外端的压强对逆止阀(7)产生的压力大于三通出油管(9)内、储油罐内腔(11)内的压强与逆止弹簧(8)的弹力共同作用产生的压力，逆止阀(7)就会向右(图2)运动，打开逆止加油嘴(6)的中通处，使逆止加油嘴(6)与储油罐内腔(11)形成连通状态，完成加油过程。以下结合图4对本技术的电原理加以说明图4中，CPU—ATtiny13为主控芯片，该芯片为低功耗8位AVR高级RISC结构单片机，具有lK字节Flash、 64字节EEPR0M、 64字节SRAM和6条通用数字双向I/0端口，功能强大；IC1—JST315为315MHz专用接收模块，能接收、放大315腿z高频载波信号并能解调出方波脉冲自TADA端输出；IC2、 IC3均为步进电机两通道推挽式功率放大专用集成块一L9110。该芯片的两个输入端IA、 IB具有TTL/CMOS电平兼容的性能，而两个输出端OUTA、 OUTB具有持续负载800mA电流的能力，峰值电流可达1000mA-1500mA。由图4可以看出，CPU的PB0 PB3输出TTL电平的步进脉冲分别触发IC2、IC3的IA、 IB端，经放大后，IC2、 IC3的0UTA、 0UTB端驱动步进电机YZ转动； CPU的PB4端通过电阻R与IC1的输出端TADA相连接，用于接收用户个性化设 置信息。IC1将解调出的方波脉冲系列通过TADA端经R送PB4， CPU通过对PB4收到的方波的宽度及整个序列的分析，就可得到相应的地址信息、命令信息和 数据信息，并将属于本系统的用户信息存在片内的EEPROM中。个性化信息设置 完成后，系统将按照此信息限定的启动时间和转动步距驱动步进电机工作，完 成自动控制过程。CPU的PB4端还通过电容C接有蜂鸣器DY，用于设置用户信 息时作应答提示信号。权利要求1.双向滑阀式量化节流自动注油器由注油嘴(1)、节流机构外筒(2)、节流滑阀(3)、节流量化腔(4)、节流转子(5)、储油罐(10)、加压活塞(12)、加压弹簧(13)、步进电机(15)等构成，其特征是节流转子(5)上设置有节流量化腔(4)，在节流量化腔(4)中装置有节流滑阀(3)。专利摘要本文档来自技高网...

【技术保护点】
双向滑阀式量化节流自动注油器由注油嘴（１）、节流机构外筒（２）、节流滑阀（３）、节流量化腔（４）、节流转子（５）、储油罐（１０）、加压活塞（１２）、加压弹簧（１３）、步进电机（１５）等构成，其特征是：节流转子（５）上设置有节流量化腔（４），在节流量化腔（４）中装置有节流滑阀（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：滕世进，苏青，
申请(专利权)人：滕世进，
类型：实用新型
国别省市：37[]