一种液压支架尾掩梁专用装封车装置制造方法及图纸

本申请提供一种液压支架尾掩梁专用装封车装置，包括：车盘；固定框架，所述固定框架设置于所述车盘上表面且分别位于车盘长度方向上的两端；连接框架，所述连接框架设置于所述车盘上表面且位于车盘长度方向上的中部，其中，所述连接框架上设置有和液压支架尾掩梁的销轴耳座连接的销轴孔，以解决现有的液压支架尾掩梁专用装封车装置上没有用来固定液压支架尾掩梁的固定装置以及在运输中液压支架尾掩梁需要拆分运输而导致施工人员用链子进行封车从而导致施工人员的劳动强度较大的问题。封车从而导致施工人员的劳动强度较大的问题。封车从而导致施工人员的劳动强度较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压支架尾掩梁专用装封车装置


[0001]本申请涉及装封车装置
，尤其涉及一种液压支架尾掩梁专用装封车装置。

技术介绍

[0002]尾掩梁是液压支架的重要部件，它能将顶梁承受的部分顶板压力通过连杆或交接点传递给底座，能够支撑松动的顶煤及顶板岩石，维持液压支架良好的工作空间；因液压支架体积较大为保证运输过程装置不发生磕损，所以在安装过程中会将所有梁结构拆分开进行运输，运输到指定位置后在进行组装。
[0003]现有的液压支架尾掩梁专用装封车装置是用液压支架尾掩梁拆分，通过两辆运输车装载着拆分的液压支架尾掩梁，倾斜着放入车内，然后再进行运输。
[0004]但是目前的液压支架尾掩梁专用装封车装置在装车时任务非常繁重，装车到封车固定等环节都必须小心谨慎。由于装车时尾掩梁较大，而且车上没有固定装置，所以施工人员需用链子进行封车，施工人员的劳动强度较大，而且运输完毕后还需在将拆分的液压支架尾掩梁重新进行组装。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种液压支架尾掩梁专用装封车装置，以解决现有的液压支架尾掩梁专用装封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压支架尾掩梁专用装封车装置，其特征在于，包括：车盘(1)；固定框架(2)，所述固定框架(2)设置于所述车盘(1)上表面且分别位于所述车盘(1)长度方向上的两端；连接框架(3)，所述连接框架(3)设置于所述车盘(1)上表面且位于所述车盘(1)长度方向上的中部，其中，所述连接框架(3)上设置有和液压支架尾掩梁的销轴耳座连接的销轴孔(331)。2.根据权利要求1所述的一种液压支架尾掩梁专用装封车装置，其特征在于，所述连接框架(3)包括：第一连接底座(31)，设置于所述车盘(1)上；销轴框架(33)，所述销轴框架(33)设置有两个，其中，两个所述销轴框架(33)设置在所述第一连接底座(31)上，在所述车盘(1)长度方向的两侧相对布置。3.根据权利要求1所述的一种液压支架尾掩梁专用装封车装置，其特征在于，所述固定框架(2)包括：设置于所述车盘(1)一端的第一固定框架(21)；设置于所述车盘(1)另一端的第二连接底座(32)；所述第二连接底座(32)上设有第二固定框架(22)，所述第二固定框架(22)设有两个且在所述车盘(1)长度方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，翟智哲，赵岩，刘桂峰，刘勇，张煜，吕济波，秦建，
申请(专利权)人：兖矿能源集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：