一种过路电缆保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于市政工程电缆保护技术领域，提供了一种过路电缆保护装置，包括本体、设置于所述本体左右两侧的导向块；所述本体内部设有用于容纳电缆的空腔，且所述本体前后两端开口连通，所述空腔内设有固定板、至少两个限位杆，所述固定板上表面设有滑槽，两个所述限位杆底端均滑动设置于所述滑槽内，两个所述限位杆共同构成用于夹持电缆的夹持结构。该保护装置通过两个限位杆的设置，可以将电缆选择性的夹持在中间，对不同的电缆进行分类定位，避免不同的电缆相互挤压混淆，而且可以将多个保护装置前后拼接在一起使用，满足不同长度电缆的使用需求，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种过路电缆保护装置


[0001]本技术属于市政工程电缆保护
，具体涉及一种过路电缆保护装置。

技术介绍

[0002]在各类电力施工工程中，经常需要铺设临时电缆。而临时电缆常常需要跨过道路，因此，需要对过路段电缆进行保护，避免被来往车辆碾压破坏。
[0003]现有技术中，过路电缆一般安装于过路设备内，过路设备通常为减速带，将过路电缆安装在减速带内，可对过路电缆进行保护，防止过滤电缆被车辆碾压，但是现有的减速带只提供电缆的摆放，由于减速带内开设的线孔与电缆之间存在空隙，电缆容易发生位移，不同的电缆还可能相互挤压缠绕在一起，导致定位效果差。并且当过路电缆长度较长时，而减速带长度不够，使得部分过路电缆无法得到保护。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种过路电缆保护装置，不仅可以对电缆进行分类定位，而且容纳量大，可以拼接使用，满足不同长度电缆的使用需求。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种过路电缆保护装置，包括本体、设置于所述本体左右两侧的导向块；
[0006]所述本体内部设有用于容纳电缆的空腔，且所述本体前后两端开口连通，所述空腔内设有固定板、至少两个限位杆，所述固定板上表面设有滑槽，两个所述限位杆底端均滑动设置于所述滑槽内，两个所述限位杆共同构成用于夹持电缆的夹持结构。
[0007]作为优选的，两个所述限位杆顶端均设有勾爪，且两个所述限位杆顶端的勾爪左右对称。
[0008]作为优选的，所述固定板上表面沿前后方向间隔设有至少两条所述滑槽。
[0009]作为优选的，两条所述滑槽内均设有隔板，所述隔板用于将所述滑槽分割成若干滑动区域，每个所述滑动区域内均设有两个所述限位杆。
[0010]作为优选的，每个所述滑动区域内均设有两个弹簧，两个所述弹簧分别位于两个所述限位杆左右两侧，左侧所述弹簧右端与左侧所述限位杆抵接，左侧所述弹簧左端与所述滑动区域左侧内侧壁抵接，右侧所述弹簧左端与右侧所述限位杆抵接，右侧所述弹簧右端与所述滑动区域右侧内侧壁抵接。
[0011]作为优选的，所述本体包括底板、盖板、至少两个侧板，两个所述侧板均固定设置于所述底板上，所述盖板一端与一个所述侧板铰接，所述盖板另一端搭接在另一个所述侧板上。
[0012]作为优选的，所述盖板上表面设有内嵌式把手。
[0013]作为优选的，所述固定板顶端中央固定设置有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有支撑顶板，所述支撑顶板顶端与所述盖板抵接。
[0014]作为优选的，所述本体前端面设有内嵌式卡槽，所述本体后端面设有与所述卡槽
相适配的卡杆，前后相邻两个所述本体拼装在一起时，所述卡杆嵌入所述卡槽内形成稳定结构。
[0015]作为优选的，所述本体左右两侧侧壁均设有凸块，所述导向块靠近所述本体一侧侧壁设有与所述凸块相适配的嵌入槽。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]1、本技术提供的一种过路电缆保护装置，通过两个限位杆的设置，可以将电缆选择性的夹持在中间，对不同的电缆进行分类定位，避免相互挤压混淆，而且容纳量大，可以将多个保护装置前后拼接在一起使用，满足不同长度电缆的使用需求。
[0018]2、本技术提供的一种过路电缆保护装置，通过隔板将滑槽分为多个滑动区域，每个滑动区域均可放置一种电缆，使得电缆的分类定位更加细致准确。
[0019]3、本技术提供的一种过路电缆保护装置，通过弹簧的设置，使得两个限位杆可以自动收拢，可以防止因夹持结构松动，导致电缆脱离夹持结构。
