高压线自动除冰雪器制造技术

本发明专利技术公开了一种高压线自动除冰雪器，包括壳体，壳体内安装轮轴和蜗杆，轮轴和蜗杆垂直，轮轴上安装蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，轮轴上安装拨块，壳体上安装摇杆，摇杆与壳体铰连，摇杆的内端位于壳体内侧，拨块位于摇杆的内端下方，摇杆的外端位于壳体外侧，摇杆的外端安装电缆套，电缆套与摇杆的外端铰连，壳体内安装复位弹簧，复位弹簧的一端与摇杆连接，复位弹簧的另一端与壳体连接。它安装有振动装置，当积雪或冰块使高压线的形变达到设定值时，可自动抖动高压线，使高压线上的积雪或冰振落，从而，能够及时发现并清除高压线上的积雪，可防止积雪过多将高压线，甚至电塔压坏。本发明专利技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种供电设备除冰，确切地说是一种高压线自动除冰雪器。高压线大都架设于十几米或几十米 人工清除存在清理劳动强度高、危
技术实现思路
本专利技术的目的，是提供了一种高压线自动除冰雪器，它可解决人工清理高压线 积雪存在的危险性大、清除成本高和清理劳动强度大的问题，并且，它可及时除冰雪， 清除效果更好。 本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的高压线自动除冰雪器，包括壳体， 壳体内安装轮轴和蜗杆，轮轴和蜗杆垂直，轮轴上安装蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，轮轴上 安装拨块，壳体上安装摇杆，摇杆与壳体铰连，摇杆的内端位于壳体内侧，拨块位于摇 杆的内端下方，摇杆的外端位于壳体外侧，摇杆的外端安装电缆套，电缆套与摇杆的外 端铰连，壳体内安装复位弹簧，复位弹簧的一端与摇杆连接，复位弹簧的另一端与壳体 连接。 为进一步实现本专利技术的目的，还可以采用以下技术方案实现壳体上安装固定 架，固定架上安装电机和电源，电机的输出轴与蜗杆连接，固定架上安装支架，支架上 安装第一触片和第二触片，支架上活动安装套管，套管内安装第一拉簧、滑块和第二拉 簧，第一拉簧的一端与套管连接，第一拉簧的另一端与滑块的一端连接，滑块的另一端 与第二拉簧连接，第二拉簧的另一端与套管连接，套管的侧壁上开设滑槽，滑块上设置 金属触块，金属触块由滑槽伸出套管外，金属触块位于第一触片和第二触片之间，第一 触片和第二触片分别通过导线与电源的一个接线柱连接，电源的另一接线柱通过导线与 电机的一个接线柱连接，电机的另一接线柱通过导线与金属触块连接。电缆套由上电缆 套和下电缆套连接构成，下电缆套与摇杆铰连。拨块由凸块和插杆连接构成，凸块上设 置插杆，轮轴上开设安装孔，插杆位于安装孔内。 本专利技术的积极效果在于它安装有振动装置，当积雪或冰块使高压线的形变达 到设定值时，可自动抖动高压线，使高压线上的积雪或冰振落，从而，能够及时发现并 清除高压线上的积雪，可防止积雪过多将高压线，甚至电塔压坏。本专利技术还具有结构简 洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。附图说明 图l是本专利技术的结构示意图；图2是图1的F向结构示意图；图3是图2的E向 结构示意图；图4是图2的A-A剖视结构示意图；图5是图4的D-D剖视结构示意
技术介绍
冬季，高压线常因积雪或结冰过多而损坏， 高的电塔上，而电塔架设的位置大多在野外，因此， 险性大和清除成本高的问题。；图7传感杆的结构示意图。 图中标号1壳体2电机3固定架4蜗杆5蜗轮6轮轴7安装孔8拨块9摇杆10 铰连轴11下电缆套12上电缆套13复位弹簧14电源15套管16滑槽17滑块18金属触块 19第一触片20第二触片21第一拉簧22第二拉簧23支架24凹槽25凸块26插杆。具体实施例方式本专利技术所述的高压线自动除冰雪器，包括壳体l，壳体1内安装轮轴6和蜗杆 4，轮轴6和蜗杆4垂直，轮轴6上安装蜗轮5，蜗轮5与蜗杆4齿合，蜗轮蜗杆的传动 比较大，可使除冰雪器省略减速机构，从而，减小除冰雪器的体积，降低制造成本；轮 轴6上安装拨块8，壳体1上安装摇杆9，摇杆9的中部通过铰连轴10与壳体1铰连，摇 杆9的内端位于壳体1内侦U，拨块8位于摇杆9的内端下方，摇杆9的外端位于壳体1外 侧，摇杆9的外端安装电缆套，电缆套与摇杆9的外端铰连，壳体1内安装复位弹簧13， 复位弹簧13的一端与摇杆9连接，复位弹簧13的另一端与壳体1连接。 