本实用新型专利技术提供一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置，该装置包括分合闸模块，分合闸模块通过快速连接接口与柱上开关实现快速连接，分合闸模块包括分合闸模块主体，分合闸模块主体上设有限位柱、导向柱以及航空插头，分合闸模块主体穿过柱上开关的上接口导向板，使得限位柱和导向柱分别穿过柱上开关的限位孔和导向孔，并通过航空插头与柱上开关的航空插座进行连接，形成两者快速连接的快速连接接口；在靠近于限位柱的一侧设有永磁铁，永磁铁用于提供磁性吸合力，促使航空插头与柱上开关的航空插座固定连接。本实用新型专利技术可以将分合闸模块置入开关本体上的快速接口，将两者的连接端口接通，即可实现手动合闸、分闸操作。操作。操作。
【技术实现步骤摘要】
一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置
[0001]本技术涉及配电自动化
，具体涉及一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置。
技术介绍
[0002]磁控柱上开关，如磁控柱上断路器，是目前正在研发的新型柱上断路器，它采用了以磁性可控的半硬磁材料为核心的磁控机构取代传统的永磁机构，具有体积小、驱动功率低、使用寿命长、合闸分闸时间特性优良等特点，有望取代永磁机构柱上断路器、弹操机构柱上断路器而成为配电网自动化领域的新一代柱上断路器。但是，这种新型磁控柱上断路器还存在手动合闸、分闸方法不成熟的问题。如果该问题得不到有效解决，新型磁控柱上断路器的推广将面临障碍。
[0003]目前，磁控柱上断路器所采用的手动合闸、分闸方法，大致可以分为两类：一类是机械式方法，其核心是采用了类似于永磁机构柱上断路器上的机械式手动合闸、分闸装置；另一类是外接电能方法，其核心是采用外接电能给磁控机构的电磁线圈提供驱动电源。
[0004]机械式方法问题是：结构复杂，不仅增加了开关本体的重量和体积，而且给磁控开关的正常合闸、分闸时间带来了不利影响，进而影响了磁控开关的整体性能。
[0005]外接电能方法目前主要采取的技术路线是：在磁控开关本体(一次部分)或者其控制终端FTU(二次部分)安装长寿命高性能备用电池及控制与驱动电路，当需要手动合闸、分闸时，手动将备用电池及控制与驱动电路和磁控机构的电磁线圈接通。这种在一次部分或者二次部分安装备用电池及控制与驱动电路的外接电能方法的最大问题是：电池及控制与驱动电路的寿命在户外恶劣环境下，很难与磁控开关主体的机械寿命相匹配。
技术实现思路
[0006]为了解决现有技术存在的问题，本技术提供的一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置，在需要进行手动合闸、分闸操作时，可以将分合闸模块置入开关本体上的快速接口，将两者的连接端口接通，即可实现手动合闸、分闸操作。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0008]一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置，其包括：分合闸模块，所述分合闸模块通过快速连接接口与柱上开关实现快速连接，所述分合闸模块包括分合闸模块主体，所述分合闸模块主体上设有限位柱、导向柱以及航空插头，所述分合闸模块主体穿过柱上开关的上接口导向板，使得所述限位柱和所述导向柱分别穿过柱上开关的限位孔和导向孔，并通过所述航空插头与柱上开关的航空插座进行连接，形成两者快速连接的所述快速连接接口；
[0009]其中，在靠近于所述限位柱的一侧设有永磁铁，所述永磁铁用于提供磁性吸合力，促使所述航空插头与柱上开关的航空插座固定连接。
[0010]进一步的方案是，所述分合闸模块内置有分合闸模块主电路，所述分合闸模块主
电路包括电池模块以及控制与驱动电路，所述电池模块与所述控制与驱动电路连接，用于向所述控制与驱动电路输出电能，所述控制与驱动电路用于将接收到的电能转换成驱动磁控柱上开关分合闸线圈的驱动电能，该驱动电能通过所述快速连接接口输送至磁控柱上开关的分合闸线圈。
[0011]更进一步的方案是，磁控柱上开关包括柱上开关外壳，在所述柱上开关外壳上设有所述上接口导向板、所述航空插座，所述磁控柱上开关还包括所述分合闸线圈、隔离继电器、行程开关以及FTU分合闸控制电路。
[0012]更进一步的方案是，所述分合闸线圈两端串接到所述隔离继电器的两个常闭触点GL1、GL2的一端，所述隔离继电器的两个常闭触点GL1、GL2的另一端接到所述FTU分合闸控制电路上。
[0013]更进一步的方案是，从所述隔离继电器的两个常闭触点GL1、GL2靠近所述分合闸线圈的一端分别引出引脚QD1、QD2，从所述隔离继电器的线圈GL两端分别引出引脚QD3、QD4，从感知磁控柱上开关分合闸状态的所述行程开关的触点两端分别引出引脚QD6、QD6，将引脚QD1、QD2、QD3、QD4、QD5、QD6分别接到所述航空插座，形成所述快速连接接口的连接端口。
