一种车载CT显示器快速拆装结构制造技术

技术编号:37792957 阅读:17 留言:0更新日期:2023-06-09 09:23
本实用新型专利技术公开了一种车载CT显示器快速拆装结构,涉及车载CT显示器安装结构领域,包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块的中心凸起呈柱状结构,且在柱状结构上横向设置有通槽,所述第一连接块固定连接在CT显示器背面,所述第二连接块固定在车内的固定点位上,且中心呈筒状结构,所述第二连接块的筒状结构上横向设置有开孔,所述第一连接块的柱状结构插入第二连接块的筒状结构内时,所述第二连接块的开孔与第一连接块的通槽对齐,并可拆卸连接有插销。本实用新型专利技术通过将插柱结构的第一连接块固定连接在CT显示屏的背面,仅需插拔插销即可在保证车载CT显示屏连接稳定性的前提下,快速便捷的装卸车载CT显示屏。快速便捷的装卸车载CT显示屏。快速便捷的装卸车载CT显示屏。

【技术实现步骤摘要】
一种车载CT显示器快速拆装结构


[0001]本技术涉及车载CT显示器安装结构领域,具体为一种车载CT显示器快速拆装结构。

技术介绍

[0002]车载CT是一种移动式的计算机断层成像装置,车载CT可以检查各种疾病,例如肺部扫描检查,腹部,关节,脑部,甲状腺,胆,肝部,它的设计比一般的CT小,可以满足不同的检查需求,例如职业病检查,新冠肺炎检测等。
[0003]现有的车载CT在运输时可能因为道路不平整受到非常大的冲击,所以运输前需要将显示器拆下来包裹好,现有技术中往往采用螺钉紧固的方式固定显示器。
[0004]针对上述相关技术,现有的车载CT显示器在的拆装过程较为不便,不能实现快速便捷的拆装。

技术实现思路

[0005]基于此,本技术的目的是提供一种车载CT显示器快速拆装结构,以解决现有的车载CT显示器在的拆装过程较为不便,不能实现快速便捷的拆装的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载CT显示器快速拆装结构,包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块的中心凸起呈柱状结构,且在柱状结构上横向设置有通槽,所述第一连接块固定连接在CT显示器背面,所述第二连接块固定在车内的固定点位上,且中心呈筒状结构,所述第二连接块的筒状结构上横向设置有开孔,所述第一连接块的柱状结构插入第二连接块的筒状结构内时,所述第二连接块的开孔与第一连接块的通槽对齐,并可拆卸连接有插销。
[0007]通过采用上述技术方案,通过将插柱结构的第一连接块固定连接在CT显示屏的背面,将插筒结构的第二连接块固定连接在车辆内部的固定点位上,通过插柱结构与插筒结构的相互配合实现径向约束,在第一连接块与第二连接块之间滑动连接插销结构,通过插销结构实现第一连接块与第二连接块的轴向约束,仅需插拔插销即可在保证车载CT显示屏连接稳定性的前提下,快速便捷的装卸车载CT显示屏。
[0008]本技术进一步设置为,所述第一连接块的通槽内在竖直方向设置有沟槽,所述插销上螺纹连接有波珠螺丝,所述波珠螺丝上的钢珠与沟槽相对应。
[0009]通过采用上述技术方案,插销上的波珠螺丝与通槽内的沟槽相配合,能够有效避免插销滑出通槽内,从而避免第一连接块与第二连接块不受控脱落。
[0010]本技术进一步设置为,所述插销的滑动方向与沟槽相互正交。
[0011]通过采用上述技术方案,使沟槽能够很好的卡住波珠螺丝内的钢珠。
[0012]本技术进一步设置为,所述波珠螺丝设置在插销的中部,所述第一连接块的沟槽设置在通槽的中部。
[0013]通过采用上述技术方案,使插销恰好在完全插入通槽的时候,波珠螺丝上的钢珠
与沟槽相配合。
[0014]本技术进一步设置为,所述第一连接块柱状结构的直径与第二连接块筒状结构的内径相同。
[0015]通过采用上述技术方案,使第一连接块与第二连接块相连接的时候,柱状结构插入筒状结构后能够起到很好的径向限位效果。
[0016]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0017]本技术通过将插柱结构的第一连接块固定连接在CT显示屏的背面,将插筒结构的第二连接块固定连接在车辆内部的固定点位上,通过插柱结构与插筒结构的相互配合实现径向约束,在第一连接块与第二连接块之间滑动连接插销结构,通过插销结构实现第一连接块与第二连接块的轴向约束,仅需插拔插销即可在保证车载CT显示屏连接稳定性的前提下,快速便捷的装卸车载CT显示屏。
附图说明
[0018]图1为本技术的第一连接块立体图;
[0019]图2为本技术的第二连接块立体图;
[0020]图3为本技术的插销立体图;
[0021]图4为本技术的连接状态侧视内视图;
[0022]图5为本技术的图4中A的放大图。
[0023]图中:1、第一连接块;2、第二连接块;3、插销;4、波珠螺丝。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0026]一种车载CT显示器快速拆装结构,如图1