使用时，先将电缆套套于高压线上，将壳体l与安装高压线的电塔固定，将蜗 杆4与动力装置连接，所述的动力装置可以是电动机，也可以是液压马达，还可以是现 有的各类可带动蜗杆4转动的设备；再转动蜗杆4，蜗杆4通过轮轴6和蜗轮5带动拨块 8转动，拨块8在转动过程中克服复位弹簧13的弹力将摇杆9的内端抬起，使得摇杆9的 外端通过电缆套向下拉动高压线，当拨块8转过如图4所示的最高位置后，拨块8会在极 短的时间内与摇杆9的内端脱离，此时，复位弹簧13迅速拉动摇杆9的内端快速反转复 位，产生电缆套带动高压线剧烈抖动的效果，轮轴6不断带动拨块8旋转，拨块8与复位 弹簧13配合，带动摇杆9反复摇动高压线，从而，可将高压线上积聚的冰雪振落。所述 的电动机或液压马达可与现有的遥控装置连接，当需除雪时，可遥控除雪。 如图1所示，壳体1上安装固定架3，固定架3上安装电机2和电源14，电机2 的输出轴与蜗杆4连接，固定架3上安装支架23，支架23上安装第一触片19和第二触片 20，第一触片19和第二触片20之间相隔一段距离，支架23上活动安装套管15，如图6 所示，支架23上设置凹槽24，凹槽24内安装套管15，套管15可相对支架23滑动，套 管15内安装第一拉簧21、滑块17和第二拉簧22，第一拉簧21的一端与套管15连接， 第一拉簧21的另一端与滑块17的一端连接，滑块17的另一端与第二拉簧22连接，第二 拉簧22的另一端与套管15连接，套管15的侧壁上开设滑槽16，滑块17上设置金属触块 18，金属触块18由滑槽16伸出套管15外，金属触块18位于第一触片19和第二触片20 之间，第一触片19和第二触片20分别通过两根导线与电源14的一个接线柱连接，电源 14的另一接线柱通过导线与电机2的一个接线柱连接，电机2的另一接线柱通过导线与金 属触块18连接。使用时，将套管15的一端与高压线连接，当高压线因积雪过多而发生 形变时，高压线带动套管15向上或向下移动，当金属触块18与第一触片19或第二触片 20接触时，电源14与电机2之间形成闭合回路，电源14为电机2供电，电机2带动蜗杆 4转动，从而可实现自动除雪。电源14可以是电瓶，也可以是其他现有的储电设备，夏 季拆除冬季安装，可防止夏季无冰雪时，高压线振动使除冰雪器误启动。第一拉簧21和 第二拉簧22可在金属触块18与第一触片19或第二触片20碰撞接触时起缓冲作用，防止 高压线振动幅度大时，金属触块18与第一触片19或第二触片20发生硬性碰撞，将第一4触片19和第二触片20损坏。 如图5所示，电缆套由上电缆套12和下电缆套11连接构成，上电缆套12和下电 缆套ll可通过螺栓连接，下电缆套11与摇杆9铰连。当需将电缆套套装到高压线时， 先将上电缆套12取下，再将高压线置于上电缆套12和下电缆套11之间，最后将上电缆 套12和下电缆套11连接固定。 如图4所示，拨块8可由凸块25和插杆26连接构成，凸块25上设置插杆26， 轮轴6上开设安装孔7，插杆26位于安装孔7内。凸块25是弧状凸块，可在拨块8转动 时，将摇杆9缓慢抬起，插杆26可以是直杆，以达到当拨块8转过最高位时，拨块8与 摇杆9瞬间脱离，产生震动效果。 本专利技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。权利要求高压线自动除冰雪器，其特征在于包括壳体(1)，壳体(1)内安装轮轴(6)和蜗杆(4)，轮轴(6)和蜗杆(4)垂直，轮轴(6)上安装蜗轮(5)，蜗轮(5)与蜗杆(4)啮合，轮轴(6)上安装拨块(8)，壳体(1)上安装摇杆(9)，摇杆(9)与壳体(1)铰连，摇杆(9)的内端位于壳体(1)内侧，拨块(8)位于摇杆(9)的内端下方，摇杆(9)的外端位于壳体(1)外侧，摇杆(9)的外端安装电缆套，电缆套与摇杆(9)的外端铰连，壳体(1)内安装复位弹簧(13)，复位弹簧(13本文档来自技高网...

【技术保护点】
高压线自动除冰雪器，其特征在于：包括壳体（１），壳体（１）内安装轮轴（６）和蜗杆（４），轮轴（６）和蜗杆（４）垂直，轮轴（６）上安装蜗轮（５），蜗轮（５）与蜗杆（４）啮合，轮轴（６）上安装拨块（８），壳体（１）上安装摇杆（９），摇杆（９）与壳体（１）铰连，摇杆（９）的内端位于壳体（１）内侧，拨块（８）位于摇杆（９）的内端下方，摇杆（９）的外端位于壳体（１）外侧，摇杆（９）的外端安装电缆套，电缆套与摇杆（９）的外端铰连，壳体（１）内安装复位弹簧（１３），复位弹簧（１３）的一端与摇杆（９）连接，复位弹簧（１３）的另一端与壳体（１）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，
申请(专利权)人：张斌，
类型：发明
国别省市：37[]