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一种喷气式发动机喷水加力装置及喷气式发动机制造方法及图纸

技术编号:37784311 阅读:33 留言:0更新日期:2023-06-09 09:14
本实用新型专利技术提供一种喷气式发动机喷水加力装置,涉及发动机技术领域。包括彼此通过管道连接的喷水结构和喷水加力组件,所述喷水结构设置于发动机本体内,所述喷水加力组件设置于发动机本体外,所述喷水加力组件包括依次连接的压力流量控制器、过滤器、水泵和供水箱,所述压力流量控制器与所述喷水结构连接。该装置具有发动机余热利用,增加发动机动力和对发动机有温度保护的效果,有结构原理不复杂的特点。增加发动机动力和对发动机有一定的保护作用,提高发动机使用寿命的效果。本实用新型专利技术还提供一种应用有上述喷水加力装置的喷气式发动机,具有相同的有益效果。具有相同的有益效果。具有相同的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种喷气式发动机喷水加力装置及喷气式发动机


[0001]本技术涉及发动机
,具体而言,涉及一种喷气式发动机喷水加力装置及喷气式发动机。

技术介绍

[0002]发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国(苏格兰)的R.斯特林所专利技术了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机,汽轮机即以蒸汽机为动力的设备。
[0003]现有喷气式发动机是以高温气流的压力为动力的设备,针对于喷气发动机的高温气流,在其中加入雾化水,利用水蒸发为高温饱和蒸汽,以水蒸气的压力来提升发动机的动力,达到余热利用,给发动机增加动力的效果。因此,现有技术还有待提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种喷气式发动机喷水加力装置及喷气式发动机,其能够针对于现有技术的不足,提出解决方案,具有发动机余热利用,节能,增加动力,发动机温度保护的效果和结构原理不复杂的特点。
[0005]本技术的实施例是这样实现的:
[0006]第一方面,提出一种喷气式发动机喷水加力装置,设置于发动机本体,包括彼此通过管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷气式发动机喷水加力装置,设置于发动机本体,其特征在于,包括彼此通过管道连接的喷水结构和喷水加力组件,所述喷水结构设置于发动机本体内,所述喷水加力组件设置于发动机本体外,所述喷水加力组件包括依次连接的压力流量控制器、过滤器、水泵和供水箱,所述压力流量控制器与所述喷水结构连接。2.根据权利要求1所述的喷气式发动机喷水加力装置,其特征在于,所述喷水结构为雾化喷水器,所述雾化喷水器设置于发动机本体的加力燃烧室。3.根据权利要求2所述的喷气式发动机喷水加力装置,其特征在于,所述压力流量控制器通过管道经发动机本体的排放口延伸至加力燃烧室处与所述雾化喷水器连接。4.根据权利要求3所述的喷气式发动机喷水加力装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高嘉玺
申请(专利权)人:高嘉玺
类型:新型
国别省市:

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