[0020]4、本技术提供的一种过路电缆保护装置，通过卡杆与卡槽的配合结构，使得前后两个保护装置可以快速拼装起来。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例提供的一种过路电缆保护装置的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例提供的一种过路电缆保护装置的正面结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例提供的一种过路电缆保护装置的固定板的侧面结构示意图；
[0024]图4为本技术实施例提供的一种过路电缆保护装置的限位杆的立体结构示意图；
[0025]图5为本技术实施例提供的一种过路电缆保护装置的侧面结构示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、本体；2、弹簧；3、限位杆；5、隔板；6、支撑杆；7、卡槽；8、滑槽；9、固定板；10、凸块；11、嵌入槽；12、导向块；14、支撑顶板；16、内嵌式把手；17、卡杆；101、底板；102、侧板；103、盖板。
具体实施方式
[0028]下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本技术。
[0029]需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
[0030]本实施例提供了一种过路电缆保护装置，如图1
‑
5所示，包括本体1、设置于所述本体1左右两侧的导向块12；
[0031]所述本体1内部设有用于容纳电缆的空腔，且所述本体1前后两端开口连通。这样，电缆可以贯穿所述本体1前后两端，所述本体1对空腔内的电缆可以起到良好的保护作用，而且多个所述本体1可以前后端拼装在一起，满足不同长度的电缆保护需求。所述导向块12
则可以对过往车辆起到上坡或下坡的导向作用，使得车辆可以顺利从所述本体1上方通过。
[0032]电缆数量较多时，容易相互拥挤错位，混淆在一起难以快速区分，为了对所述本体1空腔内的电缆进行分类定位处理，本实施例中，所述空腔内设有固定板9、至少两个限位杆3，所述固定板9上表面设有滑槽8，两个所述限位杆3底端均滑动设置于所述滑槽8内，两个所述限位杆3共同构成用于夹持电缆的夹持结构。
[0033]所述限位杆3底端可以为凸型结构，所述滑槽8可以为内嵌式滑槽，这样，所述限位杆3可以沿着所述滑槽8滑动，且不会脱离。两个所述限位杆3滑动至一起时，可以将指定的电缆夹持在中间，防止该电缆跑偏，不会与其他电缆相互混淆，从而起到分类定位的作用。
[0034]其中，两个所述限位杆3顶端均设有勾爪，且两个所述限位杆3顶端的勾爪左右对称，如图4所示。两侧所述勾爪均朝中间延伸，可以防止电缆从上方脱离由所述限位杆3构成的夹持结构。
[0035]本实施例中，所述固定板9上表面沿前后方向间隔设有两条所述滑槽8。每个所述滑槽8内均设有一组夹持结构，如图3所示，前后两个所述夹持结构对同一个电缆进行夹持固定时，对该电缆的定位效果更加稳定；前后两个所述夹持结构分别对不同的电缆进行夹持固定时，可以对两种不同的电缆进行分类定位。而且所述滑槽8的数量越多，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过路电缆保护装置，其特征在于，包括本体(1)、设置于所述本体(1)左右两侧的导向块(12)；所述本体(1)内部设有用于容纳电缆的空腔，且所述本体(1)前后两端开口连通，所述空腔内设有固定板(9)、至少两个限位杆(3)，所述固定板(9)上表面设有滑槽(8)，两个所述限位杆(3)底端均滑动设置于所述滑槽(8)内，两个所述限位杆(3)共同构成用于夹持电缆的夹持结构。2.根据权利要求1所述的一种过路电缆保护装置，其特征在于，两个所述限位杆(3)顶端均设有勾爪，且两个所述限位杆(3)顶端的勾爪左右对称。3.根据权利要求1所述的一种过路电缆保护装置，其特征在于，所述固定板(9)上表面沿前后方向间隔设有至少两条所述滑槽(8)。4.根据权利要求3所述的一种过路电缆保护装置，其特征在于，两条所述滑槽(8)内均设有隔板(5)，所述隔板(5)用于将所述滑槽(8)分割成若干滑动区域，每个所述滑动区域内均设有两个所述限位杆(3)。5.根据权利要求4所述的一种过路电缆保护装置，其特征在于，每个所述滑动区域内均设有两个弹簧(2)，两个所述弹簧(2)分别位于两个所述限位杆(3)左右两侧，左侧所述弹簧(2)右端与左侧所述限位杆(3)抵接，左侧所述弹簧(2)左端与所述滑动区域左侧内侧壁抵接，右侧所述弹簧(2)左端与右侧所述限位杆(3)抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：江新卫，朱康萌，王越，程一雄，赵欣喜，刘遥，郭道远，陈邦，谢地，吴浩源，
申请(专利权)人：中国市政工程中南设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：