[0014]更进一步的方案是，所述控制与驱动电路具有引脚SQD1、SQD2、SQD3、SQD4、SQD5、SQD6，将引脚SQD1、SQD2、SQD3、SQD4、SQD5、SQD6分别接到所述航空插头，形成所述快速连接接口的连接端口。
[0015]更进一步的方案是，在不需要进行手动合闸、分闸操作时，所述隔离继电器的常闭触点GL1、GL2使得所述分合闸线圈接通所述FTU分合闸控制电路。
[0016]更进一步的方案是，当需要进行手动合闸、分闸操作时，所述控制与驱动电路的引脚SQD1、SQD2、SQD3、SQD4、SQD5、SQD6通过所述连接端口同时与引脚QD1、QD2、QD3、QD4、QD5、QD6对应接通，所述控制与驱动电路通过接通的引脚QD3、QD4使得所述隔离继电器的线圈GL得电，所述隔离继电器常闭触点GL1、GL2断开，所述分合闸线圈与所述FTU分合闸控制电路完全分离，柱上开关的合闸、分闸操作由所述控制与驱动电路通过其引脚QD1、QD2控制。
[0017]由此可见，本技术提供一种手动合闸分闸模块及其快速连接接口，在需要进行手动合闸、分闸操作时，可以借助于手动操作杆将手动合闸分闸模块置入开关本体上的快速连接接口，将两者的连接端口接通，实现手动合闸、分闸操作。本技术解决了在一次部分或者二次部分固定安装备用电池及控制与驱动电路的外接电能方法的最大问题：在户外恶劣环境下，电池及控制与驱动电路寿命很难与磁控开关主体的机械寿命相匹配的问题，让磁控柱上断路器的手动合闸、分闸方式简单易行，为新型磁控柱上断路器的推广清除了障碍。
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0019]图1是本技术一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置实施例中分合闸模块的结构示意图。
[0020]图2是本技术一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置实施例中柱上开关外壳的结构示意图。
[0021]图3是本技术一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置实施例中分合闸模块与柱上开关实现快速连接的结构示意图。
[0022]图4是本技术一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置实施例中分合闸模块主电路的原理图。
[0023]图5是本技术一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置实施例中快速连接接口与柱上开关的电气连接原理图。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]一种可以与磁控柱上开关实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以与磁控柱上开关实现快速连接的分闸合闸装置，其特征在于，包括：分合闸模块，所述分合闸模块通过快速连接接口与柱上开关实现快速连接，所述分合闸模块包括分合闸模块主体，所述分合闸模块主体上设有限位柱、导向柱以及航空插头，所述分合闸模块主体穿过柱上开关的上接口导向板，使得所述限位柱和所述导向柱分别穿过柱上开关的限位孔和导向孔，并通过所述航空插头与柱上开关的航空插座进行连接，形成两者快速连接的所述快速连接接口；其中，在靠近于所述限位柱的一侧设有永磁铁，所述永磁铁用于提供磁性吸合力，促使所述航空插头与柱上开关的航空插座固定连接。2.根据权利要求1所述的分闸合闸装置，其特征在于：所述分合闸模块内置有分合闸模块主电路，所述分合闸模块主电路包括电池模块以及控制与驱动电路，所述电池模块与所述控制与驱动电路连接，用于向所述控制与驱动电路输出电能，所述控制与驱动电路用于将接收到的电能转换成驱动磁控柱上开关分合闸线圈的驱动电能，该驱动电能通过所述快速连接接口输送至磁控柱上开关的分合闸线圈。3.根据权利要求2所述的分闸合闸装置，其特征在于：磁控柱上开关包括柱上开关外壳，在所述柱上开关外壳上设有所述上接口导向板、所述航空插座，所述磁控柱上开关还包括所述分合闸线圈、隔离继电器、行程开关以及FTU分合闸控制电路。4.根据权利要求3所述的分闸合闸装置，其特征在于：所述分合闸线圈两端串接到所述隔离继电器的两个常闭触点GL1、GL2的一端，所述隔离继电器的两个常闭触点GL1、GL2的另一端接到所述FTU分合闸控制电路上。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：张珠文，肖化飞，洪戏场，
申请(专利权)人：珠海博威电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。