5所示,包括第一连接块1和第二连接块2,第一连接块1的中心凸起呈柱状结构,且在柱状结构上横向设置有通槽,第一连接块1固定连接在CT显示器背面,第二连接块2固定在车内的固定点位上,且中心呈筒状结构,具体的,第一连接块1与第二连接块2上皆设置有螺钉的穿孔,第一连接块1通过穿过穿孔的螺钉连接车载CT显示器,而第二连接块2同样通过螺钉连接车辆内部的固定点位,第二连接块2的筒状结构上横向设置有开孔,第一连接块1的柱状结构插入第二连接块2的筒状结构内时,第二连接块2的开孔与第一连接块1的通槽对齐,并可拆卸连接有插销3,具体的,在安装车载CT显示器时,将第一连接块1上的柱状结构对齐第二连接块2上的筒状结构后插入,当插入到位时,第一连接块1上的通槽与第二连接块上的开孔相对应,此时在开孔与通槽相对应的位置处插入插销3,插销3上螺纹连接的波珠螺丝4的钢珠受压力缩回,此时波珠螺丝4内的弹簧处于压缩状态,当波珠螺丝4上的钢珠与通槽内的沟槽相对应时,插销3插入到位,此时即完成便捷的车载CT显示器的安装工作,并且能够保证车载CT显示器的稳定,而在需要拆卸车载CT显示器的时候,推动插销3,波珠螺丝4的钢珠缩回,波珠螺丝4内部的弹簧处于压缩状态,将插销3推出后,将第一连接块1的柱状结构从第二连接块2的筒状结构中拔
出,即可轻易的实现车载CT显示器的拆卸。
[0027]在上述结构的基础上,本实施例中,第一连接块1柱状结构的直径与第二连接块2筒状结构的内径相同,使第一连接块1与第二连接块2相连接的时候,柱状结构插入筒状结构后能够起到很好的径向限位效果,避免出现晃动的情况。
[0028]在上述结构的基础上,本实施例中,第一连接块1的通槽内在竖直方向设置有沟槽,插销3上螺纹连接有波珠螺丝4,波珠螺丝4上的钢珠与沟槽相对应,插销3上的波珠螺丝4与通槽内的沟槽相配合,能够有效避免插销3滑出通槽内,从而避免第一连接块1与第二连接块2不受控脱落,其中插销3的滑动方向与沟槽相互正交,使沟槽能够很好的卡住波珠螺丝4内的钢珠。
[0029]在上述结构的基础上,本实施例中,波珠螺丝4设置在插销3的中部,第一连接块1的沟槽设置在通槽的中部,使插销3恰好在完全插入通槽的时候,波珠螺丝4上的钢珠与沟槽相配合。
[0030]本技术创造性的设置车载CT显示器的便捷装卸结构,避免了现有的车载CT显示器在的拆装过程较为不便,不能实现快速便捷的拆装的缺点;本方案中,通过将插柱结构的第一连接块固定连接在CT显示屏的背面,将插筒结构的第二连接块固定连接在车辆内部的固定点位上,通过插本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载CT显示器快速拆装结构,包括第一连接块(1)和第二连接块(2),其特征在于:所述第一连接块(1)的中心凸起呈柱状结构,且在柱状结构上横向设置有通槽,所述第一连接块(1)固定连接在CT显示器背面,所述第二连接块(2)固定在车内的固定点位上,且中心呈筒状结构,所述第二连接块(2)的筒状结构上横向设置有开孔,所述第一连接块(1)的柱状结构插入第二连接块(2)的筒状结构内时,所述第二连接块(2)的开孔与第一连接块(1)的通槽对齐,并可拆卸连接有插销(3)。2.根据权利要求1所述的车载CT显示器快速拆装结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:高大龙何卉陈禹
申请(专利权)人:杭州旭丰机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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