一种可报警防脱落烧结机台车车轮制造技术

一种可报警防脱落烧结机台车车轮,设有车轴，车轴的外围套有轴承组件，轴承组件包括轴承内圈、滚动体和轴承外圈；轴承组件的外围套有车轮本体，车轮本体形成有内通孔，内通孔形成有内孔台阶；轴承外圈的轴向端面接触内孔台阶；轴承内圈的轴向一端设有透盖，轴承内圈的轴向另外一端设有压盖；压盖的直径处于轴承外圈的内径和外径之间；压盖和车轴的端面固定连接；压盖还连接有行程开关和报警器，行程开关用对台车车轮的故障进行检测，报警器用对台车车轮的故障进行报警。本实用新型专利技术安全性更好；行程开关和报警器的配合设计，可以使设备维护人员能够迅速从数量众多的车轮中确定损坏的车轮，及时进行修复或更换，避免出现设备事故。避免出现设备事故。避免出现设备事故。

【技术实现步骤摘要】
一种可报警防脱落烧结机台车车轮


[0001]本技术涉及一种台车车轮，特别是涉及一种可报警防脱落烧结机台车车轮。

技术介绍

[0002]烧结机烧制的烧结矿是炼铁的主要原料之一，因此，烧结机在全流程的钢铁公司都是必备的设备。每套烧结机的台车数量一般在数十台到一百多台不等，每台烧结机台车至少有四个车轮，烧结机台车车轮的维护工作量很大，在运行过程中，经常会出现烧结机台车车轮因轴承故障不转或台车车轮脱落的现象，台车车轮脱落后会随烧结矿运行到其他部位，有时候会造成其它设备的卡阻并引发故障。
[0003]现有技术中，为了减少故障，改进了现有的烧结机台车车轮的设计结构，本技术的专利技术人曾经申报过一种长寿命烧结机台车车轮，能效减少外界粉尘进入到烧结机台车车轮内部引起的轴承损坏，但台车车轮内部安装的轴承损坏后不能被及时发现，轴承损坏后台车车轮从台车车轴上脱落的问题也没有得到解决。本技术的申请人曾经申报自动报警组合轴承，该专利是在轴承本体上增加报警装置，不利于保持轴承的强度，制造难度大。综上所述，亟需一种新的自动报警防脱落烧结机台车车轮技术方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可报警防脱落烧结机台车车轮，包括车轴(1)，所述车轴(1)的外围套有轴承组件，所述轴承组件包括轴承内圈(2)、滚动体(3)和轴承外圈(4)；所述轴承组件的外围套有车轮本体(5)，所述车轮本体(5)形成有内通孔(6)，所述内通孔(6)形成有内孔台阶(7)；所述轴承外圈(4)的轴向端面接触所述内孔台阶(7)；所述轴承内圈(2)的轴向一端设有透盖(8)，其特征在于，所述轴承内圈(2)的轴向另外一端设有压盖(9)；所述压盖(9)的直径处于所述轴承外圈(4)的内径和外径之间；所述压盖(9)和所述车轴(1)的端面固定连接；所述压盖(9)还连接有行程开关(10)和报警器(11)，所述行程开关(10)用对台车车轮的故障进行检测，所述报警器(11)用对台车车轮的故障进行报警。2.根据权利要求1所述的一种可报警防脱落烧结机台车车轮，其特征在于，所述压盖(9)设有第一安装室(12)；所述行程开关(10)包括弹簧(13)、开关本体(14)和开关触头(15)；所述弹簧(13)处于所述第一安装室(12)的内部，所述开关本体(14)接触所述弹簧(13)，所述开关触头(15)连接所述开关本体(14)，所述开关触头(15)露出所述压盖(9)之外，所述开关触头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲罡，苏刚，曲行舟，文东一，刘一鸣，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：曲行舟，
类型：新型
国别省市：